# Ставка Тайваню для підтримки ІКАО

Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) проводить 39^th Сесія Асамблеї від 27 вересня до 7 жовтня. Бельгія та інші держави-члени ЄС є членами ІКАО, але Тайвань (Республіка Китай) залишився виключений з неї з політичних причин протягом більше сорока років. Як член міжнародного співтовариства, Тайвань також несе відповідальність за збереження регіональної та глобальної безпеки цивільної авіації та прагне дотримання і вносить свій вклад в розробку глобальних стандартів авіаційної безпеки.

Після декількох років зусиль і допомоги з боку країн-однодумців, генеральний директор Управління цивільної авіації Тайваню (CAA) був запрошений Президентом Ради ІКАО для участі в 38th сесії Асамблеї в якості гостя в 2013. Тайвань отримало широке схвалення, і його присутність була сприйнята як узгоджується з метою ІКАО про створення "безшовну небо". Завдяки участі в роботі Асамблеї ІКАО, технічних нарад і механізмів, Тайвань може отримати інформацію і реагувати на будь-яких серйозних змін в міжнародній політиці та системах цивільної авіації своєчасно.

Тайвань є великим транспортним вузлом в Східній Азії. У 2015, Тайбей Район польотної інформації (FIR) покриті 180,000 квадратних морських миль і обслужено майже 1.53 млн польотів, несучи 58 мільйонів пасажирів входу, в результаті чого, або транзитом через Тайвань. Однак для того, щоб підтримувати високий рівень безпеки та стандарти обслуговування в Тайбей FIR, Тайвань не може допомогти, але використовувати різні альтернативні канали, щоб йти в ногу з розробкою правил і стандартів ІКАО, а також для подолання труднощів, обумовлених неодержання своєчасної інформації.

Це незаперечний факт, що безпека, навігаційні послуги, безпека, охорона навколишнього середовища та інші питання, пов'язані з авіації вимагають глобального співробітництва. Це свідчить про необхідність Тайвань для участі в нарадах ІКАО, особливо в Асамблеї, щоб бути в змозі йти в ногу з важливими подіями і політики в галузі цивільної авіації. Дійсно, на благо 58 мільйона мандрівників, що летять над Тайбей FIR, присутність Тайваню в Асамблеї буде насправді більше користі для міжнародної спільноти, ніж до себе.

Зараз настав час для держав-членів Європейського Союзу об’єднатися з іншими країнами-однодумцями, щоб підтримати заявку Тайваню щодо суттєвої участі та внеску в Асамблею ICAO 27 вересня цього року.

Поділіться цією статтею: