Мешканці ЄС у русі у 2022 році

У 2022 році автомобільний транспорт становив 72.2% від загального обсягу пасажиро-кілометрів через EU, зменшення на 8.1 відсоткових пунктів (п. п.) порівняно з 2021 р. Літаки склали 13.1% від загальної кількості пасажиро-кілометрів, помітно збільшившись на 6 в.п. порівняно з 2021 р. Міжміські автобуси, автобуси та тролейбуси йдуть далі – 7.4% (зростання на 0.5 в.п.), потяги – на 7.0% ( на 1.6 п.п.), а човни на 0.3% (стабільно порівняно з 2021 роком). 

Незважаючи на те, що автомобільний транспорт домінував у всьому ЄС, його найбільша частка була зареєстрована в Литві (87.9%), за нею йдуть Фінляндія (78.6%) і Нідерланди (77.9%).

Що стосується повітряного транспорту, Хорватія зареєструвала найвищу частку повітряних пасажиро-кілометрів у загальній продуктивності всіх видів транспорту (40.4%), за нею йдуть Болгарія (25.9%) і Кіпр (23.2%).

Мальта мала найвищу частку перевезень міжміськими автобусами та тролейбусами (15.4%), Ірландія (14.1%) та Угорщина (13.0%) відстали.

Набір вихідних даних: tran_hv_ms_psmod

Австрія посіла найвище місце у залізничному транспорті з 11.0% залізничних пасажиро-кілометрів у загальному обсязі перевезень усіма видами транспорту, за нею йдуть Нідерланди (10.6%) і Швеція (9.5%).

У морському транспорті Хорватія зареєструвала найбільшу частку пасажиро-кілометрів морськими суднами (2.5%), за нею йдуть Естонія (2.3%) і Фінляндія (2.2%).

реклама

Ця новина відзначає Європейський тиждень мобільності, який відзначається щороку з 16 по 22 вересня та спрямований на підвищення обізнаності про сталу міську мобільність. 

Для отримання додаткової інформації

• Статистика Пояснені статті про транспорт
• Тематичний розділ про транспорт

Методичні записки

• Показник показує частку продуктивності кожного транспортного засобу в загальній продуктивності транспортування всіма видами, виміряну в пасажиро-кілометрах. Пасажиро-кілометр означає, що один пасажир проїжджає на відстань в 1 кілометр.
• Частка транспортного засобу розраховується шляхом ділення пасажиро-кілометрів, виконаних цим засобом, на загальну кількість пасажиро-кілометрів, виконаних усіма транспортними засобами (легковими автомобілями; автобусами, міжміськими та тролейбусами; літаками; поїздами та морськими суднами). На зміни частки для одного виду транспорту впливає загальна кількість виконаних пасажиро-кілометрів і зміни в інших видах транспорту. Таким чином, збільшення частки одного виду транспорту призводить до зниження частки інших засобів, але не обов’язково вказує на зменшення їхньої фактичної кількості пасажиро-кілометрів. Більше інформації можна знайти в даних про пасажиро-кілометри за видами транспорту.

Поділіться цією статтею: