Круїзні лайнери бомбардують мешканців Корк-Харбор небезпечним рівнем забруднення повітря

Вимірювання якості повітря Дані, зроблені минулого тижня, коли круїзні лайнери, такі як Norwegian Star компанії NCL, відвідали Коб у ірландській гавані Корк, показують, що рівень забруднення повітря більш ніж у 250 разів вищий, ніж безпечні рівні, рекомендовані Всесвітньою організацією охорони здоров'я (ВООЗ). 

Команда  вимірювання, прийнятий Коре Пресс-Крістенсен, старший радник з питань якості повітря та клімату в Зелене глобальне майбутнє, виявили рівень забруднення наддрібними частинками з круїзних лайнерів у житлових районах до 250,000 3 частинок на см1,000 порівняно з рівнями 3/см100, які ВООЗ вважає безпечними. Багато вимірювань показали рівні, що в XNUMX разів перевищують безпечні, що свідчить про те, що мешканці регулярно піддаються впливу високого рівня забруднення повітря. 

Таке забруднення збільшує ризик інсультів, серцево-судинних захворювань, захворювань легень, раку та, як наслідок, ризик передчасної смертності серед мешканців. Крім того, частинки сажі є ключовим фактором глобального потепління. Див. також Стандарти якості повітря ЄС.

Вимірювання забруднення були представлені минулого тижня Європейський день моря у міській раді Корка 22 травня з 11.00 до 12.00 на стенді проекту ЄС Life4MECAВимірювання якості повітря проводилися в рамках проекту ЄС Life4MECA. Зелене глобальне майбутнє є членом Альянс «Чиста Арктика». 

«Щоб захистити мешканців від небезпеки для здоров’я, пов’язаної зі спалюванням викопного палива під час перебування круїзних лайнерів у порту, Коб повинен встановити берегові електростанції для зменшення забруднення, що дозволить суднам підключатися до електромережі, замість того, щоб простоювати цілий день та забруднювати навколишнє середовище», – йдеться у повідомленні. Коре Прес-Крістенсен, старший радник з питань якості повітря та клімату в Зелене глобальне майбутнє«Витрати на встановлення берегових електростанцій окуповуються за рахунок плати за підключення та продажу електроенергії набагато швидше, ніж багато інших інфраструктурних проектів. Це усуне місцеве забруднення від суден біля причалів та покращить здоров’я населення».

«Раніше цього року Ірландія підтримала створення нової зони контролю викидів у північно-східній Атлантиці (ECA) Міжнародної морської організації, що простягатиметься від Гібралтарської протоки до Гренландії, що зменшить забруднення повітря від суден у морі в північно-східній частині Атлантичного океану», – йдеться у повідомленні. Доктор Сіан Пріор, провідний радник Альянс «Чиста Арктика»«Однією з переваг зон контролю викидів є те, що вони вимагають від суден використання чистішого палива з нижчими викидами чорного вуглецю, також відомого як сажа».

«Частинки чорного вуглецю смертельні для людини при вдиханні, але вони також спричиняють зміну клімату», – додав він. попереднійКоли чорний вуглець досягає Арктики та осідає з атмосфери, він прискорює танення снігу та льоду. Втрата арктичного морського льоду та танення льодовиків запускає незворотний кліматичний переломний момент, який впливає на всю планету. Зона контролю викидів у північно-східній Атлантиці, яка включатиме всі води Ірландії, була схвалена ІМО у квітні та має вимагати використання чистішого палива у 2027 році за умови її прийняття пізніше цього року. Важливо, щоб ці заходи щодо зменшення забруднення повітря доповнювалися наземними енергетичними установками для зменшення викидів у портах».  

«Міністр охорони здоров’я Ірландії Дженніфер Керролл МакНілл, міністр морського флоту Мартін Гейдон та міністр туризму Патрік О’Донован повинні вжити негайних заходів для захисту здоров’я та благополуччя мешканців гавані Коб і Корк, а також ірландських портів загалом від забруднення, створюваного всіма судноплавними суднами, включаючи круїзні судна», – заявили. Дейв Волш, радник Альянсу за чисту Арктику«Це означає скорочення викидів конкретних речовин у портах – шляхом вимоги до чистішого палива та встановлення портових систем електропостачання для круїзних лайнерів під час їхнього перебування на березі, ірландська влада зробить великий крок у захисті здоров’я та благополуччя людей, які проживають у портових зонах».

Про чистий Арктичний союз
Альянс за чисту Арктику, що складається з 24 некомерційної організації, проводить кампанії, щоб переконати уряди вжити заходів для захисту Арктики, її дикої природи та її людей.
 
Серед учасників: Ліга дикої природи Аляски, Bellona, ​​Робоча група з чистого повітря, Фонд екології та розвитку ECODES, Агентство екологічних досліджень, Equal Routes, Дика природа та народи Євразії, Друзі Землі США, Global Choices, Green Global Future, Green Transition Denmark, Greenpeace, Асоціація охорони природи Ісландії, Міжнародна ініціатива з кріосферного клімату, Союз охорони природи та біорізноманіття, Фонд 90 North, Ocean Conservancy, Pacific Environment, Seas At Risk, Фонд Surfrider Europe, Stand.Earth, Транспорт та довкілля, WWF та Zero.

Автор фото: Показники забруднення з круїзного лайнера Norwegian Star у порту Коб, Корк. Авторське право Kåre Press-Kristensen

Поділіться цією статтею: