Зв'язатися з нами

Європейська комісія

ЄС продовжує гнучкість щодо угод щодо дистрибуції та ремонту автомобілів

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Єврокомісія продовжила на п'ять років правила, які дають автопрому більше свободи укладати угоди з дистриб'юторами та роздрібними торговцями запчастинами, а також ремонтними майстернями. Нова увага приділяється даним, створеним транспортними засобами.

У понеділок (17 квітня) виконавча влада ЄС оголосила, що Положення про груповий виняток для автомобілів діятиме до 31 травня 2028 року. Термін дії постанови 2010 року закінчується наприкінці цього місяця.

У звичайних обставинах антимонопольне законодавство ЄС забороняє угоди, які обмежують конкуренцію між компаніями на різних рівнях виробничого або розподільчого ланцюга.

MVBER забороняє укладати такі угоди, якщо вони не відповідають певним критеріям, таким як покращення дистрибуції та сприяння технологічному прогресу, одночасно розділяючи деякі фінансові вигоди зі споживачами.

Комісія оновила свої вказівки до Регламенту, заявивши, що незалежні ремонтники повинні мати рівний доступ до даних датчиків автомобіля.

Існуючі правила передбачають надання технічних даних, інструментів і навчання, але конкретно не стосуються даних, створених транспортним засобом.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.

Тенденції