Зв'язатися з нами

Brexit

Ключові міські діячі підтримали протест із закликом домовитись про порятунок Каулі

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ключові особи громади Оксфорда, наукових кіл, місцевого самоврядування, лейбористів та бізнесу привітали нову кампанію UNITE щодо угоди про Brexit. Кілька найбільших виробників автомобілів випустили страшні попередження про наслідки для угоди Великобританії, що не призведе до угоди. Їх коментарі надійшли на підтримку запланованого заходу в Каулі де 7-8 жовтня місцеві проєвропейські активісти зібрались, щоб сказати «ні»o укладіть угоду, вимагайте вигідної угоди про Brexit для автомобільної промисловості Великобританії, поговоріть з членами UNITE на найбільшому промисловому роботодавці в Оксфорді, заводі BMW Mini, пише Колін Гордон.
Вілл Хаттон є один з провідних економічних коментаторів країни і колишній Директор Гертфордський коледж, Оксфорд і головний редактор Tвін спостерігач. Він сказав: "Йдеться не лише про те, щоб уникнути Brexit без угоди - мова йде про забезпечення угоди, яка дозволяє BMW та його ланцюгу поставок працювати як зараз. На даний момент ми далекі від цього, і працівникам UNITE на заводі Каулі потрібна кожна унція підтримки у боротьбі за свою роботу та своє майбутнє. Це не те, що Лив обіцяв у червні 2106 року, коли вони відкинули те, що могло відбуватися з Каулі, як проектний страх. Вони повинні бути змушені виконувати свої обіцянки ". 
Річард Корбетт, колишній євродепутат і лідер лейбористської партії в Європарламенті, сказав: "Нам сказали, що Brexit буде легким, допоможе економіці і не порушить наших ланцюгів поставок або експорту з ЄС. Джонсон заявив, що у нього була угода про "готовність до духовки". Це виявляється напівпеченим, що загрожує робочим місцям та існуванню та самому існуванню британського виробництва. Нам вкрай потрібна угода, яка утримує нам безперешкодний доступ до європейського ринку та мінімізує бюрократію, яка виникне в результаті виходу з Європейського митного союзу. І нам це потрібно швидко! "
Джулі Уорд, колишня євродепутатка від лейбористів та провідна активістка в "Інша Європа можлива", сказала: "Міні у своєму минулому, теперішньому та майбутньому втіленні є символом найкращого британського дизайну та інновацій. Немислимо, що консервативний уряд ризикує втратити базу для його поточного виробництва. Brexit у будь-якій формі шкідливий, але відсутність угоди буде руйнівною для громад, як ті, що скупчені навколо робіт BMW Cowley. Настав час уряду поставити робочі місця та громади перед ідеологічним позуванням і визнати, що нам потрібна гарна угода з ЄС, яка буде на користь нашим працьовитим громадам ".
Джон Ховарт, колишній депутат Європарламенту від південно-східної Англії зі своїм офісом у Каулі, сказав: «Успіх BMW Mini у Каулі базується на європейському партнерстві та ефективному транскордонному ланцюжку поставок. Вражає те, що консервативний уряд готовий пожертвувати британським виробництвом знакового британського бренду на скелі ідеологічно вмотивованого Brexit "без угоди", в якому постраждають громади, подібні до тих, хто покладається на Каулі. Немає сумнівів, що угоду можна укласти, якщо Джонсон і Гоув готові серйозно вести переговори.
Доктор Пітер Берк, голова Оксфордського комітету з питань Європи, сказав: "Ми завжди знали, що вихід з Європейського Союзу буде важким, складним і болючим. Навіть експерти, і, звичайно, не уряд, не усвідомлювали, наскільки це було б боляче на фоні пандемії. Уряд продовжує триматися і висувати безглузді вимоги, на які в глибині серця він знає, що ЄС не погодиться. Це просто гра з куркою з життям та засобами існування людей у ​​виробничому секторі Великобританії, включаючи BMW. Потрібна угода, яка захищає не лише експорт, а й ланцюги поставок. Інакше такі компанії, як BMW, переїдуть туди, де продається більша частина їхньої продукції, тобто всередині єдиного ринку ЄС. Нам потрібно зробити все, щоб цього не сталося.
Сью Вілсон, голова передвиборчої групи Bremain в Іспанії, яка брала участь у мітингу, сказала: "Я виріс у Каулі, а мій тато майже 40 років працював на автомобільному заводі. Це така ж частина моєї спадщини, як і Оксфорда, і це під серйозною загрозою. Нам обіцяли найпростішу угоду в історії та торгівлю без тертя. Натомість ми йдемо на небезпечний шлях до економічної шкоди, і всього цього можна було б уникнути. Не помиліться - жодна угода не зашкодить автомобілебудуванню та економіці Оксфорда та Великобританії на довгі роки. Це потрібно зупинити Жодна угода не буде просто масовим провалом уряду, це буде їх вибір ".
Колишній лідер міської ради Оксфорда Боб Прайс сказав: "Протягом наступних п’яти років автомобільні компанії по всій Європі зазнають збитків у розмірі 100 мільярдів фунтів стерлінгів, якщо цього місяця уряд не зможе досягти торгової угоди з ЄС. Тарифи, регуляторні перевірки та інші торгові бар'єри порушать тісно пов'язані ланцюги постачання та додадуть покалічуючих витрат, які, ймовірно, означатимуть закриття та втрату робочих місць на 100 виробничих майданчиках у Великобританії. Вплив на економіку Оксфорда буде руйнівним."

UNITE профспілка, заявлена ​​2 жовтня, розпочинаючи свою кампанію "Отримай угоду": "Хоча ми більше не є членом ЄС, він залишається нашим найбільшим торговим партнером, і майбутній успіх багатьох наших галузей залежить від налагодження наших нових відносин ... Нам потрібна угода, яка дозволяє фабрикам і надалі отримувати компоненти, необхідні для створення продукції, яку виробляють наші члени ... Візьмемо одну галузь, автомобільну. Для успішного функціонування він покладається на 1100 вантажівок, які щодня доставляють запчастини з Європи. Зараз водії вантажівок, які перевозять ці компоненти та інші товари до Європи та з Європи, стикаються з перспективою прикордонного хаосу, затримок і навіть штрафів ... Наше дуже глибоке занепокоєння полягає в тому, що лише за кілька тижнів, поки ми не поїдемо, угода на гідних умовах не буде укладена. Ось чому ми закликаємо наших членів та їхні сім'ї тиснути на тих, хто може виконати необхідну угоду. Криза Covid-19 поставила під загрозу наше здоров'я та завдала глибокої шкоди нашій економіці. Існує кожен ризик, що наша країна може пережити найгіршу рецесію за останні 300 років. Погана угода про Brexit або відсутність угоди про Brexit погіршить ситуацію для працюючих людей. Тож наше послання до уряду та до депутатів чітке: Отримайте угоду."
Від Сандерленда до Оксфорда на автозаводах по всій країні тривають місцеві акції, щоб терміново висвітлити загрозу без угоди для 800,00 робочих місць.
Виступ перед переповненою аудиторією в Оксфордській ратуші в ніч на Brexit, 31st У січні 2020 року колишній лорд-мер і лідер ради Боб Прайс сказав: "Завод автомобілів Каулі є основою оксфордської економіки вже більше століття. Mini - це глобальна ікона - майже 80% з 200,000 XNUMX автомобілів, які щороку з’їжджають з лінії в Cowley, експортуються. Вони вносять великий внесок у платіжний баланс. 4,000 безпосередньо оплачуваних робочих місць залежать безпосередньо від заводу, а також ще 1,500 робочих місць на заводах двигунів та деталей у Бірмінгемі та Суіндоні, не кажучи вже про тисячі робочих місць у більш широкому ланцюжку поставок. Все це сьогодні під загрозою.
"BMW працює по всій Європі з інтегрованою операцією постачання від Словаччини до Нідерландів, а компоненти Mini, зібрані в Cowley, та інші моделі BMW, зібрані в інших місцях, можуть перетинати кордон Великобританії 3 або 4 рази протягом виробничого процесу. Торгівля без миття в митному союзі та на єдиному ринку є абсолютно необхідною. Якщо торгова угода, яка буде узгоджена цього року, не скасовує прикордонний контроль і не зобов'язує Великобританію дотримуватися стандартів охорони довкілля, праці та безпеки. Мільйони додадуться до виробничих витрат у Каулі, і завод швидко стане нежиттєздатним.
"BMW хоче залишитися в Оксфорді, завод" Оксфорд "- це Серце Міні. Але втрата єдиного ринку та митного союзу робить більш імовірним, що будь-які майбутні інвестиції іноземних автовиробників, які домінують на ринку Великобританії, не будуть в ЄС-27. Порівняно невеликий британський ринок міні-товарів можна було забезпечити з материкової Європи. Нам потрібно терміново викликати тривогу в нашій громаді. Brexit ставить під серйозну небезпеку все майбутнє автомобільної галузі Оксфорда ".

Brexit

Британський президент Джонсон закликає ЄС серйозно розглянути пропозиції після Brexit

опублікований

on

By

Британський прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон позує з президентом Європейської комісії Урсулою фон дер Леєн під час офіційного вітання та сімейних фотографій лідерів на саміті G7 в Карбіс-Бей, Корнуолл, Великобританія, 11 червня 2021. Леон Ніл / Пул через REUTERS

Прем'єр-міністр Борис Джонсон закликав президента Єврокомісії Урсулу фон дер Лейен серйозно розглянути пропозиції Великобританії змінити, як він назвав, "нестійкий" спосіб, яким угода про Brexit регулює торгівлю з Північною Ірландією пише Елізабет Пайпер.

З моменту завершення виходу з ЄС наприкінці минулого року зв'язки Великобританії з Блоком досягли нових мінімумів, обидві сторони звинуватили одна одну в недобросовісних діях щодо угоди про торгівлю після Північної Ірландії після Brexit.

Лондон звинувачує Брюссель у тому, що він занадто пуристичний чи легалістичний у тлумаченні того, що означає угода для деяких товарів, що переміщуються з Великобританії до її провінції Північна Ірландія. ЄС заявляє, що дотримується угоди, яку Джонсон підписав лише минулого року.

реклама

Великобританія запропонувала у середу переглянути частини протоколу Північної Ірландії, що регулюють рух товарів, таких як охолоджене м'ясо, та відмовитись від нагляду ЄС за цим договором.

ЄС відхилив вимогу повторних переговорів, а фон дер Лейен повторив повідомлення блоку в Twitter, сказавши: "ЄС і надалі буде творчим та гнучким у рамках Протоколу. Але ми не будемо переглядати".

Минулого тижня Джонсон поспілкувався з ван дер Леєном.

"Прем'єр-міністр заявив, що спосіб роботи протоколу в даний час є нежиттєздатним. Він сказав, що рішення не можуть бути знайдені через існуючі механізми протоколу, і тому ми виклали пропозиції щодо значних змін до нього", - заявив прес-секретар Джонсона. сказав журналістам.

Джонсон закликав ЄС "серйозно поглянути на пропозиції та працювати над ними з Великобританією", сказавши, що це покращить відносини між Великобританією та ЄС.

Великобританія підготувала пропозиції в одному документі, який вона опублікувала в середу, щоб спробувати змусити переговори про заїкання про покращення роботи так званого протоколу. Деякі критики заявляють, що деякі пропозиції є новими і можуть бути в основному відхилені ЄС.

Протокол стосується найбільшої загадки, викликаної розлученням: як зберегти делікатний мир, який приніс провінція мирний договір про Велику п’ятницю в 1998 році завдяки підтримці відкритого кордону - не відкриваючи задні двері через сусідню Ірландію для єдиного ЄС ринок 450 мільйонів чоловік.

По суті, це вимагає перевірки товарів між материковою частиною Великобританії та Північною Ірландією, яка залишається частиною митного простору ЄС. Це виявилося обтяжливим для компаній та анафемою для профспілок, які люто підтримують те, що провінція залишається частиною Сполученого Королівства.

Продовжити читання

Brexit

ЄС підтримує Ірландію, коли Великобританія шукає рішення дилеми Протоколу Північної Ірландії

опублікований

on

Суперечливий Північноірландський протокол, який є частиною Угоди про вихід з ЄС / Великобританії, не свідчить про те, що він може вирішитись найближчим часом. Як повідомляє Кен Мюррей з Дубліна, Європейська комісія не бажає відступати, поки британці продовжують шукати можливість вийти з узгодженого документа, який вони самі привітали в грудні минулого року.

Минуло сім місяців з того часу, як британський уряд дуже багато похвалився, коли Брекзит був офіційно підписаний і скріплений печаткою в Брюсселі з усмішками та передріздвяним привітанням.

Як написав у вечір Різдва 2020 р. Головний переговорник Великобританії лорд Девід Фрост: “Я дуже радий і пишаюся тим, що очолив велику британську команду, щоб забезпечити сьогоднішню чудову угоду з ЄС.

реклама

“Обидві сторони невтомно працювали день за днем ​​у складних умовах, щоб досягти найбільшої та найширшої угоди у світі за рекордний час. Дякую усім, хто це здійснив ".

Можна подумати, читаючи його слова, що британський уряд сподівався жити щасливо до кінця, як тільки угода буде укладена. Однак все не збирається планувати.

Відповідно до Угоди про відмову від Brexit, Північноірландський протокол, який є додатком до угоди між ЄС та Великобританією, створив нову торгову домовленість між Великою Британією та Північною Ірландією, яка, хоча і перебуває на острові Ірландія, насправді знаходиться у Великобританії.

Мета Протоколу полягає в тому, що певні предмети, які переміщуються з Великобританії в Північну Америку, такі як яйця, молоко та охолоджене м'ясо, серед іншого, повинні пройти портові перевірки, щоб прибути на острів Ірландія, звідки їх можна буде продати на місцевому рівні або перенести далі до Республіки, яка залишається в Європейському Союзі.

Як бачать протестантські профспілкові організації робочих класів або британські лоялісти в Північній Ірландії, Протокол або умовний торговий кордон в Ірландському морі є ще одним поступовим кроком на шляху до об'єднаної Ірландії - проти якої вони жорстко виступають - і знаменує подальшу ізоляцію від Великобританії, де їх лояльність до.

Колишній лідер Демократичної юніоністської партії Едвін Путс заявив, що Протокол ставить "абсурдні бар'єри, що ставляться до торгівлі з нашим найбільшим ринком [Великобританія]".

Був погоджений пільговий період з 1 січня по 30 червня, щоб дозволити ввести в дію заходи, але такою була ворожість у Північній Ірландії щодо Протоколу, який зараз продовжено до кінця вересня з метою пошуку шляхів за прийнятний компроміс, щоб усі сторони були щасливими!

Протокол та його наслідки, які, здається, Британія не продумала, так розлютили членів профспілкової спільноти в Північній Ірландії, протести на вулицях щоночі з початку літа стали звичним явищем.

Таке відчуття зради Лондону щодо Протоколу, британські лоялісти погрожували провести свої акції протесту в Дубліні в Ірландській республіці, що, на думку багатьох, спричинить привід для насильства.

Лояльний активіст Джеймі Брайсон виступає далі Шоу Пат Кенні on Ньюсталк радіо у Дубліні нещодавно заявив: "За винятком того, що найближчими тижнями відбудеться цілком значний поворот з точки зору протоколу Північної Ірландії ... Я гадаю, цілком точно ці протести будуть проведені на південь від кордону, безумовно, після 12 липня".

12 липняy, дата, яку в Північній Ірландії відзначають як пік похідного сезону Помаранчевого ордена, настала і пішла. Поки що супротивники Протоколу в Північній Ірландії ще не перетнули кордон, який відокремлює північ від півдня Ірландії.

Однак із посиленням тиску на уряд у Лондоні з боку британських профспілкових діячів у Північній Ірландії та торговців, які вважають, що їхній бізнес сильно постраждає, коли набуде чинності весь зміст документа Протоколу, лорд Мороз відчайдушно намагається змінити та пом'якшити угоду минулого грудня він домовився і похвалив.

Слід додати, що та ж угода була прийнята в Палаті громад 521 голосом проти 73, можливо, ознакою того, що британський уряд не виконав належної перевірки!

Серед видимих ​​наслідків Brexit у Північній Ірландії - великі затримки для водіїв вантажівок у портах, де деякі великі мережі супермаркетів скаржаться на порожні полиці.

Дублін відчуває, що якби не було застосовано заходів COVID-19, справжні справжні наслідки Brexit, швидше за все, були б більш жорсткими в Північній Ірландії, ніж вони вже є.

Тиснучи на лорда Мороза, щоб якомога швидше розібратися в цій політичній дилемі, він сказав Вестмінстерському парламенту минулого тижня, "ми не можемо продовжувати рухатися такими, якими ми є".

Опублікувавши під назвою "Командний документ", він нахабно продовжував говорити: "участь ЄС у поліцейській угоді просто" породжує недовіру та проблеми ".

Газета навіть пропонувала скасувати загальні митні документи для торговців, що продають з Великобританії в Нью-Йорк.

Натомість застосовувалась система „довіряй і перевіряй”, яку називають „скринькою чесності”, згідно з якою торговці реєструвалимуть свої продажі в системі легкого дотику, що дозволяє інспектувати їхні ланцюги поставок, що, без сумніву, відправило контрабандистів спати з посмішкою на обличчі!

Сама пропозиція "скриньки чесності", мабуть, звучала кумедно і іронічно в Північній Ірландії, де в 2018 році Борис Джонсон пообіцяв делегатам на щорічній конференції DUP, що "в Ірландському морі не буде кордону", лише щоб він згодом повернувся назад на його слово!

Коли президент Комісії ЄС Урсула фон Дер Лейен на минулому тижні підтвердив прем'єр-міністру Великобританії Борису Джонсону, що переговорів щодо Угоди не буде, британська сторона, схоже, знову стане надзвичайно непопулярною серед протестантських профспілкових та ірландських націоналістичних громад на півночі Ірландія.

Британські протестантські профспілкові організації в Північній Ірландії розлючені протоколом, ірландські націоналісти-католики також розлючені Лондоном після того, як державний секретар штату Нью-Йорк Брендон Льюїс оголосив про пропозиції припинити розслідування вбивств, скоєних під час Смути до 1998 року.

Якщо їх реалізувати, сім'ї тих, хто загинув від британських солдатів та служб безпеки, ніколи не отримають справедливості, тоді як ті, хто загинув від дій лоялістів Великобританії та ірландських республіканців, зазнають тієї ж долі.

Таосіч Міхель Мартін, виступаючи в Дубліні, сказав, що "британські пропозиції були неприйнятними і становили зраду [сім'ям]".

Президент США Джо Байден, чоловік з ірландської спадщини, заявив минулого року, що не підпише торгової угоди з Великобританією, якщо Лондон зробить щось, щоб підірвати мирну угоду Північної Ірландії 1998 року, адміністрація Бориса Джонсона, здається, зменшується кількість друзів у Брюсселі, Берліні, Парижі, Дубліні та Вашингтоні.

Переговори щодо перегляду умов Протоколу Північної Ірландії, як очікується, відновляться найближчими тижнями.

Повідомляючи про те, що ЄС не бажає поступатися, а адміністрація США стає на бік Дубліна, Лондон опиняється у складній дилемі, від якої потрібно буде врятуватись щось чудове.

Як минулого тижня один із тих, хто телефонує в дублінську програму телефонного зв'язку, зазначив: "Хтось повинен сказати британцям, що Brexit має наслідки. Ви отримуєте те, за що голосуєте ».

Продовжити читання

Brexit

Великобританія вимагає, щоб ЄС погодився на нову угоду про Brexit у Північній Ірландії

опублікований

on

By

Вид на перетин кордону між Республікою Ірландія та Північною Ірландією за межами Ньюрі, Північна Ірландія, Великобританія, 1 жовтня 2019 р. REUTERS / Лотарингія О'Салліван

Великобританія у середу (21 липня) вимагала від Європейського Союзу нової угоди з нагляду за торгівлею після Brexit, за участю Північної Ірландії, але відмовилася від одностороннього відмови від частини угоди про розлучення, незважаючи на те, що її умови були порушені, запис Майкл Холден і Вільям Джеймс.

Протокол Північної Ірландії був погоджений Великобританією та Європейським Союзом в рамках угоди про Brexit 2020 року, остаточно підписану через чотири роки після того, як британські виборці підтримали розлучення на референдумі.

реклама

Він прагнув обійти найбільшу загадку розлучення: як захистити єдиний ринок ЄС, але також уникнути сухопутних кордонів між британською провінцією та Ірландською республікою, присутність яких політики з усіх боків можуть поглибити насильство, в основному закінчилося до 1998 року Мирна угода за посередництвом США.

Протокол, по суті, вимагав перевірок товарів між континентальною частиною Великобританії та Північною Ірландією, але це виявилося обтяжливим для бізнесу та анафемою для "профспілкових організацій", які люто підтримують те, що провінція залишається частиною Сполученого Королівства.

"Ми не можемо продовжувати рухатись такими, якими ми є", - заявив міністр з питань Brexit Девід Фрост, зазначивши, що є виправдання для посилання на статтю 16 протоколу, яка дозволила будь-якій із сторін вжити односторонніх заходів для відмови від своїх умов, якщо виникне несподіваний негативний ефект угоди.

"Зрозуміло, що існують обставини, що виправдовують використання статті 16. Тим не менше ... ми дійшли висновку, що зараз не правильний момент для цього.

"Ми бачимо можливість поступити інакше, знайти новий шлях до досягнення згоди з ЄС шляхом переговорів, нового балансу в наших домовленостях, що охоплює Північну Ірландію, на благо всіх".

Продовжити читання
реклама
реклама
реклама

Тенденції