Зв'язатися з нами

Business

RT Hon Sir Vince Cable закликає транспорт для Лондона (#TFL) надати Ajit Chambers визнання, яке він належним чином заслуговує

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

6 років тому

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

У 2009 Ajit Chambers відмовилися від нормального життя, щоб працювати виключно на відкритті занедбаних лондонських станцій як туристичних атракціонів і багатоцільових місць. Його подорож була незвичайним після того, як він виявив стару карту, що показує 26, що викинув станції метро Лондона, а потім представив свій детальний план Борису Джонсону, Голові транспорту для Лондона (TfL), який зараз є державним секретарем у закордонних справах.
Крила, рішучість і зобов'язання палат спонукали Бориса Джонсона публічно назвати його "невгамовним" - терміном, який вказує на людину, яка невпинно, невпинно, рішуче, рішуче, наполеглива, але стійка.
Нещодавно хтось настільки ж впливовий, як і зараз міністр закордонних справ, посилався на палати як на стоїків.
У 2015 TfL намагався стверджувати, що Chambers працюють як власні. Чемберс три роки будував свій позов, і в червні 2018 розпочинає протокол попередньої дії у Високому суді проти транспорту для Лондона, вимагаючи відшкодування у розмірі 200 мільйонів фунтів стерлінгів.
Керівник Ліберально-демократичної партії Р. Т. Почесний сер Вінс Кейбл спостерігав за розвитком справи і тепер закликає Транспорт до Лондона до «надавати Ajit Chambers визнання, яке він належним чином потребує».

Колишній Державний секретар з питань бізнесу заявив на 5th квітня 2017 “Пан Чемберс прийшов до мене про свій спір з TfL деякий час тому. Я погоджуюся з коментарями його колишнього депутата і мого колишнього міністра-міністра Нормана Бейкера ».
Зауваження сер Венса Кабеда, про яке йшлося, були від Rt Hon р-н Бейкер, колишній міністр транспорту, який виступав у Лондоні Loves Business;
«Я вивчив це питання детально і, чесно кажучи, виявилося, що TfL просто вкрав творчу роботу пана Чамберса.
Процес закупівель має сильний відгомін від несправного процесу Garden Bridge. Я пропоную суду уважно ознайомитися з деталями справи пана Чамберса проти ТФЛ, якщо має бути зроблено правосуддя.
 Зрозуміло, що транспорт для Лондона має можливість вирішити цю суперечку перед судом або продовжити те, що зараз виявляється безрезультатною спробою вкрасти роботу палат.

Поділіться цією статтею:

Схожі теми:
EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.
реклама

Тенденції