# Залізничні шляхи: Тільки залишаючись в ЄС, робочі місця в галузі залізничного постачання будуть безпечними, попереджають євродепутати від лейбористів

Робочі місця в галузі залізничного постачання опиняться під загрозою, а майбутнє сектора буде загрожувати, якщо Британія вийде з Європейського Союзу, попередили сьогодні (9 червня) депутати від лейбористів.

Європейський парламент сьогодні голосуватиме за резолюцію щодо конкурентоспроможності європейської галузі залізничного постачання, яка включає заклики до Європейської Комісії розробити комплексну та послідовну стратегію промислової політики та ідеї щодо того, як зберегти високий рівень виробництва в Європі. пов'язані з більш широкими зусиллями з реіндустріалізації.

Голова компанії Hitachi, яка виробляє нові поїзди для ліній Східного узбережжя, Великої Західної та Скотрейла, попередив, що вихід із ЄС змусить компанію "переглянути" свої операції та робочі місця у Великобританії.

Депутат Європарламенту Джуд Кіртон-Дарлінг, речник Європейського парламенту лейбористів з питань залізничного транспорту, сказав депутатам Європарламенту: «Я з щирою гордістю відвідав відкриття заводу з виробництва поїздів Hitachi Rail Europe восени минулого року в Ньютон-Ейкліффі.

«Справжня історія успіху того, що ми повинні просувати на Північному Сході з точки зору внутрішніх інвестицій та створення місцевих робочих місць - вся заслуга місцевої громади, профспілкового руху, інвестиційної групи графства Дарем та місцевого депутата Філа Вілсона, які працюють разом, щоб залучити залізничного виробництва аж до того місця, де були побудовані перші в історії пасажирські поїзди.

«У понеділок цього тижня голова Hitachi дав зрозуміти, що, поважаючи демократичні права громадян Великобританії,« Brexit змусить нас [Hitachi] та подібні компанії переосмислити, тому що у нас все ще є європейське бачення, і ми будемо в неблагополучному становищі у реалізації цього з Великобританії.

«Це означає менші інвестиції та менше добре оплачуваних висококваліфікованих робочих місць у моєму регіоні.

реклама

"Для європейської галузі залізничного постачання сьогоднішній звіт визначає виклики для сектора, але для британського виробництва та його робочої сили ніщо не є настільки нагальним, як залишатися в ЄС на 23 червня."

Поділіться цією статтею: