ЄС та # Катар досягли # Авіаційної угоди

Угода покращить правила та стандарти польотів між Катаром та ЄС, і встановить новий глобальний критерій, покладаючись на сильні, чесні механізми конкуренції, і включаючи положення, які зазвичай не охоплюються двосторонніми угодами про повітряний транспорт, такі як соціальні чи екологічні питання .

Комісар з питань транспорту Віолета Булк сказала: "Ми поставили! Катар був першим партнером, з яким ми розпочали переговори після прийняття Авіаційної стратегії для Європи - тепер він також перший, хто перетнув фінішну пряму! Більше того - угода встановлює розробити амбітні стандарти добросовісної конкуренції, прозорості чи соціальних питань. Це забезпечить рівні умови та підніме глобальні стандарти для угод про повітряний транспорт. Це є значним покращенням порівняно з існуючими рамками та наш спільний внесок у підвищення стійкості авіації! "

Далеко виходячи за рамки прав на транспортні перевезення, угода між ЄС та Катаром забезпечить єдиний набір правил, високі стандарти та платформу для майбутнього співробітництва у широкому спектрі авіаційних питань, таких як безпека, безпека або управління повітряним рухом. Угода також зобов'язує обидві сторони поліпшити соціальну та трудову політику - досягнення, яке існуючі угоди між Катаром та окремими країнами-членами ЄС поки що не надають.

Зокрема, угода включає такі елементи:

• Поступове відкриття ринку протягом п'яти років для тих країн-членів ЄС, які ще не повністю лібералізували прямі сполучення для пасажирів: Бельгія, Німеччина, Франція, Італія та Нідерланди.
• Положення про чесну конкуренцію з сильними механізмами правозастосування, щоб уникнути викривлення конкуренції та зловживань, які негативно впливають на діяльність авіакомпаній ЄС у ЄС або в третіх країнах.
• Положення про прозорість відповідно до міжнародних стандартів звітності та бухгалтерського обліку для забезпечення повного дотримання зобов'язань.
• Положення про соціальні питання, які зобов'язують Сторони вдосконалювати соціальну та трудову політику.
• Форум для зустрічей, на якому розглядаються всі питання, і будь-які потенційні розбіжності на ранній стадії, а також механізми для швидкого вирішення будь-яких спорів.
• Положення, що полегшують здійснення господарських операцій, включаючи усунення існуючих зобов'язань авіакомпанії ЄС для роботи через місцевого спонсора.

Угода принесе користь всім зацікавленим сторонам шляхом покращення зв'язку через справедливе та прозоре конкурентне середовище та створення міцних основ довгострокових авіаційних відносин.

Згідно з незалежним економічним дослідженням, проведеним від імені Комісії, угода, з її надійними положеннями про чесну конкуренцію, могла генерувати економічну вигоду майже € 3 мільярдів за період 2019-2025 і створити навколо 2000 нові робочі місця за допомогою 2025.

реклама

Європейська Комісія уклала угоду від імені європейських держав-членів як частину своєї Авіаційна стратегія для Європи - важлива ініціатива, яка дасть новий поштовх європейській авіації та надасть ділові можливості. Переговори успішно завершилися на 5 Лютий 2019.

Наступні кроки

Після парафування обидві сторони підготують підписання угоди відповідно до відповідних внутрішніх процедур. Угода набуде чинності після завершення обох внутрішніх процедур.

фон

Катар є близьким авіаційним партнером для Європейського Союзу, де понад 7 мільйонів пасажирів, що подорожують між ЄС та Катаром, щорічно, згідно з існуючими двосторонніми угодами з повітряним транспортом з країнами-членами ЄС. Хоча прямі рейси між більшістю країн-членів ЄС і Катаром вже лібералізовані цими двосторонніми угодами, жодна з них не містить положень про чесну конкуренцію та інші елементи, такі як соціальні питання, які Комісія вважає основними елементами сучасної авіаційної угоди.

Таким чином, у 2016 Європейська Комісія отримала дозвіл від Ради на проведення переговорів щодо авіаційного угоди на рівні ЄС з Катаром. З вересня 2016, учасники переговорів зустрілися протягом п'яти офіційних раундів переговорів у присутності спостерігачів від держав-членів ЄС та зацікавлених сторін.

Ця угода є частиною узгоджених зусиль ЄС щодо забезпечення відкритої, чесної конкуренції та високих стандартів світової авіації, відповідно до амбіційних зовнішніх програм, висунутих з Авіаційною стратегією для Європи. Паралельні переговори з АСЕАН перебувають на передовій стадії, а переговори тривають також з Туреччиною. Комісія також має мандат на переговори щодо авіаційних угод з Об'єднаними Арабськими Еміратами та Оманом. Переговори ЄС з Україною, Вірменією та Тунісом завершені, і домовленості очікують на підписання.