Зв'язатися з нами

Транспорт

Комісія пропонує звільнити важкі транспортні засоби з нульовим рівнем викидів від сплати дорожніх зборів до 2031 року

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

2 тижнів тому

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращувати наше розуміння вас. Ви можете скасувати підписку в будь-який час.

Щоб стимулювати та підтримувати конкурентоспроможність сталого автомобільного транспорту, Європейська Комісія пропонує звільнити важкі транспортні засоби з нульовим рівнем викидів від сплати дорожніх зборів та зборів за користування.

Як обіцяно у своєму План промислових дій для європейського автомобільного сектору, Комісія пропонує продовжити поточний період звільнення з 31 грудня 2025 року по 30 червня 2031 року, що створює значний стимул для компаній інвестувати у важкі транспортні засоби з нульовим рівнем викидів.

Початкова вартість цих транспортних засобів наразі вища, ніж у їхніх звичайних аналогів, що робить їх менш привабливими для покупців. Це залишається однією з головних перешкод для їх ширшого впровадження. Скасувавши плату за проїзд та плату за користування, ЄС має намір зробити вантажівки та автобуси з нульовим рівнем викидів більш життєздатним варіантом для бізнесу.

«Нам потрібно створити належні умови для підтримки європейських компаній та винагороди тих, хто першими починає перехід до низьковуглецевої економіки», – сказав комісар зі сталого транспорту та туризму Апостолос Ціцікостас (на фото). «Продовжуючи період дії звільнення, ми забезпечуємо потужний бізнес-стимул для промисловості інвестувати в транспортні засоби з нульовим рівнем викидів та зменшувати викиди від дорожнього транспорту. Це важливо як для наших компаній, так і для наших кліматичних цілей».

Запропонований період дії звільнення буде синхронізовано з періодом дії ЄС CO2 стандарти викидів для нових важких транспортних засобів які мають на меті скоротити викиди на 43% до 2030 року.

Більш детальна інформація доступна в Інтернеті.

реклама

Поділіться цією статтею:

Схожі теми:
EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, викладені в цих статтях, не обов’язково збігаються з позицією EU Reporter. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Умови публікації для отримання додаткової інформації EU Reporter використовує штучний інтелект як інструмент для підвищення журналістської якості, ефективності та доступності, зберігаючи при цьому суворий редакторський контроль, етичні стандарти та прозорість у всьому контенті за допомогою ШІ. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Політика AI для отримання додаткової інформації.
реклама

Тенденції