Великобританія може подолати неприємності, пов'язані з риболовлею після Brexit, говорить міністр

Деякі імпортери з ЄС відхиляють вантажні автомобілі шотландської риби з 1 січня, оскільки необхідність отримання сертифікатів на вилов, перевірок стану здоров'я та декларацій на експорт означало, що вони зайняли занадто багато часу, що викликає гнів рибалок, які стикаються з фінансовою крахом, якщо торгівлю не вдасться відновити.

Юстис сказав парламенту, що його співробітники провели зустрічі з голландськими, французькими та ірландськими чиновниками, щоб спробувати "загладити деякі з цих проблем із прорізуванням зубів".

"Вони мають лише проблеми з прорізуванням зубів", - сказав він. "Коли люди звикнуть користуватися паперовими справами, товари потечуть".

Юстис заявив, що без пільгового періоду для запровадження правил галузь повинна адаптуватися до них у режимі реального часу, вирішуючи такі питання, як колір чорнила, який можна використовувати для заповнення форм. Він додав, що, хоча уряд розглядає питання компенсації за сектори, які постраждали від змін після Brexit, він зараз зосереджується на виправленні затримок для рибалок.

Постачальники матеріально-технічного постачання, які зараз намагаються своєчасно доставити товари, заявили, що зміна життя поза єдиним ринком та митним союзом є набагато важливішою, і хоча терміни доставки можуть покращитися, тепер це буде коштувати дорожче і триватиме більше часу для експорту.

Щоб отримати свіжу продукцію на ринки ЄС, постачальники логістичних послуг тепер повинні підсумувати завантаження, вказавши коди товарів, типи товарів, вагу брутто, кількість ящиків та вартість, а також інші деталі. Помилки можуть означати довші затримки, що вражає французьких імпортерів, які також постраждали від тяганини.

реклама

Поділіться цією статтею: