Авіаційна стратегія для Європи
Європейський авіаційний екологічний звіт за 2025 рік містить ключові рекомендації щодо більш стійкого майбутнього в авіації
14 січня, 4th видання Європейський авіаційний екологічний звіт був випущений, надаючи вичерпний огляд екологічних показників авіаційного сектору та прогресу, досягнутого з попереднього видання 2022 року. У звіті пропонуються рекомендації щодо зменшення впливу авіації на зміну клімату, шум і якість повітря. У звіті рекомендується зосередитися на таких заходах, як збільшення використання екологічно чистого авіаційного палива, оптимізація управління повітряним рухом і впровадження більш ефективних технологій. Завдяки впровадженню цих заходів викиди можна було б скоротити щонайменше на дві третини до 2050 року порівняно зі сценарієм «бізнес-як-звичайний». Розрив, що залишився для досягнення чистого нуля, можна потім подолати за допомогою позагалузевих ініціатив.
З часу попереднього звіту відбулися значні зміни у сфері екологічного авіаційного палива та покращення ефективності управління повітряним рухом.
Тим не менш, прогнозоване зростання попиту на повітряне сполученняна європейському та світовому рівнях, закликає до подальших дій. Авіація, як і всі інші види транспорту, має відігравати свою роль і сприяти досягненню амбітної мети ЄС щодо досягнення кліматично нейтрального майбутнього до 2050 року. Очікується, що повітряний рух на той час зросте і досягне 11.8 мільйонів рейсів на рік.
Це зростання не обов’язково відбувається за рахунок збільшення викидів. Відокремлення повітряного руху від впливу на навколишнє середовище не тільки вирішальне значення а й досяжний.
Комісар з питань сталого транспорту та туризму Апостолос Ціцікостас, високо оцінюючи звіт, сказав: "Стійкість навколишнього середовища в авіації є визначальним викликом 21-го століття та має ключове значення для сприяння розвитку сектора, одночасно забезпечуючи життєво важливе підключення для наших громадян. Відстежуючи прогрес і визначаючи напрямки для покращення, Звіт про навколишнє середовище європейської авіації надає факти та цифри для прийняття рішень щодо збереження європейської авіації. узгоджується з екологічними цілями ЄС і міжнародними цілями».
Звіт складається Комісією разом з Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзута за підтримки в Європейське агентство з навколишнього середовища та Євроконтроль.
A Спільна прес-реліз доступна в Інтернеті.
Поділіться цією статтею:
EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, викладені в цих статтях, не обов’язково збігаються з позицією EU Reporter. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Умови публікації для отримання додаткової інформації EU Reporter використовує штучний інтелект як інструмент для підвищення журналістської якості, ефективності та доступності, зберігаючи при цьому суворий редакторський контроль, етичні стандарти та прозорість у всьому контенті за допомогою ШІ. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Політика AI для отримання додаткової інформації.
-
Комп'ютерні технології5 днів томуЄвропейські квантові стартапи вже дають результати – як нам перетворити їх на галузь?
-
Європейська комісія5 днів томуЗапрошення на подання пропозицій «Інформування, консультації та участь представників підприємств» (SOCPL-2026–INFO-REPR) дата публікації змінена
-
Європейський парламент4 днів томуЄвропарламент знову займає жорсткішу позицію щодо Ірану після триваючих протестів проти режиму в Тегерані
-
середній Схід5 днів томуПрезидент фон дер Ляєн відвідала Близький Схід, щоб сприяти співпраці, процвітанню та стабільності в регіоні.
