Дослідження Tootbus показує, що британці більше дбають про витрати, ніж про свій вуглецевий слід

Очікується, що перший тиждень липня буде найспекотнішим за всю історію спостережень, оскільки зміни клімату продовжують нагрівати світ, за словами представників ООН.

Коли нещодавно завершився Лондонський тиждень кліматичних дій, лідери бізнесу та політики чітко дали зрозуміти, що зараз необхідно вжити амбітних заходів, щоб переконатися, що ми досягли нашої мети щодо скорочення викидів парникових газів до нуля до 2050 року.

Останнім часом у транспортному секторі не бракує ініціатив, орієнтованих на стійкість, щоб зменшити викиди, а також глобальну температуру. Здавалося б, Британія лідирує в боротьбі з кліматичною кризою, починаючи від зобов’язань у розмірі 200 мільйонів фунтів стерлінгів для майже 1000 нових електричних і водневих автобусів до скасування всіх дизельних поїздів до 2040 року.

Але останні дослідження показують, що інші країни не погоджуються з цим, і Лондон вважається одним із найменш стійких міст Європи.

Нові дослідження Tootbus, екскурсійна компанія з чистої енергії, показує, що європейські туристи погано оцінюють Лондон як екологічно чисте місто – лише 2% респондентів у Франції та 4% респондентів у Бельгії поставили його на перше місце.

Незважаючи на те, що, як передбачувано, Лондон випередив найбільш стійкі міста Європи, включаючи Осло, Копенгаген і Стокгольм, дослідження також показує, що Лондон займає нижче місце серед менш екологічних міст, включаючи Париж, Прагу та Берлін.

І оскільки туристи прагнуть знайти баланс між доступністю та екологічною свідомістю в умовах кризи вартості життя, стає зрозуміло, що екологічність відійшла на другий план для звичайних британців, коли вони також подорожують за кордон.

реклама

У дослідженні британці визнають, що, бронюючи поїздку, вони більше дбають про підвищення співвідношення ціни та якості, ніж про свій вуглецевий слід. З огляду на те, що респонденти висловлюють занепокоєння щодо очікуваних витрат на подорожі більш стійкими, більшість вважають ціну вирішальним фактором при виборі постачальника туристичних послуг.  

Арно Массон, старший віце-президент з огляду визначних пам’яток RATP Dev, прокоментував висновки, заявивши: «Досі існує проблема щодо того, щоб віддати перевагу екологічним звичкам подорожей у порядку денному мандрівників. Обов’язком туристичних операторів, а також зацікавлених сторін і політиків є керівництво на користь як собі, так і планеті. Tootbus вже досяг значних успіхів, інвестуючи значні кошти в наш стійкий автопарк у всіх країнах, де ми працюємо».

Отримані результати показують важливу роль, яку туристичні оператори повинні відігравати у просуванні екологічних варіантів подорожей, що свідчить про гостру потребу у підвищенні обізнаності, фінансових стимулах та офіційних правилах, щоб заохотити зацікавлених сторін до впровадження екологічних практик.  

Оскільки європейські туристи прагнуть автентичності та доступності в екологічно чистих міських відпустках, вкрай важливо, щоб і туристичні компанії, і туристи працювали над прискоренням кліматичних заходів. І напередодні глобального підсумкового аналізу на COP28, який відбудеться всього за кілька місяців, терміновість цього стає дедалі більшою.

RATP Dev та його дочірня компанія Tootbus, яка є підписантом Декларації Глазго, створеної на COP26, є піонерами сталого підходу до туризму та екологічно чистих подорожей і стверджують, що вони прагнуть рухатися до екологічно свідомих подорожей, гарантуючи, що дослідження нових напрямків може бути як доступним, так і екологічним.

Поділіться цією статтею: