Новапорт готовий скористатися лібералізацією неба в Росії

Російське небо має бути зрозумілим для іноземних авіакомпаній. Настільки тривалий час, захоплений ізольованою політикою, авіаційна промисловість Росії починає проявляти обнадійливі ознаки життя. Планована часткова лібералізація неба в країні для іноземних авіакомпаній цілком може привести Росію у відповідність із рівнем свободи, яку десятиліттями користуються в аеропортах Західної та Центральної Європи, і побачить стрибок у кількості іноземних авіакомпаній, що прямують туди-сюди.

Наприкінці вересня віце-прем'єр-міністр Максим Акімов, який курирує транспортну галузь країни, підтримав надання Санкт-Петербургу аеропорту Пулково нових прав за режимом "Відкрите небо", дозволивши "польоти сьомої свободи", що дозволить іноземним авіакомпаніям летіти до Санкт-Петербурга з будь-якої країни, а не лише з місця їх реєстрації. Ще чотири російські аеропорти вже мають права перевезення “п’ятої свободи”, що дає право авіакомпаніям сідати на пасажирів із зупинкою під час польоту між країною походження та третьою країною. З них два з’являються в стайні Новапорта, одного з найбільших і швидко розвиваються регіональних операторів аеропортів Росії.

Більш ліберальне небо неминуче вимагатиме вдосконалення аеропортової інфраструктури, щоб відповідати збільшеному попиту. Маючи 16 аеропортів у своїй вражаючій мережі по всій величезній географії Росії та безлічі часових поясів, Novaport має виняткові можливості для підтримки лібералізації авіації, що зароджується, та масштабного капітального ремонту інфраструктури.

У 2016 Novaport придбав контрольний пакет акцій Калінінградського аеропорту. Комплексний капітальний ремонт та масштабна реконструкція пасажирського терміналу, збільшивши його розмір від 12 до 40 тис. Квадратних метрів, проклали шлях до того, щоб аеропорт став ключовим елементом транспортної системи для найбільш західного регіону Росії.

Інвестують у Новапорт та російський аеропортний сектор - «Меридіан Капітал Лімітед», міжнародна інвестиційна фірма, що має штаб-квартиру в Гонконзі, з різноманітним інвестиційним портфелем, що охоплює товари народного споживання, нерухомість, гостинність, інфраструктуру та природні ресурси. Меридіан Капітал та його акціонери володіють 50% аеропорту разом із співвласником Корпорація AEON.

Євгеній Фельд, засновник «Меридіан Капітал», пояснив важливість Novaport як «флагманська інвестиція у наш глобальний портфель на Meridian Capital Limited. Ми надзвичайно підтримуємо поточну лібералізацію російського неба. "Новапорт" продовжує виділяти значні ресурси на модернізацію регіональної інфраструктури аеропортів і вважає, що потенційний вплив на економічний розвиток величезний. Виняткова відданість наших партнерів та співвласників підвищенню ефективності та підвищенню стандартів Корпорація AEON гарантує, що Novaport і надалі демонструватиме вражаючий ріст і залишатиметься в центрі зусиль щодо вдосконалення російських аеропортів та регіональних зв’язків ».

реклама

Прихильність Росії до відкритого неба та введення спрощеної схеми електронних віз у ключових місцях, таких як Калінінград, означають, що Новапорт має виняткове місце для задоволення будь-якого майбутнього зростання кількості пасажирів. Якщо і коли Міністерство транспорту Росії схвалить пропозицію аеропорту Пулково, можливості для розширення виявляться нескінченними.

Станом на грудень 2018, Новапорт має основний пакет акцій у регіональних аеропортах 14 по всій Російській Федерації: Новосибірськ, Челябінськ, Волгоград, Томськ, Астрахань, Чита, Тюмень, Перм, Мурманськ, Кемерово, Калінінград, Мінеральні Води, Улан-Уде, Владикавказ та належить меншості (48-49%) в аеропортах Барнаул та Ставрополь.

 

Поділіться цією статтею: