На тлі енергетичної війни польський сектор вітряної промисловості суперечить урядовим нормам

Представники польської офшорної вітряної промисловості не задоволені нещодавно ухваленою поправкою, яка регулює сертифікацію проектів офшорних вітрових електростанцій у польських морських районах.

Олівія Мроз з Польської вітроенергетичної асоціації розповіла EU Reporter, що нова поправка створює надмірний тягар для інвесторів з новою системою сертифікації.

«Згідно зі змістом цього регламенту, сертифікації підлягає не тільки морська частина інвестиції (фундамент, турбіна, морські силові кабелі), а й наземна частина енергетичної евакуаційної інфраструктури, включаючи ділянку берегової кабель і підстанція, розташована на суші. Ніде в світі такі правила не застосовуються, ні на ринках, що розвиваються, ні на досвідчених ринках», – сказала вона.

Канцелярія президента Польщі бачить речі інакше. У прес-релізі, опублікованому минулого четверга, система сертифікації пропонує «відповідні механізми для нагляду за проектуванням, будівництвом та експлуатацією» вітрових електростанцій та обладнання.

Три типи сертифікатів, які є яблуком розбрату між промисловістю та особами, які приймають рішення, виконують наступні ролі: сертифікат відповідності проекту, що підтверджує відповідність проекту будівництва технічним стандартам, яким має відповідати вітрова електростанція; сертифікат, що підтверджує відповідність процесу будівництва проекту будівництва; та сертифікат безпеки експлуатації, що підтверджує повноту та правильність документації у сфері належного технічного обслуговування та обслуговування морської ВЕС або комплекту пристроїв.

Перший видається безстроково, другий - на строк не більше 5 років, третій - не більше 5 років і потребує продовження не пізніше ніж за 3 місяці до закінчення терміну дії. сертифікат безпеки експлуатації.

Польська вітроенергетична асоціація, асоціація, яка об’єднує компанії, що працюють на вітроенергетичному ринку Польщі, повідомила EU Reporter, що сертифікати є надмірним тягарем для інвестора, а також серйозними організаційними ускладненнями. Це може вплинути як на вартість і терміни інвестицій, так і на досягнення цілей енергетичної політики нашої країни, повідомили PWEA EU Reporter.

реклама

Польща змінила закон про безпеку на морі

Поправка до Закону про безпеку на морі, підписана президентом Польщі минулого тижня, забезпечить нову систему, яка використовуватиметься для транспортування електроенергії з офшорної вітрової електростанції на посадку у польській виключній економічній зоні Балтійського моря.

Це змінить правила, що стосуються морських просторів Польщі та системи морської адміністрації.

Точніше, введено вимогу, згідно з якою тепер потрібен новий дозвіл на будівництво або використання штучних островів, споруд і пристроїв у польській Балтиці. Крім того, дозвіл на пристрої, що використовуються для транспортування електроенергії на материк, може бути виданий лише після виконання заявником попередніх умов. Закон набирає чинності через 14 днів з дня його опублікування.

Поділіться цією статтею: