Зв'язатися з нами

Іспанія

Комісія схвалила державну допомогу Іспанії у розмірі 402 мільйонів євро для компаній-перевізників, які зіткнулися з підвищенням цін на паливо

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращувати наше розуміння вас. Ви можете скасувати підписку в будь-який час.

Європейська комісія схвалила програму державної допомоги Іспанії на суму 402 мільйони євро для підтримки компаній-перевізників, які зіткнулися зі зростанням цін на пальне через кризу на Близькому Сході.

Схема була затверджена відповідно до Тимчасова система державної допомоги у зв'язку з кризою на Близькому Сході (METSAF) прийнятий Комісією 29 квітня 2026.

Іспанська схема

Іспанія повідомила Комісію про схему підтримки компаній, що працюють у секторі автомобільних перевезень, на суму 402 мільйони євро. Ця схема спрямована на пом'якшення впливу зростання цін на пальне, спричиненого кризою на Близькому Сході.

Допомога матиме форму прямі дотаціїДля бенефіціарів, які мають право на отримання допомоги за існуючою схемою повернення податку на дизельне паливо для професіоналів, допомога може покрити до 70% додаткових витрат на пальне, понесених внаслідок кризи на Близькому Сході в період з 1 березня по 30 червня 2026 року. Для бенефіціарів, які не мають права на отримання допомоги за цією схемою повернення податку, допомога може бути обмежена 50 000 євро на компанію або покривати до 70% додаткових витрат на пальне, понесених в період з 1 березня по 31 грудня 2026 року.

Комісія оцінила схему, зокрема, згідно з правилами державної допомоги ЄС Стаття 107 (3) (c) Договору про функціонування ЄС, який дозволяє державам-членам підтримувати розвиток певних видів економічної діяльності за певних умов, а також розділи 1 та 2.2 METSAF.

Комісія дійшла висновку, що схема відповідає умовам, викладеним у METSAF. Зокрема, допомога буде надана на основі схеми з чітким розрахунковим бюджетом, а також допомога буде надана для тимчасової підтримки розвитку компаній, що діють у секторі автомобільних перевезень. Комісія дійшла висновку, що схема є необхідновідповідний та  пропорційний сприяти розвитку економічної діяльності та не впливати негативно на умови торгівлі в тій мірі, що суперечить спільним інтересам.

На цій підставі Комісія схвалила іспанську схему відповідно до правил ЄС щодо державної допомоги.

фон

29 квітня 2026 року Комісія ухвалила МЕТСАФ щоб дати державам-членам змогу підтримувати економіку ЄС у контексті кризи на Близькому Сході. METSAF – це цільова та тимчасова програма для подолання наслідків кризи для деяких найбільш уразливих секторів економіки: сільського господарства, рибальства, транспорту та енергоємних галузей промисловості. METSAF буде запроваджено до 31 грудня 2026 рокуПротягом періоду застосування Комісія переглядатиме зміст, обсяг та термін дії цієї системи з урахуванням подій на Близькому Сході та загальної економічної ситуації.

Хоча перехід до чистої економіки залишається довгостроковим рішенням для захисту компаній ЄС від наслідків глобальних енергетичних потрясінь, METSAF дозволяє державам-членам діяти негайно, щоб переконатися, що зростання найбільш вразливих компаній не буде непоправно перешкоджено поточною кризою.

З цією метою підтримка може набувати різних форм для компаній, що працюють у сільському господарстві, рибальстві та транспортному секторах. Це включає допомога на основі фактичного споживання для покриття частини зростання цін на паливо або добрива, та спрощений підхід для невеликих сум допомоги.

METSAF також включає тимчасове коригування Рамкова угода про чисту промисловість що дозволяє більшу гнучкість та вищу інтенсивність допомоги для подолання різкого зростання цін на електроенергію.

Більш детальна інформація про METSAF можна знайти в Інтернеті.

Для отримання додаткової інформації

Неконфіденційна версія рішення буде доступна під номером випадку SA.122730 в регістр державної допомоги на Комісії сайт конкурсу після вирішення будь-яких питань конфіденційності. Нові публікації рішень про державну допомогу в Інтернеті та в Офіційному віснику перелічені в Щотижневі електронні новини конкурсу.

Схожі теми

Конкуренти

Державна допомога

Поділіться цією статтею:

Поділитися цим:
EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, викладені в цих статтях, не обов’язково збігаються з позицією EU Reporter. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Умови публікації для отримання додаткової інформації EU Reporter використовує штучний інтелект як інструмент для підвищення журналістської якості, ефективності та доступності, зберігаючи при цьому суворий редакторський контроль, етичні стандарти та прозорість у всьому контенті за допомогою ШІ. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Політика AI для отримання додаткової інформації.
Нідерланди4 днів тому

Найкрасивіші коні світу приїжджають до Нідерландів

Італія3 днів тому

«Нова імперія зла» Бертольді: картографування альянсів, що загрожують Заходу

Загальне3 днів тому

Найкоротший шлях Європи до Китаю: нова автомагістраль Казахстану скоротить транзитні маршрути майже на 1,000 кілометрів

Шенгенська3 днів тому

Система EES запобігає в'їзду до ЄС особам із фальшивими ідентифікаторами

Простір2 днів тому

Європейський Союз прискорює та посилює IRIS²

Оборони3 днів тому

Європейська оборона: заповнення невидимої прогалини

Африка2 днів тому

Шостий семінар з питань інноваційного порядку денного АС-ЄС, присвячений інноваціям, керованим молоддю, та розширенню можливостей наступного покоління дослідників та підприємців

Навколишнє середовище2 днів тому

Розширення зеленого переходу в Південній Африці в рамках Глобального шлюзу: Керівники кліматичного фонду досягли першого закриття фонду SA-H2 на рівні 3 млрд південноафриканських рандів

Тенденції