Зв'язатися з нами

викиди CO2

Судноплавне агентство ООН висвітлює десятиліття зростання викидів парникових газів

опублікований

on

Урядові організації відмовились від власних зобов'язань щодо термінового зменшення викидів кліматичного опалення від судноплавного сектору. ключове засідання Міжнародної морської організації (ІМО) 17 листопада.

Комітет з охорони морського середовища ІМО ухвалив пропозицію, яка дозволить щорічному викиду парникових газів у секторі судноплавства продовжувати зростати до кінця цього десятиліття - того самого десятиліття, коли світові вчені з питань клімату заявляють, що ми повинні скоротити глобальний парниковий газ удвічі ( Викиди ПГ) залишаються в межах відносно безпечних 1 ° C глобального потепління, як це передбачено Паризькою кліматичною угодою.

Директор відділу судноплавства T&E Файг Аббасов сказав: «ІМО дало зелене світло десятиліття зростання викидів парникових газів із суден. Зараз Європа повинна взяти на себе відповідальність та пришвидшити реалізацію Зеленого курсу. ЄС повинен вимагати від суден платити за забруднення навколишнього середовища на своєму вуглецевому ринку, а також санкціонувати використання альтернативного зеленого палива та енергозберігаючих технологій. В усьому світі країни повинні вжити заходів щодо морських викидів там, де агентство ООН повністю провалилося ".

Як визнали багато країн на переговорах, затверджена пропозиція порушує початкову стратегію ІМО щодо викидів парникових газів трьома важливими способами. Він не зможе зменшити викиди до 2023 року, не досягне піку викидів якомога швидше і не встановить транспортні викиди СО2 на шляху, що відповідає цілям Паризької угоди.

Країни, які підтримали прийняття цієї пропозиції в ІМО та відмову від будь-яких зусиль щодо боротьби зі зміною клімату в короткостроковій перспективі, втратили будь-яку моральну підставу для критики регіонів чи країн, які намагаються боротися з викидами від судноплавства - як частина своєї економіки в цілому національні кліматичні плани.

Джон Меггс, президент Коаліції "Чисте судноплавство" і старший радник з питань політики "Морських сфер ризику", сказав: "Оскільки вчені кажуть нам, що нам потрібно менше 10 років, щоб зупинити наш стрімкий порив до кліматичної катастрофи, ІМО вирішила, що викиди можуть продовжуватися зростає принаймні 10 років. Їх самозадоволення захоплює дух. Ми думаємо про найуразливіших людей, які заплатять найвищу ціну за цей вчинок крайньої дурості ".

Нації та регіони, які серйозно стикаються з кліматичною кризою, повинні зараз негайно вжити національних та регіональних заходів для зменшення викидів з суден, заявили екологічні НУО. Держави повинні діяти швидко, щоб встановити норми еквівалентної вуглецевої інтенсивності, що відповідають Паризькій угоді для суден, що заходять у їхні порти; вимагати від суден звітування та оплати їх забруднення там, де вони стикуються, і почати створювати коридори судноплавства з низьким та нульовим викидом.

Зміна клімату

Дослідження показують, що громадськість не стурбована кліматичною кризою

опублікований

on

Нові дослідження в Європі та Сполучених Штатах показують, що значна частина громадськості все ще не приймає терміновість кліматичної кризи, і лише меншість вірять, що це сильно вплине на них та їхні сім'ї протягом наступних п'ятнадцяти років.
Опитування, проведене на замовлення d | part та Інституту європейської політики "Відкрите суспільство", є частиною великого нового дослідження кліматичної обізнаності. У ньому зафіксовано ставлення до існування, причин та наслідків зміни клімату в Німеччині, Франції, Італії, Іспанії, Швеції, Польщі, Чехії, Великобританії та США. Він також вивчає ставлення громадськості до низки політик, які ЄС та національні уряди можуть використати для зменшення шкоди, заподіяної техногенними викидами.
Звіт показує, що, хоча очевидна більшість європейських та американських респондентів усвідомлює, що клімат потеплішає, і що це може мати негативні наслідки для людства, в Європі та Америці існує спотворене розуміння наукового консенсусу. Це, стверджується у звіті, створило розрив між обізнаністю громадськості та наукою про клімат, залишивши громадськість недооцінюючи нагальність кризи та не оцінивши масштаб необхідних дій. 
Усі, за винятком невеликої меншості, визнають, що діяльність людини відіграє важливу роль у зміні клімату - не більше 10% відмовляються вірити цьому в жодній з опитаних країн.  
Однак, хоча відверте заперечення трапляється рідко, існує широка плутанина щодо масштабів людської відповідальності. Великі меншини - від 17% до 44% в опитаних країнах - все ще вважають, що зміна клімату в рівній мірі спричинена людиною та природними процесами. Це має значення, оскільки ті, хто визнає, що зміна клімату є результатом людських дій, удвічі частіше вважають, що це призведе до негативних наслідків у їхньому власному житті.
 
Значні меншини вважають, що вчені однаково розділені щодо причин глобального потепління, включаючи дві третини виборців у Чехії (67%) і майже половину у Великобританії (46%). Насправді 97 відсотків кліматологів погоджуються, що люди спричинили недавнє глобальне потепління.
 
Переважна більшість європейців та громадян США у всіх дев'яти опитаних країнах погоджуються з тим, що зміна клімату вимагає колективної реакції, чи пом'якшення змін клімату, чи адаптація до їх викликів.  Більшість в Іспанії (80%), Італії (73%), Польщі (64%), Франції (60%), Великобританії (58%) та США (57%) погоджуються із твердженням, що "Ми повинні зробити все можливе, щоб зупинити кліматичні зміни".
Звіт також виявляє, що спостерігається поляризація політичних партій щодо кліматичних змін - як у Європі, так і в США. Люди ліворуч, як правило, більше усвідомлюють існування, причини та наслідки зміни клімату і більше виступають за дії, ніж люди праворуч. Ці відмінності важливіші за демографічні зміни в більшості країн. Наприклад, у США ті, хто визнають себе лівими у своїй політичній орієнтації, майже втричі частіше очікують негативного впливу на власне життя (49%) порівняно з тими, хто вважає, що вони більше праворуч (17%). Поляризація відзначається також у Швеції, Франції, Італії та Великобританії. Єдина країна, де існує збалансованість по всьому спектру, - це Чеська Республіка.
 
Більшість бажають діяти проти кліматичних змін, але дії, які вони віддають перевагу, скоріше орієнтовані на споживачів, а не на зусилля з метою колективних соціальних змін.  Більшість респондентів у кожній країні заявляють, що вже скоротили споживання пластику (62%), авіаперевезення (61%) або подорож автомобілем (55%).  Більшість також заявляє, що вони або вже мають, або планують зменшити споживання м’яса, перейти на зеленого постачальника енергії, проголосувати за партію через програму зміни клімату або придбати більше органічних продуктів харчування та місцевого виробництва.
 
Однак люди набагато рідше підтримують залучення громадянського суспільства безпосередньо, лише незначні меншини пожертвували екологічній організації (15% за весь час опитування), вступили в екологічну організацію (8% за весь час опитування) або приєдналися до екологічних протестів. (9% за результатами опитування). Лише чверть (25%) респондентів у ході опитування заявляють, що проголосували за політичну партію через політику щодо зміни клімату.
Лише 47 відсотків опитаних вважають, що вони як особи несуть дуже високу відповідальність за боротьбу зі зміною клімату. Лише у Великобританії (66%), Німеччині (55%), США (53%), Швеції (52%) та Іспанії (50%) існує більшість, які самі відчувають високе почуття відповідальності.   У кожній опитаній країні люди частіше думають, що їхній національний уряд несе високу відповідальність за вирішення проблем клімату.   Це коливається від 77% опитаних у Німеччині та Великобританії до 69% у США, 69% у Швеції та 73% в Іспанії.  У кожній країні ЄС респонденти мали трохи більше шансів побачити в ЄС високу відповідальність за зменшення кліматичних змін, ніж національні уряди. 
 
Опитування також виявляє, що людям більше до вподоби стимулювати діяти проти змін клімату, ніж стикатися із заборонами чи податками на вуглець.  Невелика більшість готових заплатити трохи більше податку за більші дії на зміну клімату - за винятком Франції, Італії та Чехії - але відсоток готових платити більше, ніж невелика сума (одна година заробітної плати на місяць) обмежується найбільше чверть - в Іспанії та США.  Збільшення податків на всі рейси або запровадження збору за часті рейси отримали певну підтримку в опитаних країнах (між 18% та 36%, разом). Хоча переважною політикою боротьби з викидами повітряних перевезень з чітким відривом було покращення наземної інфраструктури для автобусів та поїздів.
Хізер Граббе, директор Інституту європейської політики "Відкрите суспільство", сказала: "Багато сІзраїль по всій Європі та США досі не усвідомлює, що науковий консенсус щодо відповідальності людини за зміну клімату надзвичайний. Незважаючи на те, що відвертий заперечення трапляється рідко, існує широко поширене помилкове переконання, пропаговане власними інтересами, які протиставляють скороченню викидів, що вчені розділені щодо того, чи спричиняють люди кліматичні зміни - насправді 97% вчених знають це.
 
"Цей м'який заперечення має значення, оскільки заспокоює громадськість, думаючи, що зміна клімату не вплине на їхнє життя протягом наступних десятиліть, і вони не усвідомлюють, наскільки радикально нам потрібно змінити свою економічну систему та звички, щоб запобігти екологічному колапсу. опитування показує, що чим більше переконані люди в тому, що зміна клімату є результатом людської діяльності, тим точніше вони оцінюють їх вплив і тим більше вони хочуть дій ".
Ян Ейххорн, керівник досліджень d | part і провідний автор дослідження, сказав: "Громадськість у Європі та США хоче бачити дії у відповідь на зміну клімату в усіх демографічних регіонах. Політики повинні проявити лідерство у відповіді на це бажання в амбіційний спосіб, який покращує розуміння людьми серйозності кризи та наслідків для людей - оскільки це розуміння недостатньо розвинене дотепер. Покладатися на індивідуальні дії недостатньо. Люди бачать державу та міжнародні організації в ЄС. Люди в основному готові бути переконаними підтримувати більш масштабні дії, але для досягнення цього терміново потрібна подальша робота з боку політичних та громадських організацій ".
 
Висновки:
  • Значна більшість європейців та американців вважає, що кліматичні зміни відбуваються. В усіх дев'яти опитаних країнах переважна більшість респондентів заявляє, що клімат, можливо, або точно змінюється - від 83 відсотків у США до 95 відсотків у Німеччині.
  • Відверте заперечення кліматичних змін відсутнє у всіх країнах, що опитуються. США і Швеція мають найбільшу групу людей, які або сумніваються у зміні клімату, або впевнені, що цього не відбувається, і навіть тут вони складають лише трохи більше 10 відсотків опитаних.
  • Однакбільше третини (35%) опитаних у дев'яти країнах пояснюють зміну клімату балансом природних та людських процесів - з цим почуттям найвиразніше у Франції (44%), Чехії (39%) та США (38%). Погляд множинності серед респондентів полягає в тому, що це спричинено "головним чином людською діяльністю".
  • Значна група `` м'яких '' скептиків вважає, що всупереч науковому консенсусу, зміна клімату в рівній мірі спричинена діяльністю людини та природними процесами: ці виборчі округи коливаються від 17 відсотків в Іспанії до 44 відсотків у Франції. Якщо додати до «жорстких» скептиків, які вважають, що людська діяльність не є фактором, що сприяє зміні клімату, ці скептики разом складають більшість у Франції, Польщі, Чехії та США.
  • Більшість вважає, що зміна клімату матиме дуже негативні наслідки для життя на землі в Іспанії (65%), Німеччині (64%), Великобританії (60%), Швеції (57%), Чехії (56%) та Італії ( 51%).  Однак є значна меншість "скептиків впливу", які вважають, що негативні наслідки будуть переважені позитивними - від 17 відсотків у Чеській Республіці до 34 відсотків у Франції. У середині також є група, яка не бачить глобальне потепління нешкідливим, але вважає, що негативні наслідки також будуть врівноважені позитивними. Ця „середня група” коливається від 12 відсотків в Іспанії до 43 відсотків у Франції. 
  • Більшість людей не думають, що на їхнє власне життя сильно вплинуть зміни клімату в найближчі п’ятнадцять років. Лише в Італії, Німеччині та Франції понад чверть людей вважають, що кліматичні зміни до 2035 р. Їх життя сильно порушать, якщо не вжити додаткових заходів. Хоча переважає думка, що така буде деякі зміни у своєму житті, значна частина меншості вважає, що їх життя взагалі не зміниться в результаті безконтрольних змін клімату - з найбільшою групою в Чехії (26%), за якою йдуть Швеція (19%), США та Польща ( 18%), Німеччини (16%) та Великобританії (15%).
  • Вік впливає на погляди на кліматичні зміни, але лише в деяких країнах. Загалом, молоді люди, як правило, частіше очікують негативних наслідків зміни клімату на своє життя до 2035 року, якщо нічого не робити для вирішення цих проблем. Ця тенденція особливо сильна в Німеччині; де негативний вплив очікують 36 відсотків віком від 18 до 34 років (порівняно з 30% від віку від 55 до 74 років), Італія; (46% вікових груп 18-34 років порівняно з 33% 55-74-річних), Іспанія; (43% віків 18-34 років порівняно з 32% 55-74 років) та Великобританії; (36% у віці 18-34 років порівняно з 22% у віці 55-74 років).
  • Введення вищих податків на рейси розглядається лише як найкращий варіант зменшення викидів від польотів меншиною - від 18 відсотків в Іспанії до 30 відсотків у США та 36 відсотків у Великобританії. Пряма заборона на внутрішні рейси всередині країн є ще менш популярною, користуючись найбільшою підтримкою у Франції (14%) та Німеччині (14%). Найпопулярнішою політикою зменшення викидів від подорожей літаків є покращення мережі поїздів та автобусів, яку більшість респондентів в Іспанії, Італії та Польщі обирають як найкращу політику.
  • Більшість більшості країн готові переконати своїх друзів та сім'ю поводитися більш екологічно - лише 11 відсотків в Італії та 18 відсотків в Іспанії не бажають цього робити. Однак майже 40 відсотків людей у ​​Чехії, Франції, США та Великобританії взагалі не думали б про цю ідею.
  • Існує широка підтримка переходу на зелену енергетичну фірму для забезпечення енергією домогосподарств. Однак у Франції та США є значні меншини (42% та 39% відповідно), які не розглядають можливість переходу на зелену енергію. Це порівняно із лише 14 відсотками в Італії та 20 відсотками в Іспанії, які не розглядають можливість зміни зеленої енергетики.
  • Більшість у Європі готові скоротити споживання м’яса, але цифри дуже різняться. Лише чверть людей в Італії та Німеччині НЕ готові зменшити споживання м'яса порівняно з 58 відсотками жителів Чехії, 50 відсотків жителів США та близько 40 відсотків Іспанії, Великобританії, Швеції та Польщі.

Продовжити читання

викиди CO2

Комісія затверджує компенсацію енергоємним компаніям в Чехії за непрямі витрати на викиди

опублікований

on

Європейська комісія затвердила, згідно з правилами державної допомоги ЄС, Чехія планує частково компенсувати енергоємні компанії за більш високі ціни на електроенергію, що виникають внаслідок непрямих витрат на викиди відповідно до Схеми торгівлі викидами ЄС (ETS). Схема покриватиме непрямі витрати на викиди, понесені в 2020 році, та має попередній бюджет приблизно 88 млн. Євро. Цей захід принесе користь компаніям, які працюють у Чехії у секторах, що зазнають значних витрат на електроенергію і які особливо схильні до міжнародної конкуренції.

Компенсація буде надана шляхом часткового відшкодування непрямих витрат на СТВ компаніям, що мають право на отримання відшкодування. Комісія оцінила цей захід відповідно до правил державної допомоги ЄС, зокрема його вказівки щодо певних заходів державної допомоги в контексті схеми торгівлі квотами на викиди парникових газів після 2012 року і виявив, що це відповідає вимогам настанов. Зокрема, схема допоможе уникнути збільшення глобальних викидів парникових газів внаслідок переїзду компаній у країни за межами ЄС з менш суворим екологічним регулюванням.

Крім того, Комісія дійшла висновку, що надана допомога обмежується мінімально необхідним. Детальніша інформація буде доступна на сайті Комісії конкурс сайт, в Державна допомога реєстрація під номером справи SA. 58608.

Продовжити читання

Зміна клімату

Інфографіка: Хронологія переговорів щодо зміни клімату

опублікований

on

Від саміту Землі до Паризької угоди відкривайте найважливіші події в історії переговорів щодо зміни клімату в хронологічному порядку.

ЄС був ключовим учасником переговорів під керівництвом Організації Об'єднаних Націй і в 2015 році зобов'язався скоротити ситуацію викиди парникових газів в ЄС щонайменше на 40% нижче рівня 1990 року до 2030 року.

Продовжити читання
реклама

Facebook

Твіттер

Тенденції