Зв'язатися з нами

викиди CO2

Початок зон без викидів в Амстердамі: всі зміни з 1 січня

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

1 січня 2025 року Амстердам запровадив зони без викидів для нових скутерів, мікроавтобусів і вантажівок із перехідними правилами для існуючих транспортних засобів, щоб поступово вводити ці зміни. Без викидів означає відсутність шкідливих викидів з вихлопних газів, і ці правила по-різному застосовуються до типів транспортних засобів і зон. Нові скутери, зареєстровані 1 січня 2025 року або пізніше, не повинні мати шкідливих викидів для експлуатації в міських районах, з перехідними умовами до 2030 року для старих транспортних засобів. Подібним чином нові фургони та вантажівки в рамках S100 також повинні відповідати вимогам щодо відсутності викидів, починаючи з 2025 року, а для старіших транспортних засобів надається перехідний період до 2030 року. Місто надає такі інструменти, як карта та перевірка реєстраційного номера, щоб допомогти власникам транспортних засобів дотримуватися цих правил., пише Кароліна Рамос.

Щоб підтримати підприємців у переході на чистий транспорт, Амстердам пропонує перехідний пакет із субсидіями, включаючи 3,000 євро на електрофургони або тестування інших екологічних варіантів. Ця схема діятиме до червня 2028 року або до вичерпання коштів. Додаткові заходи включають розширення зони з низьким рівнем викидів для дизельних автомобілів і фургонів до кільцевої дороги A10, вимагаючи дотримання стандарту викидів 5 або вище. Дизельні вантажівки повинні відповідати стандарту 6 або вище, щоб працювати між A10 і S100. Дія зони з низьким рівнем викидів для таксі завершиться у 2025 році, що приведе таксі до загальних правил для легкових автомобілів.

Амстердам також запроваджує стимули для утилізації старих дизельних транспортних засобів і впровадження більш чистих альтернатив. Дизельні автомобілі чи мікроавтобуси зі стандартом викидів 4 або нижче можуть бути утилізовані за субсидію в розмірі 1,000 євро або 1,500 євро для власників Stadspas. Починаючи з січня 2025 року, діятимуть суворіші правила щодо дозволів на паркування, дозволяючи лише транспортні засоби без викидів і певні транспортні засоби, що працюють на бензині, дизелі та альтернативному паливі. Існуючі дозволи залишаться дійсними, забезпечуючи поступовий перехід до сталого транспорту по місту.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.
Азербайджан3 годин тому

Сталий розвиток є однією з цілей COP29

економіка3 годин тому

Чи можуть нові європейські правила миттєвих платежів перетворити регулювання на можливість?

Зміна клімату4 годин тому

Глобальний кліматичний звіт Коперника за 2024 рік підтверджує, що минулий рік був найтеплішим за всю історію спостережень, вперше середньорічна температура перевищила 1.5°C

Європейська комісія4 годин тому

Комісія виплачує Україні перші 3 мільярди євро своєї частини позики G7, яка має бути погашена надходженнями від знерухомлених російських активів

Польща5 годин тому

Серце найбільшого вугільного регіону Польщі приєднується до глобального поштовху до поступової відмови від вугілля

Електронна охорона здоров'я5 годин тому

ЦИФРОВИЙ СТРИБОК: галузь пропонує поетапне впровадження ePI для безпеки пацієнтів і екологічної стійкості

залізні дороги ЄС6 годин тому

Європейські промислові та транспортні асоціації закликають змінити управління пропускною спроможністю залізниці

Житло1 день назад

У другому кварталі 3 року ціни на житло та орендна плата зросли

Тенденції