Нові оновлення, що фінансуються ЄС, на лінії #NaplesBari на півдні Італії

Європейська Комісія схвалила інвестиції на суму 124 млн. Євро від Європейського фонду регіонального розвитку (ЄФРР) для модернізації ділянки 16.5 км залізничної лінії Неаполь-Барі, між Кандоло та Фрассо Телесіно, південна Італія. Роботи включають подвоєння одноколійних залізничних ліній для збільшення швидкості, пропускної спроможності та скорочення часу в дорозі. Комісар з питань транспорту Віолета Бульк сказала: "Цей проект ЄС сприятиме розвитку місцевої економіки в Неаполі, Казерті, Беневенто, Фоджії та Барі, скорочуючи час подорожі для жителів та туристів. Зрештою, ця залізнична лінія та багато інших, побудованих за рахунок фінансування ЄС на півдні Італії, сприятимуть покращенню якості повітря в регіоні ». По лінії зв'язку до Неаполя буде встановлено зв'язок із вантажним транспортом Маддалоні Марціаніс. двір, який проходить під історичною лінією Кассерто Касерто. Це дозволить перевезти вантажний транспорт безпосередньо до двору, не впливаючи на регіональну лінію. Проект також передбачає будівництво двох нових залізничних зупинок, Валле Маддалоні та Фрассо Телезіно / Дугента. Маршрут Неаполь-Барі є частиною ЄС Транс'європейська транспортна мережа, на основний скандинавсько-середземноморський коридор. Завершення коридору із будівництвом понад 9,300 км залізниці, третина якої знаходиться в Італії - з'єднає основні економічні полюси ЄС, на які припадає 20% його ВВП і приблизно 15% від його загального населення.

Коментарі

Facebook коментарі

Ключові слова: , ,

Категорія: Головна сторінка, EU, залізні дороги ЄС, Італія, транспорт

Коментарі закриті.