Після масового навчання Китаю американські патрулі оскаржили #SouthChinaSea

Протягом 20 хвилин 20 винищувачів F-18 злетіли та приземлилися на USS Теодор Рузвельт авіаносець, демонструючи потужний показ військової точності та ефективності, пише Карен Лема.

На початку цього тижня ядерний військовий корабель, який очолював авіаносну ударну групу, проводив те, що американські військові називали рутинними тренуваннями в спірному Південно-Китайському морі, прямував до порту на Філіппінах, союзнику по оборонному договору.

Сполучені Штати не самотні у здійсненні військово-морського патрулювання на стратегічному водному шляху, де діють військово-морські сили Китаю, Японії та деяких Південно-Східної Азії, що, можливо, посилює напруженість і ризикує аваріями на морі.

«Ми бачили навколо себе китайські кораблі», — сказав контр-адмірал Стів Келер, командир ударної групи, невеликій групі репортерів на борту корабля, якому три десятки років.

Військово-морські сили в західній частині Тихого океану, включаючи Китай і дев'ять країн Південно-Східної Азії, працюють над кодексом несподіваних зустрічей (CUES) на морі, щоб уникнути конфлікту.

Присутність USS Theodore Roosevelt в Південно-Китайському морі відбулася через кілька днів після масштабних авіаційних і військово-морських навчань Китаю в цьому районі, які деякі аналітики описували як незвичайно масштабну демонстрацію зростаючої військово-морської могутності Пекіна.

Зростаюча військова присутність Китаю у водах викликала занепокоєння на Заході з приводу кінцевої гри Пекіна.

Сполучені Штати розкритикували очевидну мілітаризацію Китаєм штучних островів і здійснювали регулярне повітряне і морське патрулювання, щоб відстояти своє право на свободу судноплавства на тих ділянках моря, на які Китай претендує переважно як власне.

«Цей транзит у Південно-Китайському морі не є чимось новим у нашому циклі планування або як реакція на це. Напевно, випадково, що все це відбувається одночасно», – сказав Келер, який провів екскурсію по авіаносці для філіппінських військових і спостерігав за польотами на борту 100,000 XNUMX-тонного військового корабля.

«Усі операції, які ми робимо в Південно-Китайському морі та навколо нього або в будь-якому з водойм, у яких ми працюємо, є функцією міжнародного права, і це, зрештою, те, що ми хочемо визнати», – сказав Келер.

Напруга між Сполученими Штатами та Китаєм через торгівлю та територію під керівництвом президента США Дональда Трампа останнім часом посилилася, оскільки в регіоні побоюються, що Південно-Китайське море, життєво важливе для глобальної торгівлі, може одного дня стати полем битви між двома ворогуючими державами. .

Тим часом відносини Філіппін з Китаєм потеплішали під час президента Родріго Дутерте, який відклав суперечки з Пекіном і хоче, щоб він відігравав ключову роль у будівництві та фінансуванні терміново необхідної інфраструктури, від автомобільних доріг і портів до залізниць і електростанцій.

«Вони (Китай) безперечно мають право діяти біля свого узбережжя, як і ми, і вони не обов’язково відповідають за наш транзитний цикл, але наше розгортання було заплановано», – сказав Келер.

Коли екіпаж у кольоровій уніформі мчався обслуговувати десятки літаків, які злітали та приземлялися, «керівники» в управлінні кабіни польотів переконалися, що на палубі було достатньо місця для реактивних літаків для маневру та дозаправки за допомогою «дошки для заправки».

На дошці є всі моделі кожного літака, які позначені назвою ескадрильї, моделлю, маркою та кількістю особового складу. У будь-який момент на польотній кабіні знаходяться десятки літаків і гелікоптерів.

«Оскільки американці так чи інакше є нашими друзями, вони можуть допомогти нам стримати будь-яку загрозу».

Поділіться цією статтею: