Зв'язатися з нами

Біопаливо

Комісія покладає компенсаційні мита на #IndonesianBiodiesel

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Європейська комісія ввела компенсаційні мита від 8 до 18% на імпорт субсидованого біодизеля з Індонезії. Цей захід спрямований на відновлення рівних умов для виробників біодизельного палива в ЄС. Поглиблене розслідування Комісії виявило, що індонезійські виробники біодизельного палива отримують гранти, податкові пільги та доступ до сировини нижче ринкових цін.

Це створює загрозу економічної шкоди виробникам ЄС. Нові імпортні мита вводяться на тимчасовій основі, і розслідування триватиме з можливістю ввести остаточні заходи до середини грудня 2019. Хоча основним сировиною для виробництва біодизеля в Індонезії є пальмова олія, у центрі уваги цього дослідження є можливе субсидування виробництва біодизеля, незалежно від використовуваної сировини. Ринок біодизеля в ЄС коштує приблизно 9 мільярдів на рік, при цьому імпорт з Індонезії сягає приблизно 400 мільйонів євро.

Додаткову інформацію див. У регламенті, опублікованому в Офіційний журнал ЄС і сторінка присвячений справі.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.

Тенденції