Зернова галузь України: експорт сильний, незважаючи на зрив Росії

За даними українських ЗМІ, український зерновий сектор збільшує обсяги морського експорту, незважаючи на те, що Росія продовжує орієнтуватися на ключову інфраструктуру для експорту зерна. Цензор.

Вторгнення Росії в Україну та обстріли великих міст з лютого 2022 року значною мірою призупинили роботу українських морських портів та експортних маршрутів у Чорному морі, які є життєво важливими для економіки та постачання зерна на міжнародні ринки. Через мільйони тонн зерна, заблокованих на складах, роль України як «житниці Європи» опинилася під загрозою.

Чорноморська зернова ініціатива, запущена за участю України, Росії, ООН і Туреччини, призвела до відновлення експорту з трьох чорноморських портів. Два судна швейцарського трейдера Harvest Commodities – M/V Riva Wind і M/V Arizona – одними з перших успішно вийшли з Одеського порту в рамках Чорноморської зернової ініціативи в серпні 2022 року, доставивши 110,000 2022 тонн зерна до світові ринки. З серпня 2023 року по липень 32.9 року з України до країн Африки, Азії та Європи було експортовано XNUMX млн тонн сільськогосподарської продукції.

17 липня 2023 року Росія вийшла з Чорноморської зернової ініціативи та протягом наступних тижнів атакувала зернову інфраструктуру у великих портах, включаючи Одесу та Чорноморськ, щоб перекрити Україні доступ до світових ринків.

"Найбільше постраждала зернова інфраструктура міжнародних і українських трейдерів і перевізників Kernel, Viterra, CMA CGM Group. Це був терористичний акт не проти України, а проти всього світу", - заявив Цензору міністр аграрної політики Микола Сольський. 

Наступного місяця ВМС України відкрили нові тимчасові маршрути для руху цивільних суден з портів Одеської області. Хоча вони перебували під охороною українських військових, судновласники спочатку побоювалися використовувати новий маршрут, оскільки Росія погрожувала розглядати будь-які кораблі, які пливуть до України, як потенційні цілі. Проте кількість суден, що прямували до портів Одеської області, зростала завдяки незмінно високому попиту з боку міжнародних клієнтів.

«У серпні ми відкрили тимчасовий коридор через Чорне море. Він запрацював завдяки підтримці наших Збройних Сил і довірі міжнародних партнерів. З кожним днем ​​кількість суден, які заходять у порти, зростає», – зазначив міністр Сольський. Один із цих міжнародних партнерів, Нільс Труст, інвестор Harvest Commodities, чиї кораблі першими вийшли з Одеси в серпні 2022 року, погодився. «Ми мали повну впевненість і довіру до цих проектів і відразу погодилися бути одними з перших, хто буде працювати разом з нашими українськими партнерами», - сказав він.

реклама

За перші три місяці новим морським коридором скористалися 100 суден, а станом на 19 грудня з портів Чорного моря відпливли понад 300 вантажних суден, які експортували 10 мільйонів тонн вантажів до 24 країн світу.

Водночас зростає експортна роль українських портів у гирлі Дунаю, зокрема Рені, Усть-Дунайська та Ізмаїла, які змогли уникнути морської блокади Росії. Перевалка вантажів у цих дунайських портах за січень-листопад 2023 року сягнула 29.4 млн тонн, що більш ніж удвічі перевищує показник за аналогічний період 2022 року (14.5 млн тонн).

«Дунайський транспортний коридор виконував дуже важливу функцію. Коли порти Великої Одеси не працювали, Дунайський транспортний коридор займав майже 50% усіх обсягів експорту та імпорту. Це став наш новий альтернативний маршрут», підкреслив Віце-прем’єр-міністр з питань реконструкції та Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

За даними Держмитслужби, з початку нового маркетингового року (липень-червень) до 27 грудня експортовано 17.48 млн тонн зерна. Лише у грудні 2023 року обсяги експорту сягнули 4.39 млн тонн. Завдяки новому морському коридору Україна зможе експортувати на світові ринки 50 млн тонн зернових і олійних культур урожаю 2023 року, а також близько 10 млн тонн рослинних олій і шротів, підрахували в Українській зерновій асоціації (УГА). ).

«Більшу частину зерна та іншої продукції ми зможемо продати. Для нас це понад 50% валютної виручки країни, яка стабілізує гривню. Я думаю, що вибору мало: або врожай буде гнити, або ми зможемо продати. Звичайно, краще продати", - сказав Цензору президент УГА Микола Горбачов.  

Ізмаїл став експортним вузлом біля гирла Дунаю. Harvest Commodities також інвестування в будівництво власних складів, створюючи життєво важливу сучасну інфраструктуру, щоб сприяти зростанню експорту зерна з цього нового торгового центру.

«Наші інвестиції в місцеву інфраструктуру та логістику не тільки створюють робочі місця та приносять іноземну валюту в регіон, але й гарантують, що зерно з України й надалі відіграватиме важливу роль у забезпеченні продовольством споживачів із країн третього світу, включаючи Африку», — зазначив Нільс. Труст, інвестор у Harvest Commodities.

Окрім інвестицій у Дунайський регіон, швейцарський трейдер продовжує експортувати українське зерно з чорноморських портів. Народний депутат, член Комітету з питань національної безпеки, оборони та розвідки Ігор Копитін відзначив Труста та його компанію подякою за підтримку реалізації української зернової ініціативи та інвестиції в місцеву інфраструктуру.

Довіра та впевненість бізнесу та міжнародних партнерів, таких як Harvest Commodities, не тільки забезпечує продаж продукції українських фермерів, але й сприяє глобальній продовольчій безпеці. Понад 40 країн і міжнародних організацій приєдналися до ініціативи «Зерно з України», започаткованої президентом Володимиром Зеленським. Разом із провідними приватними компаніями вони вже зібрали понад $220 млн на закупівлю зерна в українських аграріїв, продукцію, яка постачається в країни, які найбільше страждають від нестачі продовольства.

З початку реалізації цієї ініціативи Україна за участі Всесвітньої продовольчої програми ООН відправила 170,000 тис. тонн пшениці до Ефіопії, Сомалі, Ємену та Кенії. Програму планується поширити на Нігерію, Судан, Мозамбік, Малаві, Мадагаскар, Джибуті, Ліберію, Мавританію, Ліван та інші країни. У рамках програми близько 60 кораблів, завантажених зерном, будуть відправлені до найбідніших країн Африки.

За словами міністра Сольського, це свідчить про те, що Україні вдалося зберегти статус надійного експортера продовольства, незважаючи на війну. Коментуючи підсумки першого року ініціативи «Зерно з України», міністр Сольський сказав Цензору: «Наші партнери бачать, що Україна є ефективним і надійним експортером, незважаючи на надзвичайно складні умови. Вони бачать, що ми виконуємо свої зобов’язання навіть під час війни і незважаючи на обстрілів з боку Росії, тому що ми розуміємо, що наш експорт впливає на життя людей у ​​багатьох країнах, ринкові ціни та світову продовольчу безпеку.

«Дуже важливо, що ми відновили роботу українського морського коридору і програма «Зерно з України» повертається в порти Великої Одеси».

Фото Ерік-Ян Леусінк on Unsplash

Поділіться цією статтею: