Комісія вітає завершення ключового законодавства «Відповідно до 55», що ставить ЄС на шлях перевищення цілей до 2030 року

Комісія вітає прийняття двох останніх основ свого законодавчого пакету «Придатність до 55» для досягнення кліматичних цілей ЄС до 2030 року. Завдяки сьогоднішньому прийняттю переглянутої Директиви щодо відновлюваних джерел енергії та авіаційного регламенту ReFuelEU тепер ЄС має юридично обов’язкові кліматичні цілі, які охоплюють усі ключові сектори економіки. Напередодні важливої ​​кліматичної конференції ООН COP28 і виборів до Європарламенту наступного року цей пакет законодавчих актів показує, що Європа виконує свої обіцянки, дані громадянам і міжнародним партнерам, лідирувати в кліматичних діях і формувати зелений перехід на користь громадян і промисловості. Очікується, що остаточний законодавчий пакет скоротить чисті викиди парникових газів ЄС на 57% до 2030 року.

Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн сказала: «Європейська зелена угода забезпечує зміни, які нам потрібні для зменшення викидів CO². Це робиться, враховуючи інтереси наших громадян і надаючи можливості для нашої європейської промисловості. Законодавство щодо скорочення наших викидів парникових газів щонайменше на 55% до 2030 року вже діє, і я дуже радий, що ми навіть на шляху до перевищення цієї амбіції. Це важливий знак для Європи та наших глобальних партнерів, що зелений перехід можливий, що Європа виконує свої обіцянки».

Після прийняття переглянутої Директиви щодо відновлюваних джерел енергії та авіаційного регламенту ReFuelEU тепер ЄС має юридично обов’язкові кліматичні цілі, які охоплюють усі ключові сектори економіки. Загальний пакет включає цілі скорочення викидів у широкому діапазоні секторів, мета збільшення природних поглиначів вуглецю, І оновлена ​​система торгівлі викидами обмежити викиди, встановити ціну за забруднення та залучити інвестиції в зелений перехід, а також соціальна підтримка громадян та суб'єктів малого підприємництва. Щоб забезпечити рівні умови для європейських компаній, Механізм регулювання кордону вуглецю гарантує, що імпортовані товари сплачують еквівалентну ціну вуглецю в цільових секторах. ЄС тепер має оновлені цілі щодо відновлюваної енергії та енергоефективності, і буде до 2035 року відмовитися від нових забруднюючих транспортних засобів, В той час розширення інфраструктури зарядних станцій та використання альтернативних видів палива в автомобільному транспорті, судноплавстві та авіації.

Незважаючи на те, що цей законодавчий пакет є центральною частиною Європейської зеленої угоди, робота над іншими законодавчими документами та пропозиціями, що очікують на розгляд, зараз починається в країнах-членах.

A прес-реліз і запитання та відповіді на Система торгівлі викидами та Фонд соціального клімату, Спільне використання зусиль і природні поглиначі вуглецю, Робимо нашу енергетичну систему придатною для 55, Сталий транспорт та Механізм регулювання кордону вуглецю доступні в Інтернеті.

Поділіться цією статтею: