Інші аеропорти працюють активно знижувати CO2: Schiphol сертифікований вуглець нейтральний

Цьогорічний Глобальний Саміт Сталого Авіації, що проходив у Женеві вчора і сьогодні (29-30 April), ACI EUROPE та ACI ASIA-PACIFIC повідомили про поточну роботу аеропортів, що роблять, щоб зменшити викиди вуглецю Акредитація вуглецю в аеропорту.

Генеральний директор ACI EUROPE Олів'є Янковець та регіональний директор ACI ASIA-PACIFIC Патті Чау сказали: «Зараз у нас є 96 аеропортів, сертифікованих на 4 континентах згідно з акредитацією вуглецевих газів в аеропорту - і ми очікуємо, що більше буде в найближчі місяці. Завдяки програмі, орієнтованій на постійне вдосконалення зменшення СО₂ викидів, також приємно спостерігати, як стільки аеропортів-учасників з кожним роком просуваються до вуглецевої нейтральності. Ці аеропорти є справді лідерами з точки зору впливу нашої галузі на зміну клімату. Сьогоднішнє повідомлення про те, що аеропорт Амстердама Схіпхол, 4-й за завантаженістю аеропорт у Європі, щойно досяг вуглецевої нейтральності, є великою новиною, оскільки це найбільший аеропорт, який досяг такого рівня сертифікації. Він показує, що можна зробити менш ніж за п’ять років, коли CO₂ зниження вважається пріоритетом і вбудовано в корпоративну культуру ».

Останні сертифікати

У Європі останніми місяцями вперше з'явилися акредитації Росії Аеропорт Венеції, Аеропорт Тревізо, Аеропорт Неаполя та  Аеропорт Гронінген Eelde, що призвело до сертифікації європейських аеропортів 80 Акредитація вуглецю в аеропорту. Кілька відомих учасників програми також досягли рівня сертифікації. Окрім сьогоднішніх новин про досягнення вуглецевого нейтралітету аеропорту Амстердама Схіпхол, аеропорт Ейндговен (який також є членом групи Схіпхол) на початку цього року став першим вуглецево нейтральним аеропортом у Бенілюксі. Афінському міжнародному аеропорту, аеропорту Гамбурга та аеропорту Фарнборо вдалося підняти ще один рівень сертифікації до рівня 3 - "Оптимізація". Тим часом аеропорт Корк та аеропорт Рим-Чампіно також досягли успіху у своїх спробах досягти рівня "Зниження".

В Азії також відбулося кілька нових доповнень та модернізацій в рамках акредитації вуглецевого аеропорту. Міжнародний аеропорт Шарджі в ОАЕ нещодавно пройшов сертифікацію на рівні "Картографування". Аеропорт Каосюн на Тайвані ввійшов у програму на рівні "Зниження", тоді як аеропорт Бангкока Суварнабхумі також модернізований до цього рівня. Міжнародний аеропорт Інчхон у Південній Кореї приєднався до Міжнародного аеропорту Кемпеговда та Міжнародного аеропорту Індіри Ганді, які обидва отримали сертифікацію "Оптимізація" - найвищу сертифікацію без використання компенсацій.

Як це працює?

Спочатку запущена в Європі в червні 2009 р., Акредитація вуглецевого аеропорту розширилася до Азіатсько-Тихоокеанського регіону в листопаді 2011 р. Та Африки в червні 2013 р. Інституційно схвалена програма самостійно оцінює та визнає зусилля аеропортів щодо управління та зменшення їх вуглекислого газу.₂ викидів. Він сертифікує аеропорти на чотирьох різних рівнях акредитації (картографування, зменшення, оптимізація та нейтральність). Діяльність, яку проводять оператори аеропортів з метою зменшення викидів, включає інвестиції в технології опалення та освітлення, електричні, гібридні та газові транспортні засоби, схеми стимулювання громадським транспортом та менше корпоративних поїздок. Аеропорти, що реалізують такі програми, як прийняття рішень в аеропортах (A-CDM) та операції безперервного спуску (CDO), також допомагають залучити інших до зниження викидів на території аеропорту.

реклама

На 17 червня, кінцеві результати CO₂ скорочення, досягнуте за рік 5, буде оголошено на 23-а щорічна асамблея, конгрес та виставка ACI EUROPE, який прийматиме FRAPORT (аеропорт Франкфурта) - перший аеропорт, який пройшов сертифікацію за програмою.

Поділіться цією статтею: