Європейський парламент
Зменшення викидів автомобілів: пояснення нових цільових показників CO2 для автомобілів і мікроавтобусів
Щоб зменшити викиди автомобілів, євродепутати пропонують посилити обмеження CO2 для автомобілів і мікроавтобусів, щоб досягти нульових викидів на дорогах до 2035 року. суспільство.
Намагаючись досягти своїх амбітних кліматичних цілей, ЄС переглядає законодавство в секторах, які мають прямий вплив Підходить для упаковки 55. Це включає транспорт, єдиний сектор, у якому викиди парникових газів залишаються вищими, ніж у 1990 році, збільшився більш ніж на 25%. На транспорт припадає п’ята частина загального обсягу викидів ЄС.
Найбільший відсоток транспортних викидів і у 2021 році він відповідав за 72% усіх внутрішніх та міжнародних перевезень ЄС викиди парникових газів.
Чому автомобілі та мікроавтобуси?
Легкові автомобілі та мікроавтобуси (легкі комерційні транспортні засоби) виробляють близько 15% загальних викидів CO2 в ЄС
Прискорення норм викидів автомобілів допоможе досягти кліматичні цілі ЄС для 2030.
Нинішня ситуація
Середні викиди CO2 від нових автомобілів становили 122.3 г CO2/км у 2019 році, що краще, ніж ціль ЄС у 130 г CO2/км на період 2015-2019 років, але значно вище ціль 95 г/км заплановано на 2021 рік.
Команда кількість електромобілів швидко зростає, на нього припадає 11% новозареєстрованих легкових автомобілів у 2020 році.
Дізнатися більше факти та цифри в цій інфографіці.
Нові цілі
У липні 2021 запропонувала Єврокомісія з 15 року знизити ліміт викидів від автомобілів і мікроавтобусів ще на 2025%; з наступним скороченням на 55% для автомобілів і 50% для фургонів до 2030 року і досягнення нульових викидів до 2035 року.
Цілі виражені у відсотках, тому що стандарт 95 г/км доведеться перерахувати відповідно до нового більш суворого тесту на викиди, який краще відображає реальні умови водіння.
Кліматичні амбіції євродепутатів
PЕкологічний комітет парламенту підтримав мету Комісії щодо доріг з нульовими викидами до 2035 року у звіті, прийнятому 11 травня. Комітет каже, що до кінця 2025 року Комісія повинна повідомити про прогрес у напрямку нульових викидів на дорогах та його вплив на споживачів і зайнятість.
Депутати Європарламенту також хочуть, щоб Комісія розробила методологію для оцінки повного життєвого циклу викидів CO2 від автомобілів і мікроавтобусів, включаючи спожиті паливо та енергію, до 2023 року.
Очікується, що звіт комітету буде прийнято під час червневого пленарного засідання у Страсбурзі, що дозволить депутатам Європарламенту почати переговори з урядами ЄС.
Дізнайтеся більше про заходи ЄС щодо зменшення викидів вуглецю
- Короткий виклад схеми торгівлі викидами ЄС та її реформи
- Зменшення викидів парникових газів в ЄС: національні цілі для 2030
- Зміна клімату: використання лісів ЄС для покриття викидів вуглецю
Дізнатися більше
- Перевірте прогрес у законодавстві
- Брифінг: норми викидів CO2 для нових автомобілів і мікроавтобусів (лютий 2022 р.)
- Інфографіка: транспортні викиди CO2 (жовтень 2020 р.)
- Зміна клімату
- Відповіді ЄС на зміни клімату
- ЄС і Паризька угода: до кліматичної нейтральності
- Закон ЄС про клімат: депутати Європарламенту підтверджують угоду про кліматичний нейтралітет до 2050 року
- Інфографіка: графік переговорів щодо зміни клімату
- Зміна клімату: підвищте глобальні амбіції, щоб досягти вагомих результатів на COP26
- План фінансування клімату на один трильйон Європи
- Зелена угода для Європи: перші реакції депутатів Європарламенту
- Парламент підтримує Європейську Зелену Угоду та наполягає на ще більших амбіціях
- Європейський Парламент оголошує надзвичайну ситуацію з кліматом
- ЄС визначає зелені інвестиції для стимулювання стійкого фінансування
- Як збільшити зелені інвестиції в ЄС
- Чому фінансування ЄС регіонами важливо?
- Екологічна політика ЄС до 2030 року: системні зміни
- Зелена угода: ключ до нейтрального клімату та стійкого ЄС
- Що таке вуглецевий нейтралітет і як його можна досягти до 2050 року?
- Пом'якшення зміни клімату завдяки політиці ЄС щодо чистої енергетики
- Зменшення викидів вуглецю: цілі та заходи ЄС
- Структура ЄС щодо торгівлі викидами (ETS) та її реформа стисло
- Зменшення викидів парникових газів в ЄС: національні цілі для 2030
- Зміна клімату: використання лісів ЄС для покриття викидів вуглецю
- Витоки вуглецю: запобігайте фірмам уникати правил викидів
- Зменшення викидів автомобілів: пояснення нових цільових показників CO2 для автомобілів і мікроавтобусів
- Справедливий перехідний фонд: допоможіть регіонам ЄС адаптуватися до зеленої економіки
- Відновлюваний водень: які переваги для ЄС?
- Зміна клімату в Європі: факти та цифри
- Викиди парникових газів за країною та сектором (інфографіка)
- Інфографіка: як зміни клімату впливають на Європу
- Викиди літаків і кораблів: факти та цифри (інфографіка)
- Викиди CO2 від автомобілів: факти та цифри (інфографіка)
- Прогрес ЄС у досягненні цілей зміни клімату до 2020 року (інфографіка)
- Стале лісове господарство: робота парламенту щодо боротьби з вирубкою лісів
- Вимираючі види в Європі: факти та цифри (інфографіка)
- Як зберегти біорізноманіття: політика ЄС (відео)
- Створення екологічно чистої їжі система: стратегія ЄС
Поділіться цією статтею:
-
Молдова3 днів тому
Колишні чиновники Міністерства юстиції США та ФБР кинули тінь на справу проти Ілана Шора
-
транспорт4 днів тому
Переведення залізничного транспорту в Європу
-
Ukraine3 днів тому
Міністри закордонних справ і оборони ЄС обіцяють більше робити для озброєння України
-
Ukraine3 днів тому
Зброя для України: політики США, британські бюрократи та міністри ЄС мають припинити зволікання