Важлива роль Китаю в #APEC

В 1994 були створені цілі Богора в АТЕС з метою досягнення 2020 зоною вільної торгівлі та інвестицій серед усіх країн-членів, але протягом трьох років з цієї дати важко досягти цієї мети. Ось чому кілька років тому було запропоновано ідею створення зони вільної торгівлі в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні (FTAAP) та в ході саміту лідерів АСЕК 2014 в Пекіні на китайській ініціативі дослідження щодо того, як це досягти, пише Професор Карлос Аквіно Родрігес Національного університету Сан-Маркос, Перу.

У засіданні Лідерів Асоціації 2016 в Лімі, Перу, було представлено дослідження. Він рекомендував країнам-членам продовжувати працювати над усуненням бар'єрів у торгівлі та інвестиціях, сприяти бізнесу та заохочувати співпрацю, а також працювати в рамках існуючих зусиль регіональних груп, таких як ТЕС та РСРР, для створення широкої зони вільної торгівлі Азії Тихий океан

Але після саміту лідерів "АСЕК 2016" зміна навколишнього середовища, що оточує економіку країн-учасниць до вільної та відкритої системи торгівлі та інвестицій, з виборами нової адміністрації в США. Ця країна, яка була основним учасником тендерної угоди, вважалася однією з стовпів майбутньої FTAAP, вирішила вийти з ТЕС, надаючи перевагу двостороннім для багатосторонніх торгівельних переговорів, і прийняти на себе ставлення до ізоляції від членів ЦАР мати відкриту систему торгівлі та інвестицій.

Виявивши таку ситуацію, і той факт, що Китай є найважливішим членом АТЕС в економічній вазі та головним двигуном зростання світової економіки, роль Китаю в АТЕС має стати ще більшою. Як це можна досягти? Нижче наведено кілька пропозицій для цього.

З виходом із США схема ТЕП була ослаблена, але зараз під керівництвом переважно Японії та Австралії, ТЕП з одинадцятьма членами підривається. Другий раунд переговорів щодо цієї угоди TPP11 щойно закінчився в Токіо, і його члени сподіваються укласти угоду з наближенням саміту лідерів 2017 АТЕС у В'єтнамі. Як зазначалося раніше, інший стовп FTAAP повинен бути RCEP, але переговори не просунуті за бажанням, і угода цього року не буде досягнута. Китай, як найбільша економіка цієї групи, повинна взяти на себе лідерську роль в RCEP. Як? США могли б залучити країни з стимулом доступу до свого великого ринку. Китай може зробити те ж саме в РЦЕС, оскільки його економіка зростає і стає все більш привабливою. Однією з цілей її економічних реформ є також відкриття китайської економіки, оскільки це дасть споживачам доступ до більш широкого спектру товарів і послуг та заохочуватиме їхні компанії до більш конкурентоспроможності

Китай може працювати в рамках механізму економічної та технічної співпраці (ECOTECH) в АТЕС, де більш розвинені країни-члени надають співробітництво та технічну консультацію іншим членам у кількох областях. Китай вже досяг успіхів у кількох областях, де можна було б дати таку співпрацю, як це:

Охорона навколишнього середовища: Китай все ще страждає від забруднення навколишнього середовища в деяких містах і в певні періоди року, і тому він стає світовим лідером у технологіях заміни викопного палива, таких як сонячні батареї, енергія вітру, електромобілі та ін. Китай може надавати технічну консультацію та співпрацю з іншими країнами-членами у цій галузі, оскільки це є спільною проблемою, особливо для менш розвинених країн.

реклама

Досягнення продовольчої безпеки є одним з головних пріоритетів у АТЕС, і є одним з чотирьох пріоритетів, які В'єтнам мав за цей рік 2017 АПЕК, поставивши його як "підвищення продовольчої безпеки та сталого сільського господарства у відповідь на зміну клімату". У цьому випадку Китай також робить великий внесок. Це вже велике досягнення, що Китай може годувати п'яту частину населення у світі меншим, ніж 7% доступних земель. Не тільки це, останнім часом китайські вчені дали можливість вирощувати рис у солоних водах. Зростаюча присутність солонцю та лужної ґрунту в районах ріллі стає дедалі зростаючою проблемою у багатьох країнах, і це досягнення китайськими вченими буде корисним багатьом людям у регіоні АТЕС, особливо в Азії, де рис залишається головним стравою.

Розвиток людських ресурсів - це питання, яке надзвичайно важливе в країнах-членах АТЕС, і є одним із пріоритетних питань в порядку денному ЕКОТЕХ. Китай також досягла значних успіхів у цій галузі, про що свідчить модернізація своєї промисловості, перетворившись на те, що це головним чином виробник дешевих товарів з використанням некваліфікованої робочої сили, з тим щоб все більше стати виробником товарів з високою доданою вартістю, використовуючи кваліфіковану робочу силу. Інвестиції в освіту та дослідження та розробки Китаю дозволяють це, досвід, який можна поділитися з іншими менш розвиненими країнами-членами АТЕС.

Відсутність фізичної інфраструктури (доріг, морських портів, залізниць, енергосистем та ін.), Що ускладнює досягнення зв'язку, є проблемою для багатьох членів АТЕС, і це рішення буде сприяти торгівлі та бізнесу в регіоні. У зв'язку з цим китайська ініціатива Belt and Road - це пропозиція, яку слід пропагувати на форумах АТЕС. Китай має досвід, технологію, компанії, людські та фінансові ресурси, щоб сприяти економіці країн АТЕС у вирішенні цієї проблеми та побудові необхідної інфраструктури. Але питання сприяння бізнесу в регіоні - це не лише питання побудови фізичної інфраструктури, а й сприяння створенню платіжної системи для збільшення інтернет-магазинів та безготівкової економіки. У зв'язку з цим Китай є найдосвідченішою країною в світі, що забезпечує систему мобільних платежів за допомогою своїх Alipay O Wechat Pay Schemes.

Більше половини населення Китаю вже користується цією системою, що полегшує бізнес та людей і дозволяє мільйонам малих підприємств (включаючи продуктові магазини та таксистів, наприклад) вести бізнес лише за допомогою мобільних телефонів. Китай повинен просувати цю технологію та системні платежі в країнах АТЕС.

Боротьба з корупцією також є важливою проблемою в програмі АТЕС. Китай, котрі борються з корупцією на всіх рівнях, показує, що коли уряд бажає продовжувати свою діяльність, він може досягти успіху. Досвід Китаю в цій галузі також може бути поділений з іншими країнами-членами.

Нарешті, але не найменше значення, це те, що економіка Китаю повинна продовжувати зростати і продовжувати залишатися головним двигуном світової економіки. Також вона повинна продовжувати свої економічні реформи і відкривати більше своєї економіки. Значення Китаю в АТЕС не можна недооцінювати, оскільки це вже є найбільшим торговельним партнером для більшості його членів (крім Мексики, Канади та, можливо, іншої економіки), є основними інвесторами в багатьох з них, такими, що відправляють більшість туристів (за винятком економік американської сторони Тихого океану), і більшість її членів будуть мати безпосередню користь від її Один Пояс Один Road (ОБОР) ініціатива.

Поділіться цією статтею: