Зв'язатися з нами

транспорти тварин

Добробут тварин: Парламент бажає кращого захисту тварин, що перевозяться

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Тривалі подорожі створюють стрес і страждання для сільськогосподарських тварин. Депутати Європарламенту хочуть посилити контроль, посилити покарання та скоротити час поїздок, щоб збільшити добробут тварин у ЄС.

Щорічно мільйони тварин перевозяться на великі відстані по всій території ЄС і до країн, що не входять до ЄС, для розведення, вирощування або забиття, а також для змагань і торгівлі домашніми тваринами. Від 2009 до 2015, кількість тварин, що перевозяться в межах ЄС збільшено на 19% - з 1.25 млрд до 1.49 млрд. Кількість свиней, птиці та коней зросла, тоді як великої рогатої худоби, овець та кіз зменшилась. За той же період кількість партій живих тварин в ЄС зросла приблизно з 400,000 430,000 до XNUMX XNUMX на рік.

Є вже правила ЄС для захисту та добробуту тварин під час транспортування. Однак a дозвіл проголосувати на пленарному засіданні 14 у лютому вимагає кращого виконання, санкцій і скорочення часу подорожі.

"При формулюванні і реалізації політики Союзу […], Союз і держави-члени, оскільки тварини є живими істотами, беруть повну увагу на вимоги до добробуту тварин"

Стаття 13, Договір про функціонування Європейського Союзу

Зменшення часу подорожі

Довгі подорожі підкреслюють тварин, які страждають від зменшеного простору, зміни температури, обмеженої їжі та води, а також руху транспортних засобів. Недостатнє обладнання або погані погодні умови можуть означати, що тварини отримали травми або захворіли під час транспортування. Додатковою проблемою є перетин кордонів з країнами, що не входять до ЄС, з тривалими зупинками для перевірки документів, транспортних засобів та тварин.

Тварини транспортувалися більше 8 годин в межах ЄС щороку 
  • 4 мільйон худоби 
  • 4 млн. Овець 
  • Коні 150,000 
  • 28 мільйон свиней 
  • 243 млн. Птиці 

Члени Європарламенту стверджують, що поїздки, що тривають більше восьми годин, повинні бути максимально зменшені і рекомендувати альтернативні рішення, такі як перевезення продуктів тваринного походження, а не живі тварини, а також розвиток на фермі або на місцевому рівні забій та м'ясопереробних підприємств.

реклама

Крім того, вони вимагають чіткого визначення фітнесу тварин для транспортування, щоб уникнути подальших ризиків.

Більш суворі контролі і жорсткі штрафи

Члени Європарламенту рекомендують використовувати сучасні технології, такі як системи географічного розташування, щоб дозволити відслідковувати подорожі в режимі реального часу. Вони також закликають країни ЄС проводити більше перевірок на місці, щоб допомогти зменшити кількість порушень. Рівень перевірок в різних країнах ЄС різний, від нуля до декількох мільйонів перевірок на рік. Частота порушень коливається від 0% до 16.6%.

Парламент також наполягає на більш жорстких санкціях, щоб перешкоджати поганій практиці, включаючи санкції для держав-членів, які неправильно застосовують правила ЄС. Компанії, які порушують правила, можуть зіткнутися із заборонами на неадекватні транспортні засоби та судна, вилучення транспортних ліцензій та обов'язкового навчання персоналу щодо добробуту тварин.

Вищі стандарти за кордоном

Щоб захистити тварин, що експортуються до країн, що не входять до ЄС, члени Європарламенту хочуть укласти двосторонні угоди або заборонити перевезення живих тварин, коли національні стандарти не узгоджуються із законодавством ЄС. Вони також хочуть запевнити, що на митних постах надаються відповідні зони відпочинку, де тварини можуть їсти і пити.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.
Україна4 днів тому

PMI, яку Україна визнала «спонсором» війни, продовжує працювати в Росії та користується українськими податковими пільгами

Китай-ЄС2 днів тому

«Кінець китайського зростання»? Ні сліпому конформізму

UK4 днів тому

Принцеса Уельська каже, що проходить лікування від раку

Зелена угода3 днів тому

Теплові насоси мають вирішальне значення для екологічного переходу для сталеливарної та інших галузей промисловості

автомобілізм2 днів тому

Fiat 500 проти Mini Cooper: детальне порівняння

Горизонт Європа2 днів тому

Вчені зі Суонсі отримали грант Horizon Europe у розмірі 480,000 XNUMX євро на підтримку нового дослідницького та інноваційного проекту

Стиль життя2 днів тому

Перетворення вашої вітальні: погляд у майбутнє розважальних технологій

Bahamas1 день назад

Багамські острови подають до Міжнародного суду правові заяви щодо зміни клімату

Business9 годин тому

Компанії продовжують користуватися перевагами 5G завдяки співпраці Wipro та Nokia

Bahamas1 день назад

Багамські острови подають до Міжнародного суду правові заяви щодо зміни клімату

Стиль життя2 днів тому

Перетворення вашої вітальні: погляд у майбутнє розважальних технологій

Горизонт Європа2 днів тому

Вчені зі Суонсі отримали грант Horizon Europe у розмірі 480,000 XNUMX євро на підтримку нового дослідницького та інноваційного проекту

автомобілізм2 днів тому

Fiat 500 проти Mini Cooper: детальне порівняння

Китай-ЄС2 днів тому

«Кінець китайського зростання»? Ні сліпому конформізму

Зелена угода3 днів тому

Теплові насоси мають вирішальне значення для екологічного переходу для сталеливарної та інших галузей промисловості

Україна4 днів тому

PMI, яку Україна визнала «спонсором» війни, продовжує працювати в Росії та користується українськими податковими пільгами

Тенденції