Зв'язатися з нами

Законодавство ЄС відходів

Положення ЄС про перевезення відходів не вирішують кризу експорту відходів у Європі

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Переглянута пропозиція щодо перевезення відходів [1], представлена ​​сьогодні Європейською комісією, є позитивним кроком вперед, але потрібно зробити більше, щоб пом’якшити наслідки експорту відходів з ЄС, попереджає Європейське екологічне бюро (EEB). Текст має на меті привести політику ЄС щодо перевезення відходів у відповідність до ієрархії поводження з відходами та раціонального екологічного поводження з відходами, двох провідних принципів політики ЄС щодо відходів. Однак, за даними найбільшої європейської мережі екологічних неурядових організацій, відхилення та недостатнє розмежування між утилізацією матеріалів та нижчими формами відновлення ризикують її розм’якшити.

Переглянутий текст може тимчасово спрямовувати трохи більше відходів до країн ОЕСР, а не до країн, що не входять до ОЕСР, але це не ускладнить експорт відходів і не забезпечить збереження цінних ресурсів у системі в ЄС. EEB виступає за сувору заборону, яку було б легше запровадити та створило б додатковий тиск для скорочення утворення відходів та споживання первинних ресурсів у ЄС.

Директор EEB з інтеграції політики та циркулярної економіки Стефан Ардіті сказав: «Перевезення відходів за межі ЄС є не лише несправедливим делегуванням нашого обов’язку поводитися з власними відходами та перешкодою для запобігання відходам. Це також втрачена можливість перетворити відходи на вторинну сировину, зменшивши нашу залежність від імпортованих природних ресурсів і, зрештою, перетворивши ЄС на експортера вторинної сировини».

В межах ЄС чи за його межами експорт для утилізації відходів заборонений за замовчуванням, але в тексті, здається, упущено відмінність між відправленнями для повторного використання та переробки та відправленнями для більш низьких форм утилізації, таких як спалювання. [2]. Це полегшує експорт матеріалів до іншої країни ЄС чи ОЕСР для спалювання, а також повторне використання або переробку, що суперечить ієрархії відходів. З метою забезпечення виконання, пропозиція також розрізняє перевезення для повторного використання та перевезення відходів, але нехтує той факт, що продукти, які відправляються для повторного використання, в якийсь момент досягнуть кінця свого терміну експлуатації, і їх потрібно буде керувати в країні-отримувачі.

реклама

За такі предмети, як електроніка та, можливо, текстиль і автомобілі в майбутньому, споживачі сплачують так звану розширену відповідальність виробника (EPR) для підтримки правильного збирання, переробки та утилізації відходів. Однак, якщо збори, які сплачують споживачі, не відповідають за продукти, коли вони відправляються для повторного використання, вони неправомірно залишаться у виробників у країнах-експортерах, замість того, щоб допомагати країнам-одержувачам управляти етапом обробки відходів.

У 2020 році експорт відходів ЄС до країн, що не входять до ЄС, досяг 32.7 млн ​​тонн, що на три чверті (+75%) збільшилося з 2004 року. Найбільша частка цих відходів була відправлена ​​до Туреччини (13.7 млн ​​тонн), за нею йде Індія ( 2.9 мільйона тонн), Великобританія (1.8 мільйона тонн) і Швейцарія (1.6 мільйона тонн), Норвегія (1.5 мільйона тонн), Індонезія та Пакистан (1.4 мільйона тонн) [3].

EEB, альянс Rethink Plastic і Break Free From Plastic неодноразово закликали Комісію втрутитися і припинити значний тягар для здоров'я, навколишнього середовища та соціального спрямування відходів ЄС, і особливо пластику, на країни-отримувачі. [4]. Експорт небезпечних відходів здебільшого залишається в межах ЄС: у 2018 році 7.0 мільйонів тонн експорту небезпечних відходів з країн-членів ЄС було відправлено в іншу країну-член, що відповідає приблизно 91% загального експорту. [5].

реклама

Протягом наступних 12-18 місяців пропозиція щодо регулювання перевезень відходів буде обговорюватися Комітетом Європейського парламенту з навколишнього середовища, а також представниками країн-членів у Раді, відповідно до звичайної законодавчої процедури. EEB попереджає, що наявні лазівки можуть призвести до послаблення пропозиції

[1] https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/qanda_21_5918 
[2] Інформаційний бюлетень згадує «встановлення суворіших умов для перевезень для захоронення або спалювання, щоб вони були дозволені лише в обмежених і добре виправданих випадках», але таке розмежування не чітко прописано в тексті.
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/attachment/870408/Factsheet%20on%20Waste%20shipments.pdf.pdf 
[3] Джерело: Євростат
[4] https://meta.eeb.org/2021/09/30/slay-the-plastic-waste-trade-dragon-campaigners-urge-the-eu/

[5] Джерело: Євростат

Поділіться цією статтею:

Навколишнє середовище

Пластикові відходи та переробка в ЄС: факти та цифри

опублікований

on

Майже третина пластикових відходів у Європі переробляється. Дізнайтеся більше про факти та цифри щодо пластикових відходів та їх переробки в ЄС за допомогою інфографіки нижче, суспільство.

Інфографіка про пластикові відходи та переробку в Європі
Дізнайтеся факти про пластикові відходи та переробку в ЄС  

Виробництво пластмас за кілька десятиліть зросло в геометричній прогресії - з 1.5 млн. Тонн у 1950 р. До 359 млн. Тонн у 2018 р. У всьому світі - а разом із цим і кількість пластикових відходів. Після різкого падіння виробництва в першій половині 2020 року через пандемію COVID-19, виробництво знову відновилось у другій половині року.

ЄС вже вживає заходів щодо зменшення кількості пластикових відходів, але що відбувається з відходами, які утворюються, незважаючи на всі зусилля? І як можна збільшити швидкість переробки пластику?

Поводження з пластиковими відходами в Європі

реклама

У Європі рекуперація енергії є найбільш уживаним способом утилізації пластикових відходів з подальшою переробкою. Близько 25% усіх утворених пластикових відходів перебувають на звалищах.

Половина пластику, зібраного для переробки, експортується для обробки в країни, що не входять в ЄС. Причини експорту включають відсутність потужностей, технологій або фінансових ресурсів для поводження з відходами на місцевому рівні.

Раніше значна частина експортованих пластикових відходів була відвантажена до Китаю, але нещодавно обмеження на ввезення пластикових відходів в Китаї, ймовірно, ще більше зменшить експорт ЄС. Це створює ризик збільшення спалення та сміття пластикових відходів у Європі. Тим часом ЄС намагається знайти кругові та кліматичні способи поводження зі своїми пластиковими відходами.

реклама

Низька частка переробки пластику в ЄС означає значні втрати як для економіки, так і для навколишнього середовища. За підрахунками, 95% вартості пластикового пакувального матеріалу втрачається для економіки після короткого циклу першого використання.

У всьому світі оцінюють дослідники що виробництво та спалювання пластику перекачало в атмосферу понад 850 мільйонів тон парникових газів у 2019 році. До 2050 року ці викиди можуть зрости до 2.8 мільярда тонн, частину з яких можна уникнути за рахунок кращої переробки.

Докладніше про управління відходами в ЄС.

Проблеми з переробкою пластику

Основними проблемами, що ускладнюють переробку пластмас, є якість та ціна переробленого продукту в порівнянні з їх непереробленим аналогом. Переробники пластмас вимагають великої кількості переробленого пластику, виготовленого за суворо контрольованими специфікаціями та за конкурентоспроможною ціною.

Однак, оскільки пластмаси легко адаптуються до потреб - функціональних чи естетичних - кожного виробника, різноманітність сировини ускладнює процес переробки, роблячи його дорогим і впливаючи на якість кінцевого продукту. Як наслідок, попит на перероблену пластмасу швидко зростає, хоча в 2018 році на неї припадало лише 6% попиту на пластмаси в Європі.

Дізнайтеся більше про плани ЄС щодо досягнення кругової економіки до 2050 року, зокрема пластичне зменшення.

Рішення ЄС щодо підвищення рівня переробки

У травні 2018 року Європейська Комісія висунула пропозицію щодо вирішення проблеми пластикова морська підстилка. Вона включає заборону ЄС на виробництво 10 найкращих одноразових пластмас, які можна знайти на європейських пляжах з 3 липня 2021 року.

У рамках Зелена угода, 55% відходів пластикової упаковки повинні бути перероблені до 2030 року. Це означало б кращий дизайн для переробки, але члени Європарламенту вважають, що необхідні також заходи для стимулювання ринку переробленої пластмаси.

