Державний департамент досягнув адміністративної домовленості з Airbus SE щодо усунення передбачуваних цивільних порушень Закону про контроль над експортом зброї (AECA), 22 USC § 2751 та наступних, та Міжнародного регулювання торгівлі зброєю (ITAR), 22 CFR, частини 120 -130. Державний департамент та Airbus SE досягли цього врегулювання після детальної перевірки відповідності Управлінням з питань контролю за торгівлею оборони в Бюро політико-військових питань Департаменту.
Державний департамент та Airbus SE домовилися відповідно до пункту 128.11 ITAR щодо вирішення питань щодо надання неправдивих заяв на запити авторизації; ненадання точної та повної звітності про політичні внески, комісійні чи збори, які вона сплатила, або запропонувала чи погодилась сплатити у зв’язку з продажами; неспроможність зберігати записи, пов’язані з контрольованими ІТАР транзакціями; та несанкціонований реекспорт та повторне передання статей оборони.
Урегулювання демонструє роль Департаменту у зміцненні промисловості США, захищаючи захисні статті американського походження, включаючи технічні дані від несанкціонованого експорту.
У селищі підкреслюється важливість отримання відповідного дозволу від Департаменту на експорт контрольованих предметів та забезпечення своєчасної та точної звітності про сплату мита, пов’язаного з продажем засобів оборони, до збройних сил іноземної країни чи міжнародної організації.
Згідно з умовами 36-місячної Угоди про згоду, Airbus SE сплатить цивільний штраф у розмірі 10 мільйонів доларів. Департамент погодився зупинити 5 мільйонів доларів із цієї суми за умови, що кошти є або будуть використані для затверджених Департаментом заходів з виправлення згоди. Окрім того, Airbus SE залучатиме зовнішнього посадового особу з питань дотримання, щоб контролювати Угоду про згоду, яка також вимагатиме від компанії проведення двох зовнішніх аудитів своєї програми відповідності протягом терміну дії Угоди, а також реалізації додаткових заходів щодо відповідності.
Airbus SE добровільно розкрив Департаменту передбачувані порушення AECA та ITAR, які вирішуються в рамках цієї угоди. Airbus SE також визнав серйозний характер передбачуваних порушень, співпрацював з оглядом Департаменту та запровадив кілька удосконалень програми відповідності під час огляду Департаменту. З цих причин Департамент встановив, що наразі не доцільно адміністративно забороняти заборону Airbus SE.
Угода про згоду та відповідні документи будуть доступні для публічної перевірки у Громадська читальня Державного департаменту і на Угоди про штрафні санкції та пропуски розділ веб-сайту Управління оборонного торговельного контролю.
