У 2022 році торгівля електричними та гібридними автомобілями продовжує зростати

У період з 2017 по 2022 рік торгівля електричними та гібридними автомобілями в EU зафіксовано приголомшливе зростання. У 2022 році 42% від загальної кількості автомобілів Імпортований були електричними або гібридними, що свідчить про збільшення на 35 процентні пункти (pp) порівняно з 2017 р. Зміна в експорт також було очевидно: у 24 р. (2022% від загальної кількості експортованих автомобілів) зріс на 26 п.п. порівняно з 2017 р. (2% від загальної кількості).

Частка гібридних автомобілів, які не підключаються до електромережі, зросла з 6% від загального імпорту автомобілів і 0.4% від експорту автомобілів у 2017 році до 21% і 13% відповідно в 2022 році. Повністю електричні автомобілі становлять 15% (+14 п.п. порівняно з 2017 роком) імпорту автомобілів і 9% експорту (+8 п.п.) у 2022 році, гібридні автомобілі, що підключаються до електромережі, становили 7% (+6 п.п.) імпорту автомобілів і 4% експорту (+3 п.п.). 

У вартісному перерахунку у 2022 році ЄС витратив загалом 37.0 мільярдів євро на імпорт з поза ЄС країн на гібридні та електромобілі, що на 27% більше, ніж у 2021 році (29.1 млрд євро). Імпорт гібридних автомобілів, які не підключаються до електромережі, склав 16.0 млрд євро, за ними йдуть повністю електричні автомобілі (12.6 млрд) і гібридні автомобілі, що підключаються до електромережі (8.4 млрд євро). 

Експорт тієї ж продукції до країн поза ЄС склав 59.1 млрд євро в загальному обсязі, що на 41% більше порівняно з 2021 роком (42.0 млрд євро). Експорт гібридних автомобілів, які не підключаються до електромережі, склав 28.5 млрд євро, тоді як експорт повністю електричних автомобілів сягнув 22.4 млрд євро, а гібридних автомобілів, що підключаються до електромережі, – 8.1 млрд євро. 

Набір вихідних даних: DS-059322 

Головний партнер для гібридних автомобілів, які не підключаються до електромережі

Гібридні автомобілі, що не підключаються до електромережі, були найбільшою категорією серед гібридних та електричних автомобілів. Трьома країнами поза ЄС, з яких ЄС імпортував гібридні автомобілі без електромережі, є Сполучене Королівство з 3 млрд євро (що відповідає 3.4% від загального обсягу імпорту гібридних автомобілів без електромережі), за якою йде Японія ( 21 млрд євро) з часткою 2.8% і Туреччина (18 млрд євро) з часткою 2.5%.

реклама

Трьома основними експортними країнами за межами ЄС були Сполучені Штати (3 млрд євро) з часткою 8.7%, за якою йшла Велика Британія (30 млрд євро) з 4.5% і Норвегія (16 млрд євро) з 4.3 %. 

Набір вихідних даних: DS-059322

Більш детальна інформація

• Стаття Statistics Explaned про міжнародну торгівлю гібридними та електричними автомобілями
• Тематичний розділ з міжнародної торгівлі товарами
• База даних міжнародної торгівлі товарами

Методичні записки

• Ця новина стосується лише легкових автомобілів. 
• Комбінована номенклатура Використані коди продуктів:
  • Повністю електричний: 87038010, 87038090
  • Плагін-гібрид: 87036010, 87036090, 87037000
  • Гібрид без підключення до електромережі: 87034010, 87034090, 87035000

 
Якщо у вас є будь-які запитання, будь ласка, відвідайте контакт стр. 

Поділіться цією статтею: