Зв'язатися з нами

економіка

ЄС збільшує спостереження мігрантів в Середземномор'ї

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

човендво

Європейський Парламент проголосував за створення системи морського нагляду в ЄС, спрямованої на запобігання міграційним катастрофам, таким як корабельна аварія "Лампедуза".

Команда Обмін даними EUROSUR повинні прискорити реагування ЄС на катери, переповнені мігрантами, що прямують до Європи.

План полягає в запуску EUROSUR у грудні, який охоплюватиме Середземномор'я. Більше країн приєднаються через рік.

Голосування планувалося задовго до катастрофи на Лампедузі минулого тижня, в якій загинуло понад 300 африканських мігрантів.

Учасники Євросуру зможуть ділитися зображеннями та даними в режимі реального часу щодо подій на зовнішніх кордонах ЄС.

Основна мета - покращити виявлення, запобігання та боротьбу з незаконною імміграцією та транскордонною злочинністю.

реклама

Євродепутати наполягали на тому, що його також слід використовувати для порятунку життя мігрантів шляхом попередження аварійних служб.

Річний бюджет був визначений у розмірі 35 млн. Євро (30 млн. Фунтів стерлінгів; 47 млн. Доларів), з яких 19 млн. Надійде від прикордонного агентства ЄС Frontex.

А в середу Європейська комісія - виконавчий орган ЄС - пообіцяла 30 мільйонів євро коштів ЄС на допомогу біженцям в Італії

"Тільки маючи загальноєвропейську систему нагляду за кордоном, ми можемо перешкодити Середземномор'ю стати кладовищем для біженців, які намагаються перетнути його на непридатних для плавання маленьких човнах у пошуках кращого життя в Європі", - заявив провідний переговорник парламенту щодо Євросуру, голландський ліберал Євродепутат Ян Малдер.

"Щоб не допустити повторення такої трагедії на Лампедузі, необхідне швидке втручання", - сказав він.

Члени EUROSUR будуть зобов'язані дотримуватися міжнародно-правового принципу "невислання", тобто люди, які рятуються від конфлікту чи переслідувань, не повертаються назад до місця, що загрожує життю.

У майбутньому ЄС сподівається розширити EUROSUR, щоб охопити не тільки перевезення човнів у Середземномор'ї, але також місцеву погоду та морське середовище. Нагляд також охопить води Атлантики на південь від Канарських островів Іспанії та Чорного моря у Східній Європі.

З більш ніж 500 людей, які були на борту човна поблизу Лампедузи, переважно мігрантів з Еритреї та Сомалі, лише 155 вижили.

Затоплення - одна з найстрашніших катастроф Італії, пов’язана з човном, на якому перебувають мігранти, що перебувають у Європі, з Африки.

Крихітний острів Лампедуза є ключовим місцем для таких човнів, і багато жителів давно скаржилися, що чиновники Італії та ЄС не роблять достатньо для боротьби з тисячами мігрантів, які приїжджають на берег щороку.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.

Тенденції