ЄС розробляє нову систему некерований паркування автомобіля - так що ви ніколи не витрачати ще хвилину шукає простору

Залишається лише кілька хвилин до реєстрації рейсу, або до відправлення поїзда, але тепер вам доведеться витрачати дорогоцінний час на полювання на вільний простір в аеропорту або вокзалі. Уявіть, що ви залишите свій автомобіль біля головного входу і дозволить машині зробити все інше. Дослідники з Німеччини, Італії, Великобританії та Швейцарії працюють над цим, і успішні випробування проходили в аеропорту Штутгарта на початку цього року. € 5.6 мільйон фінансування ЄС інвестується в систему, яка буде доступна в найближчі роки.

У майбутньому все більше і більше людей будуть керувати електричними автомобілями і переходити з одного виду транспорту на інший - створюючи потребу в більших і різноманітних варіантах паркування на транспортних вузлах. Щоб підготуватися до цієї зміни мобільності, Консорціум V-CHARGE працює над повністю автоматизованою системою паркування та зарядки для електричних автомобілів на громадських автостоянках.

"Ідея полягає в тому, що ми можемо реально використовувати технології, щоб дати людям краще поєднання громадського та приватного транспорту", пояснює Доктор Пол Фургале, науковий керівник проекту V-CHARGE і заступник директора лабораторії автономних систем в м Швейцарський федеральний технологічний інститут в Цюріху.

Смарт-додаток, щоб вийти і повернутися в машину

Водії зможуть залишити свій автомобіль перед автостоянкою і використовувати смартфон для запуску процесу паркування. Транспортний засіб з'єднається з сервером парку автомобілів і приведе себе в призначений простір. Коли ви знаходитесь в гаражі, автомобіль також може бути запрограмований на зарядку. Після повернення водій використовує ту ж програму, щоб викликати автомобіль - повністю заряджений і готовий до роботи.

Оскільки GPS-супутникові сигнали не завжди працюють в гаражах, вчені розробили систему на основі камери, засновану на їх досвіді в робототехніці та зондуванні навколишнього середовища. Безпека знаходиться в центрі проекту: автомобіль призначений для уникнення несподіваних перешкод.

Доктор Фургале вважає, що та сама технологія може бути використана для розробки автономних систем паркування електричних автомобілів на міських вулицях. "Це буде більше викликом", він каже. "Але як тільки ви отримаєте карти на місці, всі інші технології зійдуться разом."

реклама

Система, що інтегрується у виробництво

У квітні команда представила останню версію системи в аеропорту Штутгарта. Це було успішно, і вчені тепер налаштовують технологію для більш точного вирішення маневри забезпечити надійність навіть у складних погодних умовах.

Проект має завершитися в 2015, і його результати будуть поступово комерціалізовані в найближчі роки. Розроблені функції повинні бути економічно ефективними, щоб бути інтегрованими у виробництво електричних транспортних засобів. Інженери працюють з обладнанням, яке вже сьогодні доступне, таких як ультразвукові датчики та стереокамери, які використовуються в системах паркування та аварійного гальмування.

Європейський віце-президент Європейської комісії @NeelieKroesEU сказав: "Ми повинні подумати заздалегідь і знайти розумніші способи переміщення, щоб заощадити час, гроші та навколишнє середовище. Хто не хотів би заощадити час на парковці свого автомобіля?

"Нам потрібні дослідження нових технологій - і як їх об'єднати - для отримання практичних рішень. Система V-CHARGE йде в правильному напрямку, і я з нетерпінням чекаю її використання."

Дізнайтеся більше про V-CHARGE проект (англійською, французькою, німецькою, італійською, польською та іспанською мовами).

фон

V-CHARGE є частиною інвестиційної програми ЄС з робототехніки. Щоб зберегти лідерство ЄС у цій стратегічній сфері, Європейська Комісія розпочала у червні € 2.8 мільярд державно-приватного партнерства (прес-реліз), називається SPARC, які будуть отримувати фінансування за програмою нової програми досліджень та інновацій ЄС Horizon 2020, #H2020.

Дізнайтеся більше про Підтримка ЄС робототехніки та приклади проектів. Залишайтеся з нами @RoboticsEU.

Переглянути відео

Поділіться цією статтею: