Сплеск цін, викликаний війною, підриває політику Орбана щодо низьких витрат на енергоносії

Розширивши обмеження роздрібних цін на пальне за кілька днів до вторгнення Росії в Україну, прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан потрапив у політичну пастку, яка може ускладнити зусилля щодо збереження стабільності економіки після парламентських виборів 3 квітня.

Зіткнувшись зі сплеском інфляції до майже 15-річного максимуму напередодні голосування, 58-річний лідер націоналістів ввів обмеження на основні продукти харчування, паливо та іпотеку, продовживши обмеження цін на рахунки за електроенергію для домогосподарств, які діють з 2015 року.

Незважаючи на ці кроки, які, за словами Будапешта, знизили інфляцію на 3-4 відсоткові пункти, зростання цін прискорилося в лютому, оскільки конфлікт в Україні спричинив зростання цін на енергоносії та деякі продукти харчування на світових ринках. Деякі економісти стверджують, що інфляція досягне двозначного значення в травні-червні, коли ліміт цін закінчиться.

Деякі аналітики стверджують, що в умовах зростання інфляційних очікувань, якщо ціни на нафту залишаться вище 100 доларів за барель, скасування верхньої межі цін на паливо за один крок після виборів стане політично нездійсненним і може спровокувати новий інфляційний шок.

Ринкові ціни на бензин у п'ятницю склали 641 форинт за літр на основі даних веб-сайту порівняння цін holtankoljak.hu, у порівнянні з обмеженням ціни в 480 форинтів за літр, яке діє з листопада і закінчиться в середині травня.

Очікується, що Національний банк Угорщини (NBH) підвищить свою базову ставку ще на 75 базисних пунктів у наступний вівторок, продовживши кампанію різкого підвищення ставок для підтримки місцевих ринків.

«НБХ не зможе стримати ціни на пальне підвищенням ставок. Однак вони можуть допомогти тримати інфляційні очікування домогосподарств під контролем», – сказав економіст ING Петер Віровац.

реклама

«Банку доведеться мати справу з психологічним впливом. Якщо ціни на паливо підскочуть вище 600 форинтів, це призведе до сплеску інфляційних очікувань».

Аналітик Erste Bank з нафтогазового сектору Тамаш Плетцер заявив, що обмеження ціни коштує угорській енергетичній групі MOL. (МОЛБ.БУ) Від 1.5 до 2 мільярдів форинтів на день, хоча нещодавнє зниження світових цін на нафту принесло деяке полегшення.

MOL не відповів на електронні запитання для коментарів.

Склад (ШЕЛ.Л) цього місяця встановила обмеження на заправку в 25,000 XNUMX форинтів на своїх звичайних насосах в Угорщині, щоб забезпечити безпеку постачання, тоді як OMV (OMVV.VI) обмежила заправку на рівні 100 літрів за транзакцію на своїх звичайних насосах і 300 літрах на дизельних насосах високого тиску.

«Проблема з регулюванням цін на паливо або зниженням цін на комунальні послуги полягає в тому, що коли ринкові ціни істотно розходяться, це дуже ускладнює примирення між ними», – сказав Плетсер, зазначивши провал подібних зусиль у виробнику нафти у Венесуелі.

Економісти стверджують, що зростання цін на енергоносії також посилює тиск на політику Орбана щодо стримування рахунків за енергію домогосподарств за допомогою державного контролю цін.

Плецер сказав, що для досягнення ринкового рівня потрібно чотири-п’ятикратне підвищення цін на газ та електроенергію, без чого уряду цього року доведеться вливати до 1.5 трильйона форинтів у державну енергетичну групу MVM, щоб покрити її збитки.

Економіст Citigroup Естер Гаргян, яка оцінює фіскальну вартість обмеження ціни на комунальні послуги в 1 трлн форинтів, або 1.5% ВВП, вважає, що інфляція зросте до 10%, якщо ліміт ціни на паливо буде знято, але обмеження цін на комунальні послуги збережуться.

MVM відмовився коментувати прогнози аналітиків. У міністерстві фінансів заявили, що збільшення фіскальних буферів допоможе покрити непередбачені витрати.

«Угорщина переповнена такими прихованими фіскальними проблемами, які з’являться після виборів», – сказав Плецер.

Поділіться цією статтею: