#ParadisePapers - Комісія стежить за незаконними податковими пільгами для яхт і літаків

Ці положення можуть спричинити значні викривлення конкуренції, на що наголошували минулорічні витоки "Paradise Papers".

У світлі подальших розслідувань цих питань та контактів із зацікавленими державами-членами Комісія вирішила надіслати Італії офіційний лист-повідомлення про те, що не стягується правильна сума ПДВ з лізингу яхт. Комісія також вирішила надіслати обґрунтований висновок до Італії через незаконну систему пільг на паливо, що використовується для харчування закартованих яхт у водах ЄС. Нарешті, до Великобританії було надіслано офіційний лист стосовно зловживань щодо практики оподаткування ПДВ на острові Мен стосовно поставок та лізингу літаків.

Комісар з економічних та фінансових питань, оподаткування та митного союзу П'єр Московіч зазначив: "Просто нечесно, що деякі приватні особи та компанії можуть уникнути, не сплативши належну суму ПДВ за такі продукти, як яхти та літаки. Сприятливий податковий режим для приватних човнів та літаків явно суперечить нашим загально узгодженим податковим правилам і сильно спотворює конкуренцію в морському та авіаційному секторах. З огляду на це, Комісія вживає заходів, щоб закріпити правила, які намагаються обійти законодавство ЄС у цих сферах ".

Докладніше, розпочаті процедури порушення стосуються:

- Знижена база ПДВ для оренди яхт, передбачена податковим законодавством Італії. Чинні правила ЄС щодо ПДВ дозволяють державам-членам не оподатковувати послуги, коли ефективне використання та користування товаром знаходиться поза межами ЄС. Але правила не дозволяють загального фіксованого зниження без підтвердження того, де послуга фактично використовується. Італія встановила керівні принципи ПДВ, згідно з якими чим більший човен, тим менше, за оцінками, відбудеться оренда у водах ЄС. Як наслідок, таке правило значно зменшує застосовувану ставку ПДВ.

- Правила акцизного збору на паливо на моторних човнах в Італії. Чинні правила акцизного збору ЄС дозволяють державам-членам не оподатковувати паливо, яке використовує навігаційна компанія для комерційних цілей, тобто продаж морських навігаційних послуг. Однак звільнення повинно застосовуватися лише в тому випадку, якщо особа, яка здає в оренду човен, продає такі послуги іншим. На порушення правил ЄС, Італія дозволяє зафрахтовані прогулянкові судна, такі як яхти, кваліфікуватися як "комерційні", навіть якщо користуються ними для особистого користування, що може дозволити їм скористатися звільненням від акцизного збору на паливо, що використовується для живлення його двигунів.

реклама

- Зловживання ПДВ на острові Мен. ПДВ вираховується лише для комерційного використання. Поставки літальних апаратів, включаючи послуги лізингу, спеціально призначені для приватного використання, не повинні звільнятися від ПДВ. Комісія вважає, що Великобританія не вжила достатніх заходів проти зловживань щодо практики ПДВ на острові Мен щодо поставок та лізингу літаків.

«Райські документи» виявили широкомасштабне ухилення від сплати ПДВ у секторах яхт та авіації, що сприяло національним правилам, які не відповідають законодавству ЄС. Ці порушення відповідають першому пакету порушень, розпочатих проти Кіпру, Мальти та Греції на основі зниженого ПДВ для оренди яхт, і щодо яких Комісія отримала запевнення від усіх цих держав-членів, що законодавство буде змінено.

На додаток до процедур порушення прав, розпочатих сьогодні Комісією, нещодавно Європейський Парламент вказав, що його комісія TAX3, яка проводить дослідження Райських книг, також розгляне це питання. Пізніше в листопаді комітет повинен відвідати острів Мен.

фон

Італія та Великобританія тепер мають два місяці, щоб відповісти на аргументи Комісії щодо ПДВ на яхти та літаки відповідно. Якщо вони не діють протягом цих двох місяців, Комісія може надіслати мотивований висновок своїм органам влади.

Якщо Італія не буде діяти протягом наступних двох місяців на підставі мотивованого висновку щодо акцизного збору, Комісія може прийняти рішення про передачу справи до Суду ЄС.

З початку свого мандату Комісія Юнкера була в авангарді європейських та міжнародних зусиль щодо боротьби з ухиленням від сплати податків та ухиленням від сплати податків. Що стосується ПДВ, останні ініціативи Комісії намагаються запровадити a Єдина зона ПДВ ЄС яка менш схильна до шахрайства та посилює співпрацю між державами-членами. Проблема шахрайства з ПДВ не знає кордонів і може бути лише такою ефективно вирішується узгодженими спільними зусиллями держав-членів.

Більш детальна інформація

- Про ключові рішення у пакеті порушень від листопада 2018 року див. Повний текст MEMO / 18 / 6247.

- Щодо загальної процедури порушення, див MEMO / 12 / 12.

- На Процедура порушення ЄС.