Ці заходи можуть включати:

  • Створення стандартів якості вторинних пластмас
  • Заохочення сертифікації з метою підвищення довіри як галузі, так і споживачів
  • Впровадження обов’язкових правил щодо мінімального вмісту вторинної переробки в певних продуктах
  • Заохочення країн ЄС розглянути можливість зменшення ПДВ на товари, що переробляються


Європейський парламент також підтримав обмеження легких поліетиленових пакетів в ЄС В 2015.

Крім того, євродепутати закликали Комісію взяти участь дія проти мікропластиків.

Докладніше про стратегія ЄС щодо зменшення пластикових відходів.

Дізнатися більше 

Поділіться цією статтею:

Продовжити читання

Навколишнє середовище

Політика згуртованості ЄС: 84 мільйони євро на міські очисні споруди в Марафоні, Греція

опублікований

on

Комісія затвердила інвестиції в розмірі 84 млн. Євро від фонд згуртування для будівництва нової інфраструктури для збору та очищення стічних вод в Марафоні, в регіоні Аттика, Греція. Ця нова система сприятиме зміцненню здоров'я населення завдяки утилізації неочищених або недостатньо очищених стічних вод. Комісар з питань згуртованості та реформ Еліса Феррейра (Фото) сказав: “Я радий схвалити цей проект, оскільки він буде мати користь для здоров’я та довкілля як для місцевого населення, так і для туристів. Це яскравий приклад підтримки ЄС інфраструктури, яка сприяє дотриманню законодавства ЄС про охорону навколишнього середовища та відповідає цілям Зеленої угоди ".

Приблизно 188 км каналізаційних труб буде прокладено в агломераціях Неа-Макрі та Марафону, а також будівництво 15 насосних станцій та очисних споруд Марафону, здатних обслуговувати еквівалент населення 110,000 XNUMX. Також буде побудована інфраструктура розподілу електроенергії та автоматизована система управління електростанцією. Більше того, вироблений мул буде розглядатися як цінний ресурс і використовуватись для виробництва біогазу. Тому проект також сприятиме зменшенню наслідків зміни клімату шляхом зменшення викидів парникових газів. Детальніше про інвестиції, що фінансуються ЄС у Греції, можна знайти на сайті Відкрита платформа даних.

Поділіться цією статтею:

Продовжити читання

сигарети

Французький лідер на прикладі # переробки сигарет

опублікований

on

Посилюючи свою позицію вдома, Франція веде шлях до пропозицій по боротьбі з негативними впливами на навколишнє середовище тютюнової промисловості на всій території ЄС, розмістивши виробників у центрі європейських дебатів.

 

Минулого тижня Younous Omarjee, французький депутат від французької партії La France Insoumine (Unbowed France), опублікував звіт, в якому містяться пропозиції 10, спрямовані на зменшення впливу тютюнового лобі в ЄС. У доповіді під назвою "Чорна книга тютюнової промисловості в Європі", розкриває вплив, який основний тютюн надає Комісії Євросоюзу, і припускає, що лобі у галузі захистили його від своїх обов'язків як забруднювача навколишнього середовища.

 

Пропозиції Омарджі натомість посилюють позицію французького уряду з цього питання в країні - у квітні прем'єр-міністр Едуард Філіпп оголосив про плани змусити тютюнову промисловість брати участь у загальнонаціональному очищенні сигарет. Але, як повідомляє доповідь, сила та вплив великого тютюну на Комісію ЄС послужили запобіганню здоровому глузду, національні ініціативи такого типу від побачення світла дня на більш широкому європейському рівні.

 

З виборами до Європейського парламенту на горизонті та питанням придбання на національному рівні пропозиції, висунуті з Франції, надають Європарламенту, асоціації проти тютюну, такі як "Партнерство проти диму" (SFP) або Європейська мережа боротьби із курінням (ENSP ) стимул, необхідний для розміщення тютюнового забруднення в центрі екологічної політики ЄС. Це зробило б перевірку сили лобіювання в Комісії та сигналізує про вирішальну перемогу над корпоративним впливом на європейський екологізм.

 

Фігури тютюну страшні: кожен рік коксується понад мільярд сигарет у світі. І величезна частка палиць сигарет в тій чи іншій мірі виливається в природне середовище. Боротьба - це не просто візуальне забруднення - це знімки, що ґрунтують наші вулиці, наші парки, наші річки, наші ліси, наші гори та наші пляжі. Кожен приклади складається з міні-вірусної бомби, яка містить деякі хімічні речовини 6,000, і витрачає близько 4,000 років на деградацію та зникнення. Одне прикладом може забруднити 12 літрів води або 500m3 снігу З цієї причини місцеві та національні державні службовці протягом останніх десятиліть прагнули визначити шляхи їх вирішення.

 

Потенційним рішенням в інших галузях є "принцип забруднювача-платника", який має на меті зробити компанії відповідальними за свої соціальні обов'язки. Це робить це, змушуючи їх або шукати альтернативні рішення, або платити штрафи за забруднення навколишнього середовища, в якому вони існують. В усіх галузях промисловості гроші нерідко виявилися найважливішим і ефективним важелем для заохочення корпоративної соціальної відповідальності.

 

У червні з цією метою прем'єр-міністр Франції Філіпп доручив Брюну Пойрсону, міністру сектору з питань екологічного та інтелектуального переходу, скликати виробників тютюнових виробів для обговорення їх участі у переробці сигарет. Поїрсон раніше висловив сильну критику в галузі: "Нестерпним є те, що платники податків платять, щоб позбутися від навколишнього середовища відходів їх [виробниками тютюнових виробів]".

Контраргумент є складним завданням: французькі платники податків, більшість яких є некурящими, повинні платити за збір, переробку та утилізацію сигарет. І якщо цю оборону важко провести у Франції, то це, безумовно, стосується німецьких, грецьких, шведських або румунських платників податків. У тій мірі, в якій це правда, було б логічним, щоб Європейська Комісія рекомендовала пропозиції, подібні до того, що Філіппа до Європейського Парламенту, для обговорення та впровадження на рівні ЄС. Неможливість зробити це, як зазначає Омарджі, має більш ніж мало відношення до близькості Комісії до тютюнового лобі.

 

Незважаючи на мовчання Комісії, румунський депутат Крістіан Бусой залучив групу громадських громадських організацій до обговорення нової загальної реформи політики в галузі тютюну на рівні ЄС через пропозицію нової директиви щодо тютюнових виробів. Питання забруднення сигаретними опадами належить до семи центральних тем, що потребують модернізації політики.

 

З парламентськими виборами в Європарламент, депутати Європарламенту, асоціації з боротьби з курінням та екологічні асоціації можуть зробити ще гірше, ніж пропонувати подальші ініціативи такого роду, які йдуть у виборчий цикл. У 2016 Парламент успішно заблокував оновлення Угоди про співпрацю між Комісією та Philip Morris International. Як приклад як парламентського впливу, так і легітимності ця перемога повинна бути використана як капітал, оскільки як суверенний представник національних парламентів на європейському рівні парламент повинен служити основною перевіркою та рівновагою для влади Комісії - і для її лобі

 

Стає ясно, що на національному рівні тютюнова промисловість найближчим часом повинна буде враховувати проблему забруднення своїх продуктів. Це особливо актуально у Франції, де після посилення цін на сигарети та податків, що сплачуються постачальниками тютюнових виробів, Асоціація за нову політику щодо боротьби з тютюном нещодавно запропонувала "екологічний внесок у приклади сигарет виключно за рахунок виробників тютюну". Запитуючи тютюновими компаніями про сплату 0.15 центів за сигарети або центри 3 за проданий пакет, щороку приносять € 75 мільйонів. Це гроші, які можна було б безпосередньо витратити на переробку сигарет.

 

Обговорення дало підстави для взаємодоповнюючих ініціатив по всій країні, наприклад, у місті Страсбург, офіційне місце Європейського парламенту, де нещодавно було заборонено куріння в міських парках з цієї причини. Навіть приватний сектор хоче частину дій: МЕГО, компанія, започаткована минулого року бізнесменом у Бретані, збирає та переробляє палиці сигарет з бізнесу у всій країні.

 

Після прийняття простої упаковки та рішення про поступове введення цін на сигарети до € 10 в 2020 під поштовхом президента Еммануеля Макрон, Франція готується до запровадження жорстких заходів, змушуючи тютюнові компанії брати витрати на очищення навколишнього середовища. Будемо сподіватися, що цей приклад буде застосований на європейському рівні та, можливо, за його межами, якщо ЄС стане прикладом у цьому відношенні.

 

Поділіться цією статтею:

Продовжити читання
реклама
реклама

Тенденції