викиди CO2
#Aviation Комісія вітає знакову угоду за стандартом CO2 для авіаційних викидів

Комісія вітає досягнуту вчора домовленість у рамках Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) про перший у світі глобальний стандарт щодо обмеження викидів СО2 із літаків. Тепер угода повинна бути схвалена Генеральною Асамблеєю ІКАО, яка відбудеться цієї осені.
На засіданні в Монреалі Комітет ICAO з питань авіації та захисту навколишнього середовища (CAEP) узгодив стандарт CO2, який керуватиме сертифікацією літаків у напрямку підвищення паливної ефективності. Суворість і дати застосування, які встановлює стандарт CO2, залежатимуть від ваги літака та від того, чи йдеться про літак «нового типу» чи літак «у виробництві». Для великих нових типів повітряних суден було узгоджено дуже амбітний стандарт, щоб стимулювати щораз більші показники паливної ефективності майбутніх парків літаків. Для таких типів повітряних суден стандарт застосовуватиметься з 2020 року. До 2028 року на існуючі типи літаків також доведеться застосовувати новий стандарт. За період до 2040 року стандарт CO2 може допомогти заощадити до 650 мільйонів тонн CO2.
Комісар ЄС з питань транспорту Віолета Булк сказала: «Ця угода є важливим кроком для обмеження авіаційних викидів. Амбіційна кліматична політика є невід’ємною частиною плану Комісії щодо створення Енергетичного союзу та пріоритетом нової авіаційної стратегії. ЄС відігравав центральну роль у посередництві цієї угоди, як це було на COP21 у Парижі. Я сподіваюся, що це створить додатковий імпульс для створення Глобального ринкового заходу для компенсації викидів CO2 від міжнародної авіації, чого ми сподіваємось досягти цієї осені на Генеральній асамблеї ІКАО».
Ця угода завершує шість років міжнародних переговорів. Він буде представлений до 39-ї Асамблеї ІКАО у вересні для політичного схвалення, і, як очікується, він буде офіційно прийнятий Радою ІКАО на початку 2017 року.
Більше інформації можна знайти тут.
Поділіться цією статтею:
-
Політика ЄС5 днів тому
POLITICO опинилося в суперечці USAID
-
Навколишнє середовище2 днів тому
Комісія запрошує надати коментарі до проекту змін до правил державної допомоги щодо доступу до правосуддя у справах довкілля
-
залізні дороги ЄС2 днів тому
У 8,556 році довжина високошвидкісних залізничних ліній ЄС зросла до 2023 км
-
Eurostat2 днів тому
European Statistics Awards – переможці конкурсу Energy Challenge