Авіація / авіакомпанії
Один дозвіл безпеки на всій території ЄС для іноземних авіакомпаній, що виконують рейси в ЄС
Європейська комісія сьогодні (29 квітня) прийняла новий регламент (відомий як PART TCO), що відкриває шлях авіакомпаніям, що не входять до Європейського Союзу, для отримання єдиного дозволу безпеки для польоту до ЄС, з ЄС або всередині нього. Нова система дозволить уникнути непотрібного дублювання та призведе до більшої ефективності порівняно з поточним процесом подання заявки. Дозвіл, що підтверджує відповідність загальноєвропейських стандартів міжнародним стандартам безпеки, буде наданий Європейським агентством авіаційної безпеки (EASA) та діятиме на всій території ЄС.
Іноземні авіакомпанії більше не будуть вимагати подавати окрему заяву на отримання дозволу безпеки до кожної держави-члена, куди вони хочуть літати, як це відбувається зараз.
Віце-президент Сіїм Каллас, комісар ЄС з питань мобільності та транспорту, сказав: "Безпека завжди на першому місці в нашій авіаційній політиці. Ці нові правила скоротять бюрократизм та спростять процедури дозволу безпеки для іноземних авіакомпаній, одночасно гарантуючи, що вони повністю дотримуватись усіх необхідних міжнародних вимог безпеки. Це зробить авіаперевезення до ЄС та всередині ЄС більш безпечним на користь європейських громадян та всіх, хто подорожує до ЄС ".
Дозвіл на безпеку експлуатантів третіх країн (або TCO), виданий EASA, застосовуватиметься до всіх комерційних авіакомпаній за межами ЄС, які мають намір здійснити переліт на територію ЄС, і буде дійсним для всього ЄС. Дозвіл на безпеку буде передумовою для отримання дозволу на експлуатацію в кожній державі-члені. EASA має хороші можливості для проведення необхідної оцінки безпеки та постійного моніторингу операторів третіх країн.
Нова система авторизації безпеки:
- Гармонізувати застосування міжнародних правил авіаційної безпеки в ЄС - в результаті буде простіше відстежувати дотримання міжнародних стандартів авіаційної безпеки з боку іноземних авіакомпаній, які бажають здійснювати рейси до, з ЄС та всередині ЄС і, в свою чергу, здійснювати авіаподорожі до ЄС безпечніше;
- спростити та впорядкувати процедуру подання заявок, надавши універсальний магазин або єдиний дозвіл на безпеку в цілому для ЄС для іноземних авіакомпаній, що літають до ЄС, з ЄС або всередині нього,
- доповнити чинне положення ЄС про перелік повітряної безпеки та, як результат, внести значний внесок у безпеку європейських повітряних перевезень.
Більш детальна інформація
Веб-сайт Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA)
Поділіться цією статтею:
-
Тютюн4 днів тому
Відмова від сигарет: як виграно боротьбу за відмову від куріння
-
Азербайджан4 днів тому
Азербайджан: ключовий гравець в енергетичній безпеці Європи
-
Китай-ЄС4 днів тому
Міфи про Китай та його постачальників технологій. Звіт ЄС, який ви повинні прочитати.
-
Казахстан5 днів тому
Казахстан і Китай мають намір зміцнити союзницькі відносини