Європейський парламент схвалив гнучкіші правила викидів CO₂ для автовиробників

У четвер Європейський парламент схвалив новий регламент, який надає виробникам автомобілів більше гнучкості у досягненні цільових показників викидів вуглекислого газу (CO₂) з 2025 по 2029 рік. У Страсбурзі, Франція, голосування пройшло з явною більшістю голосів: 458 «за», 101 «проти» та 14 «утрималися». пише Рунфенг Хуан.

Нові правила не змінюють довгострокових кліматичних цілей ЄС, таких як ціль скоротити викиди CO₂ від нових автомобілів на 100% до 2035 року. Натомість вони дають компаніям більше часу для адаптації в короткостроковій перспективі. Між 2025 і 2027 роками автовиробники можуть досягти своїх цільових показників щодо CO₂ на основі середніх викидів за трирічний період, а не на основі щорічної оцінки. З 2028 року щорічне дотримання вимог відновиться.

Оновлений закон також знижує контрольний показник кількості автомобілів з нульовим або низьким рівнем викидів, які виробники повинні продати, щоб отримати спеціальні кредити, що відображає повільніші, ніж очікувалося, продажі електромобілів (EV) по всій Європі.

Прихильники змін кажуть, що це допоможе галузі залишатися конкурентоспроможною протягом складного перехідного періоду. Однак деякі законодавці та екологічні групи стурбовані тим, що це може уповільнити прогрес у сфері чистого транспорту. Пітер Мок, керуючий директор Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT) у Європі, розкритикував нові правила як «крок назад» у стратегії чистої мобільності ЄС. Він попередив, що затримка переходу на електромобілі під час цього вирішального етапу переходу може зашкодити довгостроковій конкурентоспроможності ЄС та його здатності досягати кліматичних цілей.

Очікується, що Рада ЄС незабаром офіційно схвалить це положення. Щойно це станеться, нові правила стануть офіційними в усьому блоці.

джерела: The Guardian, Reuters, Європейський парламент, інформаційне агентство Сіньхуа

Поділіться цією статтею: