За словами спікерів, обидва проекти спрямовані на створення умов для спрощення торгівлі, транзитних перевезень і розвитку надійної транспортної та логістичної інфраструктури. Таким чином, інтеграція цих проектів створить мультиплікаційний ефект для розвитку широкого кола галузей і безперешкодної торгівлі на євразійському континенті. Вона передбачає значне розширення двостороннього співробітництва також у сфері інвестицій, транспорту та туризму.
«Реалізація програми« Нурли Жол »забезпечить зв'язок казахстанських регіонів з міжконтинентальними маршрутами Західний Казахстан - Західна Європа, Китай - Іран і перетворить Казахстан на великий євразійський транспортно-логістичний вузол, який з'єднає Північ з Півднем, Східний із Заходом, країнами Європейського Союзу, Близького Сходу та Південно-Східної Азії », - сказав Ідрісов.
Стосовно транспортної інфраструктури сторони планують співпрацювати у будівництві та модернізації доріг та розвитку залізничного шляху Китаю та Європи. Сторони також мають намір посилити співпрацю у створенні інфраструктури для аеропортів та управління повітряним рухом, створити платформу для обміну інформацією та продовжувати створювати сприятливі умови для ведення бізнесу авіакомпаніями двох країн.
«Пропагуючи економічну дипломатію, Міністерство закордонних справ проводить прогресивну роботу щодо створення сприятливого зовнішньополітичного клімату для плідних переговорів з питань транспорту, створення необхідної міжнародної договірної та правової бази та пошуку перспективних іноземних партнерів», - підкреслив Ідрісов. .
За даними Всесвітнього економічного форуму, якість інфраструктури в Казахстані поліпшилась за останні п'ять років за 19 пунктів, починаючи з 82nd місця в 2011 до 63rd місця в 2016, сказав Касимбек.
«З 2010 до 2015 кількість транзитних пасажирів казахстанських авіакомпаній збільшила час 10 від пасажирів 25,000 до пасажирів 250,000 на рік. За 2020 планується тричі збільшити транзит пасажирів », - додав він.
«Географічне розташування Казахстану в центрі Євразійського континенту забезпечує вигідні передумови для використання транспортної мережі Казахстану для створення трансконтинентальних маршрутів Азії та Європи. Поліпшення транспорту і логістики є ключовим компонентом зовнішньоекономічних і торговельних відносин Казахстану », - сказав Касимбек.
Станом на липень 1, в країні були побудовані сервіси дорожнього сервісу 2,465, і було створено більше, ніж 20,000 робочих місць.
За інформацією Foster, Air Astana пропонує міжнародним пасажирам безкоштовні квитки на майбутню виставку EXPO 2017 в рамках співпраці з національною експо-компанією.
У рамках спільного плану Казахстан і Китай прагнуть посилити співпрацю в таких сферах, як енергетика, трансфер інновацій і технологій, автомобільна промисловість та інші.