Комісія спрощує та робить правила енергетичного маркування та маркування шин доступнішими для європейських споживачів

Європейські споживачі, постачальники та роздрібні торговці побутовою технікою, електронними пристроями та шинами отримають вигоду від спрощених правил маркування, запропонованих Європейською Комісією.

Спрощений енергія та  маркування шин правила спростять вимоги для постачальників та роздрібних торговців, водночас забезпечення того, щоб споживачі отримували необхідну їм інформацію під час купівлі товаруЦе спонукатиме виробників і постачальників розробляти та виводити на ринок кращі та ефективніші прилади й шини, допомагаючи споживачам – як підприємствам, так і домогосподарствам – купувати більш енергоефективні продукти та зрештою зменшити свої рахунки за енергію та експлуатаційні витрати. Деякі новіші етикетки, зокрема для смартфонів, також надаватимуть інформацію про довговічність та ремонтопридатність, допомагаючи людям вибирати продукти, які служать довше.

Енергетичний сектор переживає переломний момент: перехід від кризи викопного палива до нової ери електрифікації. Вирішення цього виклику вимагає значного розширення виробництва чистої електроенергії, а також розумного використання цієї електроенергії. Саме тому енергоефективність залишається незамінною. Енергетичне маркування ЄС вже продемонструвало свою цінність, допомагаючи споживачам робити усвідомлений вибір, одночасно знижуючи споживання енергії по всій Європі.

Система енергетичного маркування вже довела свою ефективність у скороченні споживання енергії та підтримці усвідомленого вибору споживачів. Тому його слід підтримувати та надалі зміцнювати, що є метою сьогоднішньої пропозиції. ЄС спрощує правила, щоб зробити їх легшим для застосування, скоротити витрати та полегшити правозастосування, тим самим зменшуючи адміністративне навантаження. Законодавство щодо енергетичних продуктів може зробити важливий внесок у безпечну, енергоефективну, електрифіковану та власну енергетичну систему.

Запропоновані заходи

Пропозиція не змінює головної мети цієї системи, тобто надання споживачам чіткої, порівнянної інформації, щоб вони могли робити обґрунтований вибір. Запропоновані зміни дозволять більша гнучкість у відображенні мітокзалежно від продукту, забезпечуючи при цьому, щоб споживачі все ще бачили інформацію під час покупки. Наприклад, електронні поличні дисплеї можуть бути прийнятною альтернативою паперовим для типів продуктів, що продаються у фізичних магазинах, але це не дозволено чинною законодавчою базою. Для продуктів, що продаються лише між підприємствами та не у фізичних магазинах, таких як холодильні вітрини супермаркетів або торговельні автомати, друкована етикетка не буде видно перед покупкою, і QR-код у супутній документації або на самому продукті може бути більш доречним. Так само, опалювальні, охолоджувальні або кухонні прилади часто продаються установником або кухонним майстром, і споживач фактично не бачить прилад, виставлений у фізичному магазині. У цих випадках найважливішим моментом є отримання клієнтом пропозиції від установника. Тому етикетка повинна бути показана на цьому етапі, як частина договірної пропозиції. Інші рішення також можуть бути доречними для продуктів, що продаються у великих кількостях, які можуть не виставлятися окремо на полицях магазинів, а зберігатися в коробках на піддонах.

Інші запропоновані заходи щодо енергетичного маркування включають спрощення для постачальників та власників магазинів оновлення етикеток після зміни шкали енергетичних рейтингів. Як для енергетичного маркування, так і для шин, заходи включають уточнення обов'язків представників виробників з країн, що не входять до ЄС. Що стосується лише шин, то заходи пропонували скасувати вимогу для дилерів транспортних засобів розміщувати етикетки на шинах під час продажу нового автомобіля, коли клієнтам рідко пропонують вибір. Зрештою, зміни допомогли б спростити юридичний процес оновлення маркування шин, краще підтримувати закупівлі та сприяти ринковому нагляду за допомогою Європейського реєстру продуктів для енергетичного маркування (EPREL), наприклад, шляхом забезпечення того, щоб певні дані про продукт, які зараз відсутні, але які, як показав досвід, є важливими для закупівельників, клієнтів або органів ринкового нагляду, були доступні в цифровому форматі.

Очікується, що такі заходи заощадять підприємствам та органам ринкового нагляду до 125 мільйонів євро щорічно протягом наступних 10 років.Вони сприятимуть досягненню економії в розмірі 18.4 мільярда євро на адміністративних витратах, що наблизить нас до ширшої мети ЄС – скорочення щорічних адміністративних витрат на 37.5 мільярда євро до 2029 року. У конкретному випадку енергетичного маркування та маркування шин це включатиме економію коштів для органів ринкового нагляду.

фон

Ініціатива щодо спрощення процедур енергетичних продуктів є 12-ю в серії ініціатив ЄС, спрямованих на зменшення бюрократичних процедур та посилення конкурентоспроможності. Комісія взяла курс на спростити правила ЄС зробити економіку ЄС більш конкурентоспроможною та процвітаючою, з чіткою метою здійснити безпрецедентні зусилля щодо спрощення, досягнувши щонайменше 25% скорочення адміністративного навантаження та щонайменше 35% для малих та середніх підприємств до 2030 року. У конкретному випадку енергетичного маркування та маркування шин органи ринкового нагляду отримають економію коштів.

Пропозиція базується на широких консультаціях, включаючи діалог щодо впровадження, запит на докази та звіт про перевірку реальних умов. Вона також підкріплена двома звітами про впровадження, які детально розглядають розуміння споживачами енергетичної етикетки та  етикетка шин  з 2021 року. Ці звіти базувалися на нещодавніх дослідженнях, проведених на початку 2025 року, щодо використання маркування шин, оновлених енергетичних маркувань та бази даних продуктів EPREL. Результати підтвердили переваги політики екодизайну та маркування для споживачів, конкурентоспроможності та інновацій. Водночас вони висвітлили проблеми, що тривають, з недотриманням вимог та слабким ринковим наглядом, особливо в онлайн-продажах.

Для отримання додаткової інформації

Питання та відповіді

Пропозиція щодо регламенту про спрощення та краще використання цифрових варіантів енергетичного маркування та маркування шин - Енергетика

EPREL - Європейський реєстр продуктів для енергетичного маркування 

Дослідження щодо розуміння споживачами енергетичного маркування ЄС, що застосовується з 2021 року 

Дослідження щодо розуміння споживачами маркування шин ЄС, що застосовується з 1 травня 2021 року

Звіт з бухгалтерського обліку екодизайну за 2025 рік 

Звіт про імплементацію Регламенту (ЄС) 2020/740 щодо маркування шин стосовно паливної ефективності та інших параметрів - Енергетика

Звіт про імплементацію Регламенту (ЄС) 2017/1369, що встановлює рамки для енергетичного маркування - Енергетика

Портал енергоефективних продуктів

Звіт про оцінку впливу пропозиції щодо комплексного регламенту щодо енергоспоживання та маркування шин - Енергетика

Ставлення європейців до енергетичної політики

Поділіться цією статтею: