Поїзд Cadore Express з Риму до Кортіни д'Ампеццо здійснює останній зимовий курс

Останній зимовий рейс поїзда Рим-Кортіна FS Treni Turistici Italiani, новоствореної компанії італійської FS Group і частини її пасажирського хабу, пройшов з великим успіхом.

23 лютого потяг TTI відправився в останній сезон у цьому сезоні зі станції Терміні в Римі, щоб дістатися до альпійського міста, яке прийматиме майбутній Мілан-Кортіна 2026. Зимові Олімпійські ігри.

"FS Treni Turistici Italiani є першою італійською компанією, яка займається туристичними перевезеннями", - сказав генеральний директор Луїджі Франческо Кантамесса. «Ми хочемо відновити традиційну залізницю із заскленими вагонами, щоб люди могли милуватися краєвидом, спальними вагонами та вагонами-ресторанами, де вони можуть скуштувати страви та вино місцевих делікатесів.а.» Отже, давайте звільнимо місце для нових пропозицій, щоб повторити зимовий успіх у наступних сезонах. «Ми подумаємо про Південь з нічними поїздками, які приведуть нас у такі чудові місця, як Галліполі та  Рагуза Ібла. Дійсно, в майбутньому будуть і денні потяги. Ми не надаємо послуг з перевезення вантажів. Натомість ми організовуємо подорожі, а це зовсім інша справа».

TTI готовий досліджувати нову форму туризму Справжній італійський досвід успішно просувається в останні роки. Цей туристичний центр – Trenitalia є його діловим партнером – пропонує індивідуальні враження для туристів з усього світу. Новий спосіб екологічного подорожі.

Луїджі Франческо Кантамесса, генеральний директор Treni Turistici Italiani сказав: "Ідея цього поїзда, який сполучатиме Рим із долиною Ампеццо, виникла під час перегляду старого розкладу залізниці, який припинив свою дію в 2011 році з останнім рейсом Рим-Калальцо-ді-Кадоре. Ми взяли вагони, які з часом вийшли з експлуатації, і переглянули їх у новому ключі з цими італійськими меблями. Ми перейняли типовий італійський смак із абсолютно новим підходом. З Cadore Express ваші гірські канікули починаються відразу після посадки в поїзд.

Ми переробили Cadore Express за допомогою нової концепції в рамках важливого партнерства, яке пов’язує Олімпійські ігри Мілан-Кортіна 2026 року з Ferrovie dello Stato Italiano Group.

Тому ще за три роки до події ми хотіли пов’язати Рим і Кортіну. Ми подумали про це як про унікальну пропозицію, що передбачає сполучення Рим-Кортіна автобусом і поїздом із послугами на борту. Треба сказати, що мандрівники вдавалися до автомобіля або автобуса, з деякими прямими сполученнями. Однак це було не що інше, як задоволення від вечері за столами, накритими тканинними скатертинами, і лежачи вночі, слухаючи, як котяться колеса поїзда. Ми надали мандрівникам транспортні засоби для подорожі з Риму до Кортіни разом із 12 годинами чудових вражень.

реклама

Цей поїзд є втіленням стійкості. Розумієте, маленький життєвий цикл мандрівника розгортається від моменту вильоту з Риму до прибуття вранці, враховуючи сніданок, вечерю, ночівлю, користування ванною та особистий догляд. Уявіть собі 220 людей, які застрягли в позашляховиках або великих автомобілях на шосе Алеманья. Або уявіть собі 220 людей, які летять лоукост-рейсом, щоб увечері дістатися з Рима до Венеції. А далі автобуси з обмеженою кількістю місць прямують дорогою державного значення. Отже, можна швидко сказати, що 220 людей, які подорожують потягом, споживають незначну кількість CO2 порівняно з позашляховиком чи іншим видом транспорту, який я описав."

https://trueitalianexperience.it/en

Поділіться цією статтею: