Ганчірки до багатства: Золота шахта в #DisusedUndergroundStations

У 2009 британський швейцарський банкір Ajit Chambers створив бізнес-план з маркером на стіні вітальні, що показує, як зробити туристичні пам'ятки з покинутих лондонських станцій.

Завдяки вилученим 26 станціям, включеним до його плану 60 за рік, і припускаючи, що кожен виробляє мінімум £ 2 мільйонів на рік, простий розрахунок показує вартість проекту в розмірі £ 3.1 млрд.

Чемберс розробив спеціальну методологію для туризму в Лондоні, що призвело до того, що №10 Даунінг-стріт назвав його `` одним з 15 підприємців, що стежать за Великобританією '', однак після того, як "Транспорт для Лондона" спробував привласнити його роботу та використати власну компанію для її доставки, Палати подали попередні позови проти "Транспорту для Лондона" у 2018 році - заявляючи про зловживання Борисом Джонсоном на державній посаді.

Хоча сам Борис Джонсон характеризував Chambers як невтомну, - це слово означає людину, яка невтомно наполягає, навряд чи її зупинять, Chambers ' нерозкритий позов про відшкодування збитків "Транспорт для Лондона" зібрав інвесторів з усього світу до його позову Високого суду.

 

"Мій улюблений інвестор опинився на поштовій машині, незважаючи на те, що він мільярдер, він запитав мене, чи потрібно йому залишатися довше, оскільки його машина буде коштувати йому ще 9 фунтів", - сказала Чемберс.