Зв'язатися з нами

EU

#EUPassengerRigh є всеосяжними, але пасажирам все одно потрібно боротися за них, стверджують аудитори

ДОПОВНЕННЯ:

опублікований

on

Ми використовуємо вашу реєстрацію, щоб надавати вміст у спосіб, на який ви погодилися, і покращити наше розуміння вас. Ви можете будь -коли відписатися.

Згідно з новим звітом Європейської Рахункової палати, система прав пасажирів ЄС добре розвинена, але пасажирам потрібно наполегливо боротися, щоб отримати від них користь. Пасажири часто не знають про свої права та не мають практичної інформації про те, як їх отримати, кажуть аудитори. Вони дають ряд рекомендацій щодо вдосконалення, включаючи автоматичну компенсацію за затримки в певних ситуаціях, так що пасажирам не доведеться вимагати самостійно. Вони також дають десять порад, які допоможуть покращити подорожі всіх пасажирів.

Європейська Комісія встановила низку основних прав пасажирів ЄС, спільних для чотирьох видів громадського транспорту - повітряного, залізничного, водного та автобусного. Права гарантуються для кожного виду транспорту, хоча ступінь покриття та конкретні правила відрізняються від одного правила до іншого.

Щоб перевірити, чи ефективно захищаються права пасажирів, аудитори відвідали Чехію, Німеччину, Ірландію, Грецію, Іспанію, Францію, Італію, Нідерланди, Польщу та Фінляндію та провели два опитування пасажирів. Вони виявили, що масштаби правил роблять рамки ЄС унікальними у всьому світі. Однак багато пасажирів недостатньо обізнані про свої права і часто не отримують їх через проблеми із забезпеченням їх виконання. Крім того, хоча основні права призначені для захисту всіх пасажирів, ступінь захисту залежить від використовуваного виду транспорту.

"Прихильність ЄС до прав пасажирів є безперечною", - сказав Джордж Пуфан, член Рахункової палати Європи, відповідальний за доповідь. "Але щоб найкраще обслуговувати інтереси пасажирів, система повинна бути більш послідовною, більш зручною та ефективною".

Численні положення положень можна тлумачити по -різному, і розмір передбаченої компенсації не підтримує її купівельну вартість, оскільки немає положень щодо коригування її з урахуванням інфляції. Обмеження юрисдикції національних органів виконавчої влади та різні винятки значно звужують охоплення прав пасажирів, кажуть аудитори.

Рівень поінформованості пасажирів залишається відносно низьким, а інформаційні кампанії могли б дати більш практичні вказівки щодо того, що робити у разі порушення подорожей. Поточна система компенсацій покладає значне навантаження як на перевізників, так і на пасажирів, а процедури не є прозорими. До пасажирів, які перебувають в одній подорожі, можна ставитися по -різному, і підхід до забезпечення прав залежить від виду транспорту та держави -члена.

Кароль, пасажир, який відповів на опитування аудиторів, розповів про свій досвід: «Усі рейси з Гданська були затримані через негоду. Коли відновили повітряний рух, літак, призначений для мого маршруту, зрештою був використаний для виконання іншого рейсу. Я подав скаргу, як і інші пасажири з мого рейсу. Деякі з нас не отримували ніякої компенсації, інші отримували, хоча умови для затримки були ті ж ».

реклама

Грета також брала участь в опитуванні: «Я пропустила поїзд у Празі під час подорожі з Дюссельдорфа до Кракова. Проїзний квиток продавав німецький перевізник, але частину поїздки здійснював чеський перевізник. Через затримку подорож могла тривати лише наступного дня. Обидві залізничні компанії відмовили мені у розміщенні в готелі, і мені довелося за власний кошт забронювати готель у Празі. Жоден з них не відчував відповідальності за відшкодування цієї вартості чи надання компенсації за затримку ».

Моніторинг Європейської Комісії призвів до уточнення правил, кажуть аудитори. Однак, оскільки Комісія не має повноважень щодо забезпечення виконання, існують розбіжності у застосуванні прав пасажирів.

Аудитори дають ряд рекомендацій щодо вдосконалення:

• Підвищити узгодженість, ясність та ефективність прав пасажирів ЄС; це має включати зобов’язання перевізників пояснити причини збоїв протягом 48 годин та здійснити автоматичні компенсаційні виплати;

• підвищити обізнаність пасажирів та;

• надалі розширювати можливості Національних правоохоронних органів та посилювати мандат Комісії.

Ревізори зв’язалися з перевізниками, державними органами та звичайними пасажирами. Виходячи з цього, вони пропонують 10 порад, щоб покращити подорож будь -кого, якщо їх подорож буде зірвана:

1. Максимально персоналізуйте свою подорож - купуючи квиток, ідентифікуйте себе перевізником, наприклад, надайте свої контактні дані. Повідомлення про перебої працює лише тоді, коли перевізники мають ваші контактні дані. Крім того, якщо вам потрібна компенсація, персоналізований квиток - це найкращий спосіб продемонструвати, що ви дійсно перебували на борту та постраждали від збоїв.

2. Сфотографуйте свій багаж - коли ваша подорож передбачає реєстрацію багажу, непогано мати фотографію валізи та її вмісту. Це заощадить час під час подання претензії та надасть певні докази вартості втрачених речей.

3. Не приїжджайте із запізненням до стійки реєстрації-важливо пам’ятати, що права пасажирів поширюються лише на час реєстрації. Якщо ви пропустили свій виїзд, оскільки стійка реєстрації вже була закрита, коли ви прибули, ви не маєте права на допомогу.

4. Надішліть запит на інформацію у пунктах відправлення - ви маєте право оновлюватись, якщо ваш від’їзд затримується або якщо у вашому маршруті щось піде не так. Якщо представника перевізника немає або він не надає значущої інформації, зробіть це до відома та включіть це зауваження до претензії, яку ви подаєте перевізнику.

5. Завжди звертайтесь за допомогою - якщо ви відчуваєте тривалу затримку або скасування будь -якого виду транспорту, ви маєте право на допомогу. Це означає доступ до води та перекусів чи страв. Якщо представники перевізника не надають такі зручності з власної ініціативи, попросіть їх. Якщо вам буде відмовлено, запишіть це та включіть це зауваження до претензії, яку ви подаєте до перевізника.

6. Зберігайте всі квитанції - якщо допомога не надається у пункті відправлення (аеропорт, автобусний чи залізничний вокзал, гавань) або ви вирушаєте з віддаленого місця (автобусна зупинка), ви можете попросити перевізника компенсувати ваші додаткові витрати. Перевізники зазвичай вимагають підтвердження оплати напоїв та закусок, і можуть відмовити, якщо кількість товарів не відповідає тривалості затримки або якщо витрати невиправдано великі. Подібні принципи застосовуються, якщо вам доведеться шукати власне житло, щоб чекати наступного вильоту наступного дня.

7. Вимагайте підтвердження затримки або скасування - у всіх чотирьох видах транспорту пасажири мають право на компенсацію за тривалі затримки та ануляції. Хоча ставка компенсації та мінімальний час очікування відрізняються між режимами, обов’язок довести, що на вас вплинули, однаковий для всіх. Якщо на вашому квитку не було вашого імені, отримайте на вокзалі або на борту доказ того, що на вас вплинула конкретна затримка або скасування.

8. Не домовляйтесь самостійно, не почувши спочатку пропозиції перевізника - із затримкою подорожі зазвичай потрібно негайно продовжити подорож іншим перевізником або іншим видом транспорту. Ми рекомендуємо не діяти необдумано: покупка нового квитка без отримання альтернативних варіантів, запропонованих перевізником, рівнозначна односторонньому розірванню вашого договору перевезення. Це припиняє будь -які зобов’язання первинного перевізника запропонувати вам допомогу або компенсацію.

9. Запит на компенсацію - якщо ви можете продемонструвати, що на вас вплинула затримка або скасований рейс, і що тривалість затримки перевищувала поріг, встановлений у регламенті, подайте перевізнику запит на компенсацію. Завжди звертайтесь до конкретного вильоту та чинних Правил. Якщо ви не отримали відповіді від перевізника або вас це не влаштовує, передайте справу до Національного органу з питань виконання вимог країни відправлення. Інші організації, які можуть вам допомогти, - це Альтернативні органи спорів (АРС) та агентства з претензій. Майте на увазі, що за ці послуги може стягуватися плата.

10. Вимагайте компенсації за додаткові витрати-у деяких випадках ваша втрата через затримку або скасування набагато більша, ніж сума, виплачена вам згідно з правилами ЄС щодо компенсації прав пасажирів. У таких випадках ви можете подати претензію до перевізників відповідно до міжнародних конвенцій. Ви повинні бути готові продемонструвати точну суму своїх збитків та додаткові витрати, понесені через перебої з поїздкою.

ECA представляє свої спеціальні звіти Європейському Парламенту та Раді ЄС, а також іншим зацікавленим сторонам, таким як національні парламенти, зацікавлені сторони галузі та представники громадянського суспільства. Переважна більшість рекомендацій, які ми робимо в наших звітах, реалізується на практиці. Цей високий рівень залучення підкреслює користь нашої роботи для громадян ЄС.

Поділіться цією статтею:

EU Reporter публікує статті з різних зовнішніх джерел, які висловлюють широкий спектр точок зору. Позиції, зайняті в цих статтях, не обов’язково відповідають EU Reporter.
Казахстан58 мин назад

21-річний казахський письменник презентує комікс про засновників Казахського ханства

Закон про цифрові послуги12 годин тому

Комісія порушує проти Meta через можливі порушення Закону про цифрові послуги

Казахстан1 день назад

Волонтери виявили петрогліфи бронзового віку в Казахстані під час екологічної кампанії

Бангладеш1 день назад

Міністр закордонних справ Бангладеш очолює святкування незалежності та національного дня в Брюсселі разом із громадянами Бангладеш та іноземними друзями

Румунія1 день назад

Від притулку Чаушеску до державної посади – колишній сирота тепер прагне стати мером комуни на півдні Румунії.

Казахстан2 днів тому

Казахські вчені відкривають європейські та ватиканські архіви

Тютюн2 днів тому

Відмова від сигарет: як виграно боротьбу за відмову від куріння

Китай-ЄС3 днів тому

Міфи про Китай та його постачальників технологій. Звіт ЄС, який ви повинні прочитати.

Тенденції