Ексклюзив: лондонський підприємець надає інформацію Управлінню з боротьби з серйозними шахрайствами Великої Британії про угоду на 50 мільйонів фунтів стерлінгів на Бромптон-роуд із «станцією метро-привид»

Підприємець Аджит Чемберс (на фото нижче, зліва), який розробив метод (за допомогою фломастерів на стінах своєї квартири в Клепхемі), щоб заробити 200 мільйонів фунтів стерлінгів, змінивши занедбані «примарні» станції лондонського метро на туристичні пам’ятки та багатофункціональні об’єкти, попросили надати інформацію Управлінню з боротьби з серйозними шахрайствами ( SFO) після того, як його першу станцію – Brompton Road купив за £50 мільйонів український мільярдер Дмитро Фірташ. Потім Фірташ був заарештований ФБР, і тепер він знаходиться в списку санкцій уряду Великобританії, а «примарна» станція на Бромптон-роуд «арештована».

Чемберс, який представив свій «комерційно захищений» бізнес-план Борису Джонсону в мерії разом із підтвердженням наявності коштів у розмірі 200 мільйонів фунтів стерлінгів (зафіксованим у статті Bloomberg 2011 року), відомий тим, що пообіцяв надати лондонцям 193 мільйони фунтів стерлінгів і залишити 7 мільйонів фунтів стерлінгів для його три роки інвестування, заявивши, що «ці «станції-привиди» належать кожному платнику податків і управляються лише транспортом для Лондон, отже, гроші повинні йти лондонцям».

У 2013 році прем’єр-міністр Великобританії Девід Кемерон зустрівся з Чемберсом, щоб обговорити його цінні плани, розроблені кольоровими фломастерами на стіні його вітальні в його квартирі в Клепхем. Потім Чемберса запросили на Даунінг-стріт № 10, і радник уряду Великобританії з питань інтелектуальної власності Майк Везерлі підтримав Чемберса, подавши пропозицію напередодні розгляду в британському парламенті.

Історія Чемберса стає цікавою, коли ви розумієте, що хоча плани Чемберса почалися з Бромптон-роуд, вони включають ще 6 мільярдів фунтів стерлінгів станцій метрополітену в Лондоні, якими також керує Transport for London.

Все почало піти не так, коли Чемберс з’явився на російському державному телебаченні та привернув увагу українського мільярдера Дмитра Фірташа, який потім підозріло купив станцію у нього, намагаючись використовувати її як свій приватний будинок у Лондоні замість загальнодоступного туристичного місця. .

Пан Чемберс закликав уряд Сполученого Королівства припинити шахрайський процес закупівель, організувавши Спеціальний комітет з питань оборони, щоб написати міністру оборони, викриваючи шахрайський продаж, але його проігнорували.

У 2024 році новий уряд Сполученого Королівства розмістив свого держсекретаря закордонних справ Девіда Леммі перед «станцією-привидом» на Бромптон-роуд, що дозволило національній пресі повідомляти про «місце станції-привида на Бромптон-роуд» і «мільярдер Дмитро Фірташ» як головне. приклади здатності Сполученого Королівства конфіскувати активи, придбані шахрайством. 

Мільярдер, якого Чемберс намагався зупинити в крадіжці його першої «привидної» станції метро, ​​тепер «зупинений» і входить до списку санкцій уряду Великобританії.

Чемберс надає важливу інформацію про продаж на Бромптон-роуд Управлінню з боротьби з серйозним шахрайством (SFO). Цілком можливо, що керівництво Transport for London буде допитано у «Справі про шахрайство щодо закупівель станції Ghost Station» і навіть може бути заарештовано та висунуто звинувачення Метеорологічної поліції, якщо SFO виявить, що керівники Transport for London свідомо брали участь у цій шахрайській угоді.

Говорячи виключно кореспондент ЄС, сказав Аджит Чемберс: «Загальна картина полягає в тому, що Transport for London використовував ту саму систему закупівель, яку вони використовували в моєму проекті «примарних станцій» для свого нещодавно створеного підрозділу нерухомості, який обслуговує набагато більший портфель власності платників податків у шість мільярдів фунтів стерлінгів, особам у транспорті для Лондона буде висунуто звинувачення в шахрайстві, що включає тюремне ув’язнення, і, швидше за все, буде використано як приклад цілей нашого нового уряду щодо очищення Лондона».

Поділіться цією статтею: