Зв'язатися з нами

Авіаційна стратегія для Європи

Український міністр планує розширити турецький авіаційний ринок

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян перервав відпустку на узбережжі Туреччини для проведення переговорів у закритому режимі з делегацією вищих службовців транспорту, яка прибула зі Стамбула.

кореспондент ЄС Можна виявити, що в зустрічі брали участь: Антонін Беур'є, заступник керівника аеропорту TAV, холдингової компанії аеропорту імені Ататюрка, Орхан Кошкун, генеральний директор Atlas Global, та заступник голови та генерального директора Turkish Airlines Білал Екші.

Надійне джерело, близьке до одного з учасників цього закритого засідання, повідомило нам, що переговори були ініційовані українською стороною.

Незважаючи на те, що детальні відомості про переговори ще не були виявлені, неформальність та стихійність наради свідчать про важливість та актуальність обговорюваних питань.

Один з експертів у галузі транспортної галузі зазначив, що між турецькими та українськими транспортними компаніями не існує жорсткої конкуренції, тому питання щодо поділу ринку навряд чи обговорювалися.

Справа в тому, що спільні проекти на території України, ймовірно, стануть єдиною актуальною проблемою, оскільки країна має відносно слабо розвинуту транспортну інфраструктуру, повідомляє наш джерело. Де-факто було б надзвичайно складно здійснити що-небудь без участі високопоставлених чиновників у будь-якому проекті.

Крім того, виявлено наше джерело, питання виходу AtlasGlobal з українського авіаційного ринку було врегульовано міністром Омельяном. Також буде створена транзитна точка для українських пасажирів в Ататюрку.

реклама

Є багато причин для такого рішення: по-перше, після невдачі виходу Ryanair на український ринок міністр повинен зміцнити свою репутацію у свідомості широкої громадськості, по-друге, такі угоди допоможуть Стамбульському аеропорту Ататюрка стати Повний партнер київського Борисполя, замість того, щоб конкурувати з ним.

З точки зору кількості пасажирів, аеропорт Ататюрк є третім за величиною аеропортом у Європі. Згідно з поточними прогнозами, до кінця 2017 вона буде обслуговувати близько 90 мільйонів людей на рік.

Поділіться цією статтею:

Конфлікти4 днів тому

Казахстан втручається: подолання розриву між Вірменією та Азербайджаном

укрупнення5 днів тому

ЄС пам’ятає оптимізм 20-річної давності, коли до нього приєдналися 10 країн

автомобілізм5 днів тому

Fiat 500 проти Mini Cooper: детальне порівняння

COVID-195 днів тому

Удосконалений захист від біологічних агентів: італійський успіх ARES BBM - Bio Barrier Mask

Спільна зовнішня політика і політика безпеки2 днів тому

Верховний представник ЄС із зовнішньої політики підтримує спільну справу з Великою Британією в умовах глобальної конфронтації

Румунія4 днів тому

Повернення національного багатства Румунії, захопленого Росією, займає перші місця в дебатах ЄС

EU3 днів тому

Всесвітній день свободи преси: «Зупиніть заборону ЗМІ» оголошує Європейську петицію проти придушення преси урядом Молдови.

НАТО4 днів тому

Злоба з Москви: НАТО попереджає про російську гібридну війну

Тенденції