Зв'язатися з нами

транспорти тварин

Транспортування тварин: виявлені систематичні збої (інтерв'ю)

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Недотримання правил транспортування тварин створює ризик для добробуту тварин і несправедливо по відношенню до фермерів, каже Тіллі Мец (Фото), голова слідчої комісії Верховної Ради з цього приводу, суспільство.

Парламент заснував а слідча комісія з питань охорони тварин під час транспортування оцінити поточну ситуацію в Європі після резолюції, яка вимагає суворіші правила, комітет прийнято його заключний звіт у грудні 2021 року, за який усі депутати Європарламенту проголосують під час пленарного засідання у січні 2022 року.

Голова комітету Тіллі Метц, член Greens/EFA з Люксембургу, сказала: «Важливо забезпечити однаковий рівень захисту тварин протягом усієї подорожі, так само, як важливо, щоб транспортники та водії мали єдиний набір правил для дотримуватися вимог щодо транскордонних перевезень».

Як парламент хоче покращити умови перевезення тварин?

реклама

Комітет виявив систематичні порушення дотримання існуючих правил захисту тварин під час транспортування та надав рекомендації щодо перегляду правил, який очікується у 2023 році.

Комітет закликав до скорочення тривалості поїздок, зокрема, восьми годин до забою та чотирьох годин для тварин, які закінчили кар’єру, тобто тварин, які утримуються для виробництва молока, яєць або розведення, а також кращого захисту молодняку ​​та вагітні тварини. Замість 10-денного порогу, невідлучених тварин не слід перевозити раніше, ніж їм виповниться п’ять тижнів, а обмеження для вагітних тварин має становити дві третини вагітності (зараз 90%).

Коли мова йде про транспорт за межі ЄС, комітет просить обмежити експорт живих товарів до країн, які гарантують і дотримуються еквівалентні стандарти добробуту тварин.

реклама

«Забезпечити споживачам ЄС точну інформацію про продукти тваринного походження, які вони купують, є ще одним важливим завданням, оскільки це дає споживачам можливість вибирати найвищі стандарти добробуту тварин», – сказав Мец.

Свиней на вантажівці для транспортування на завод
©AdobeStock/Pomphoto  

Яку політику ЄС щодо транспортування тварин необхідно змінити?

«ЄС має вдосконалити і завершити свою роботу законодавство про захист тварин щоб гарантувати, що кожна тварина користується однаковим рівнем захисту, незалежно від того, де вона народилася, виросла чи була забита», – сказав Мец.

«Нам потрібні більш гармонізовані правила, контроль і системи санкцій», – додав Мец, підкресливши, що роль ЄС – «забезпечити рівні умови для фермерів і перевізників». Звіт рекомендує централізувати на рівні ЄС деякі важливі аспекти, такі як встановлення критеріїв для схвалення транспортних засобів і суден. Фермери отримують підтримку через Спільної сільськогосподарської політики але, за словами Меца, для покращення добробуту тварин потрібні «конкретні рішення».

Вона припускає, що необхідні нові інструменти політики для підтримки «невеликих місцевих структур, а також мобільних і внутрішньогосподарських рішень щодо забою», які могли б допомогти зменшити кількість стресових поїздок на забій.

Експорт живих тварин до країн, що не входять до ЄС, також вимагає гармонізованих правил, оскільки тварин з деяких країн-членів перевозять за межі ЄС, і «в нинішній системі дуже важко забезпечити» стандарти добробуту.

Яку користь це принесе людям і фермерам?

За словами Меца, комітет «ніколи б не побачив світ, якби не невпинний тиск громадянського суспільства, стурбованих громадян, яким набридло читати в новинах про транспортування тварин». Для Меца «Було дуже зрозуміло, що переважна більшість громадян хоче швидкого покращення ситуації».

Громадські ініціативи напр Кінець віку клітини вплинуло на роботу комітету, і «ці вимоги громадян були враховані якнайкраще», хоча Мец визнає, що «щодо рекомендацій ще є простір для покращення».

Мец вважає, що «для багатьох громадян основною мотивацією у закликах до суворіших правил і більших санкцій є етичні занепокоєння, бажання уникати або принаймні зменшувати страждання тварин. Тож для них будь-яке покращення само по собі було б виграшем, на додаток до зменшення ризиків для здоров’я населення та екологічних проблем».

У звіті йдеться не лише про громадян, оскільки фермери також отримають користь від справедливішої та прозорішої системи, яка «нагороджує системи добробуту тварин щедрою державною підтримкою».

«Багато фермерів шкодують про відсутність прозорості та контролю, з якими вони стикаються в нинішній системі; більшість із них піклується про тварин, вирощених або народжених на їхньому господарстві, але часто не знають, яка доля їх чекає після того, як вони їх продадуть».

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.
реклама
реклама

Тенденції