Італійські компанії будуть будувати Сицилійський міст, заявив віце-прем'єр

Італійська група Salini Impregilo очолила консорціум, який виграв європейський тендер 2006 року на будівництво мосту. Однак пізніше план було скасовано через проблеми з витратами.

Проект було відроджено націоналістами Риму уряд. Незважаючи на великий інтерес з боку закордонних компаній, Сальвіні заявив, що вважає, що початкова італійська група може зберегти контракт.

Сальвіні, член Асоціації іноземної преси в Римі, заявив, що уряд отримав висловлювання з усього світу, включаючи Китай, але мета полягає в тому, щоб міст побудували італійські компанії.

В інтерв'ю Pei Minshan, заступник генерального директора групи Il Sole 24 Ore заявив, що компанія China Communications Construction виявила інтерес до проекту будівництва мосту в Мессіні.

Сальвіні заявив, що "мені приємно, що є інтерес з боку багатьох суб'єктів по всьому світу", але переможці тендеру 2006 року "найімовірніше продовжать остаточну версію" проекту.

У Webbuild не стали коментувати слова міністра.

Минулого місяця, коли компанія представила свою промислову стратегію на 2023-2025 роки, Массімо Феррарі, генеральний директор з корпоративних і фінансових питань, сказав, що «ми все ще віримо, що проект Мессінського мосту можливий і принесе величезну цінність компанії».

реклама

Ще з давніх римських часів прагнення з’єднати Сицилію та материкову частину Італії було метою. Це була мрія, яку в останні десятиліття намагалися втілити низка італійських урядів. Однак це їм так і не вдалося.

Сальвіні заявив, що, на його думку, роботи можна розпочати влітку 2024 року. Запропонований підвісний міст із центральним прольотом рекордної довжини 3.2–3.3 км (22.0–2.1 милі) буде стійким до сейсм, вітру та торнадо.

Він заявив, що міст не має права на отримання фінансування від програми відновлення Європейського Союзу після COVID, але додав, що уряд все ще обговорює з Комісаром ЄС з транспорту та Європейським інвестиційним банком інші варіанти фінансування.

Поділіться цією статтею: