Межі ЄС: Кордон, яка перестала бути

Переглядаючи міст з французької сторони, ви побачите німецьке місто Кель. Його мешканці люблять переходити міст, щоб насолодитися численними культурними шоу, доступними з іншого боку, так само, як жителі Страсбурга люблять приходити, щоб забрати вигідні пропозиції. Багато також спускаються, щоб просто насолодитися парком, що тягнеться через річку.

Кафе Надежа Барре у страсбурзькому кварталі Де-Ривс спостерігає все більше німецьких клієнтів, тоді як Аксель Табор, власник процвітаючого секонд-хенду в Келі, сказав, що його фірма чудово розташована і що Європа працює на нього. "Ми продаємо на два найбільші автомобільні ринки в Європі, ми в мережі на обох ринках, і насправді це найбільший ринок у світі", - сказав Табор.

Міст Мімрам є символом конструктивної та прагматичної співпраці між двома регіонами. Оригінальний залізничний міст, побудований у 1861 році, був зруйнований на початку Другої світової війни, але в наші дні його замінив високошвидкісний двоколійний залізничний міст, який був побудований за кошти ЄС.

Війна була не єдиним каталізатором цих мінливих відносин. ЄС зіграв життєво важливу роль у зближенні регіонів. Щоб запобігти черговому руйнівному конфлікту, в 1950-х роках було засновано Європейське співтовариство вугілля та сталі, в якому країни домовились об'єднати свої вугільні та металургійні галузі, щоб зробити нову війну не просто немислимою, а й непрактичною.

Згодом це перетворилося на Європейський Союз, який створив транскордонні можливості для компаній та людей, сприяючи зміцненню зв’язків між колишніми ворогами. Для символізації цього нового партнерства Страсбург був обраний місцем місцезнаходження Європейського парламенту.

У Страсбурзі та Келі це змінило спосіб життя людей. Щодня тисячі людей перетинають кордон на шляху до роботи в сусідній країні, що стало можливим завдяки свободі пересування в ЄС. Щодня через автомобільний міст проїжджає 36,000 XNUMX автомобілів.

Цього року у Келі відкриється перший двомовний дитячий садок, який дасть можливість 30 французьким та 30 німецьким дітям досконало вивчити обидві мови. Якщо цей пілотний проект спрацює добре, може з’явитися більше двомовних освітніх проектів. “Французькі та німецькі викладачі будуть говорити своєю мовою, а діти виростатимуть із двома мовами та двома культурами. Діти не вибирають своїх друзів за національністю, вони вибирають за симпатією. А отже, батьки також будуть краще знати одне одного, і, можливо, також стануть друзями », - сказала Аннет Ліповскі, керівник відділу комунікацій та транскордонного співробітництва у місті Кель.

реклама

Тим часом ці два міста стають дедалі ближчими. У наступному році відкриється новий міст для продовження трамвайної системи Страсбурга до Келя. Його будівництво буде співфінансовано програмою ЄС Interreg на суму 4 мільйони євро.

"Місцева влада взяла на себе зобов'язання створити союз між двома містами та справжню транскордонну агломерацію", - заявив Навел Рафік-Елмріні, заступник мера Страсбурга, відповідальний за європейські та міжнародні справи. "Більше немає фізичних кордонів, і тепер їх також не буде в свідомості людей", - додала вона.

Поділіться цією статтею: