Комісія закликає до дій щодо збільшення безпечних та надійних паркувальних зон для професійних водіїв

Сектор автомобільного транспорту ЄС стикається з кількома критичними проблемами, пов'язаними з наявністю та функціональністю паркувальних майданчиків для професійних водіїв, як підкреслюється в новому звіті Європейської Комісії. 

Хоча паркувальні зони, сертифіковані відповідно до стандартів ЄС («Безпечні та надійні паркувальні зони» (SSPA)), придатні для забезпечення ефективного захисту водіїв та їхніх транспортних засобів, їхньої кількості недостатньо. Як показав нещодавнє дослідження ЄС, оціночний поточний дефіцит становить 390 057 паркувальних місць (що еквівалентно 3 250 паркувальним зонам) і, як очікується, зросте до 483 000 паркувальних місць (що еквівалентно 4 025 паркувальним зонам) до 2040 року, враховуючи прогнозоване зростання попиту на послуги автомобільного транспорту. Така ситуація впливає не лише на безпеку, захист та благополуччя водіїв, але й на ефективність логістичних ланцюгів та загальну безпеку дорожнього руху.  

Комісія вважає, що для вирішення проблеми необхідні стратегічні інвестиції та коригування політики. Терміновість дій ще більше підкреслюється вимогою до держав-членів забезпечити до 31 грудня 2040 року розробку сертифікованих зон спостереження за охороною навколишнього середовища (SSPA) вздовж основної та розширеної основної мережі TEN-T.   

У звіті визначено кілька можливих ініціатив, таких як швидка модернізація існуючих незахищених паркувальних зон, щоб вони відповідали, як мінімум, найнижчим стандартам безпеки; впровадження розвитку SSPA (зон безпеки для водіїв) у національні транспортні плани; подальше фінансування SSPA, зокрема за рахунок фондів ЄС; або включення додаткових критеріїв, пов’язаних із благополуччям водіїв, до стандартів ЄС.  

Звіт має на меті підвищити обізнаність про актуальність цього питання та стимулювати дискусію для пошуку відповідних рішень. Європейська Комісія продовжуватиме уважно стежити за ситуацією. 

Для отримання додаткової інформації  

ЗВІТ КОМІСІЇ ДО ЄВРОПЕЙСЬКОГО ПАРЛАМЕНТУ ТА РАДИ щодо наявності відповідних місць для відпочинку водіїв та місць для охоронюваної парковки, а також щодо розвитку безпечних та надійних паркувальних зон, сертифікованих відповідно до Делегованого регламенту (ЄС) 2022/1012 

Поділіться цією статтею: