Зв'язатися з нами

Швеція

Стокгольм розширює електричні поромні перевезення на підводних крилах після успішного пілотного проекту

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращувати наше розуміння вас. Ви можете скасувати підписку в будь-який час.

Нова зірка зменшує час подорожі та викиди, стаючи популярним та сталим варіантом серед пасажирів, пише Карла Джауме.

Стокгольм розширює своє електричне поромне сполучення на підводних крилах Нова зірка, що значно скорочує час у дорозі між Таппстрьомом (центр Екеро) та мерією Стокгольма — пропонуючи 30-хвилинну поїздку порівняно з однією годиною на автомобілі чи автобусі. Послуга, яка раніше працювала п'ять днів на тиждень, тепер курсуватиме щодня, починаючи з травня 2025 року. 

Candela P-12, який поєднує електричний двигун з технологією гідрокрилів, є частиною системи громадського транспорту Стокгольма з осені 2024 року та відновив свою роботу 15 квітня 2025 року після зимової перерви через замерзання води. Маршрут був створений як пілотний проект, що реалізується Candela, Trafikverket та Region Stockholm (SL).

Новий статистичний огляд Нова зіркауспіх як у задоволенні пасажирів, так і в екологічних показниках. Керовані комп'ютером гідрокрили судна піднімають корпус над водою, мінімізуючи тертя об воду та зменшуючи споживання енергії на 80% на пасажиро-кілометр порівняно зі звичайними поромами з дизельним двигуном. Нова зіркаПопулярність очевидна: більшість рейсів повністю заброньовані, а кількість пасажирів на іншому судні зросла на 30%, що демонструє перехід від автомобільного до водного транспорту. 

Це енергоефективне судно також не потребує дорогого докового обладнання, оскільки його можна заряджати за допомогою звичайної швидкої зарядної станції для автомобілів у міській ратуші. Його великий запас ходу дозволяє йому не відставати від розкладу дизельних поромів, заряджаючись під час обідніх перерв.

Candela P-12 також відомий своєю швидкістю та низькою слідоподібністю, що робить його придатним як для міського середовища, так і для екологічно чутливих районів. Технологія довела свою ефективність та зрілість для громадського транспорту, і зараз розробляються плани щодо розширення виробництва для задоволення зростаючого попиту.

Успіх Нова зірка підкреслює невикористаний потенціал водних шляхів у багатьох містах для забезпечення швидкого, доступного та без викидів транспорту, пропонуючи переконливу альтернативу традиційним дорожнім мережам.

реклама

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, викладені в цих статтях, не обов’язково збігаються з позицією EU Reporter. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Умови публікації для отримання додаткової інформації EU Reporter використовує штучний інтелект як інструмент для підвищення журналістської якості, ефективності та доступності, зберігаючи при цьому суворий редакторський контроль, етичні стандарти та прозорість у всьому контенті за допомогою ШІ. Будь ласка, дивіться EU Reporter повністю Політика AI для отримання додаткової інформації.
Азербайджан14 годин тому

Багатовекторна зовнішня політика Азербайджану як ключовий стовп суверенітету, стабільності та стратегічного розвитку

Авіація / авіакомпанії15 годин тому

Провідна авіакомпанія фіксує рекордні прибутки попри «волатильність» ринку 

Транспорт15 годин тому

Європейський парламент схвалив гнучкіші правила викидів CO₂ для автовиробників

Сталий розвиток16 годин тому

Культура є каталізатором сталого міського майбутнього Європи 

US16 годин тому

ЄС погрожує запровадити тарифи на американські товари у розмірі 95 мільярдів євро, якщо переговори проваляться

Угорщина17 годин тому

Тихий союзник Москви в енергетичній війні Європи

Африка17 годин тому

Африканські репарації: новий етап у розробці 

Спільної сільськогосподарської політики (CAP)18 годин тому

Баррі Коуен, член Європарламенту, у новому документі про позицію представив амбітний план реформи САП для забезпечення майбутнього європейського сільського господарства.

Тенденції