EU
Нові оновлення, що фінансуються ЄС, на лінії #NaplesBari на півдні Італії
Європейська комісія затвердила інвестиції Європейського фонду регіонального розвитку (ЄФРР) у розмірі 124 мільйони євро для модернізації 16.5-кілометрової ділянки залізничної лінії Неаполь-Барі між Канселло та Фрассо-Телезіно на півдні Італії. Роботи включають подвоєння одноколійних залізничних ліній для збільшення швидкості, пропускної здатності та скорочення часу поїздки. Комісар з питань транспорту Віолета Булк сказала: "Цей проект ЄС дасть поштовх місцевій економіці в Неаполі, Казерті, Беневенто, Фоджі та Барі, скоротивши час для жителів та туристів. У довгостроковій перспективі ця залізнична лінія та багато інших побудований за фінансування ЄС на півдні Італії, сприятиме покращенню якості повітря в регіоні ". На сполучній дорозі до Неаполя буде здійснено сполучення з вантажним двориком Маддалоні Марчіанізе, який проходить під історичною лінією Канцела-Канцела. Це дозволить прямим перевезенням вантажних перевезень до двору, не впливаючи на регіональну лінію. Проект також передбачає будівництво двох нових залізничних зупинок, Валле Маддалоні та Фрассо Телезіно / Дугента. Неаполь - Барі є частиною ЄС Транс'європейська транспортна мережа, на скандинавсько-середземноморському ядровому коридорі. Завершення коридору з будівництвом понад 9,300 км залізниці - третина з яких знаходиться в Італії - з'єднає основні економічні полюси ЄС, на частку яких припадає 20% ВВП та приблизно 15% всього населення.
Поділіться цією статтею:
-
Україна5 днів тому
PMI, яку Україна визнала «спонсором» війни, продовжує працювати в Росії та користується українськими податковими пільгами
-
Китай-ЄС2 днів тому
«Кінець китайського зростання»? Ні сліпому конформізму
-
UK5 днів тому
Принцеса Уельська каже, що проходить лікування від раку
-
Зелена угода4 днів тому
Теплові насоси мають вирішальне значення для екологічного переходу для сталеливарної та інших галузей промисловості