Регіони повинні брати участь у процесі згуртованості, що доповнює економічне управління ЄС, зазначає CPMR

Під час дебатів, відкритих уповноваженим короля провінції Південна Голландія Яапом Смітом, делегати КПМР підкреслили, що згуртованість є головною європейською інвестиційною політикою та може краще доповнити економічне управління ЄС для стимулювання зростання та створення робочих місць, однак територіальний вимір має бути прийнятий в обліковому записі.

“CPMR не погоджується з тим фактом, що для уникнення кризи необхідний скоординований та обґрунтований підхід до моніторингу фінансових установ та фіскальної політики. Однак ми вважаємо, що економічне управління ЄС не може покладатися лише на суто процес "зверху вниз". Якщо залишити регіони поза процесом власності, це загрожує загальному економічному управлінню ЄС. Ми не повинні забувати, що провал Лісабонської стратегії був зумовлений відсутністю почуття власності у територіальних та соціально-економічних суб'єктів », - заявила президент CPMR та регіональна рада міста Сконе Аніка Аннербі Янссон.

“Відповідно до принципу субсидіарності, стосовно конкретних рекомендацій для країн, Європейська Комісія може звертатися лише до держав-членів. Однак неможливо досягти цілей на національному рівні, якщо рішення приймалися, не прислухаючись до регіонального та місцевого рівня ", - додав заступник генерального директора Генеральної дирекції з питань регіональної та міської політики Ніколас Мартин, підкреслюючи, що майбутнє фінансування дозволить регіонам" відігравати свої сили ".

Під час морської сесії засідання делегати звернулись до екологічного виміру морської Європи, посиленого за допомогою Рамкової директиви морської стратегії (MSFD). Відповідно до CPMR, цей новий підхід та можлива директива щодо морського просторового планування та інтегрованого управління прибережними районами повинні дотримуватися субсидіарності. CPMR також закликав держави-члени підтвердити чіткі посилання на блакитне зростання та морські відновлювані джерела енергії - як вісь промислової політики ЄС - у висновках наступних Європейських рад, присвячених галузям промисловості та морським питанням.

За словами євродепутата Гезіне Майснер, завдяки своєму президенту Корін Лепаж та за підтримки CPMR, міжгрупа Європейського парламенту з питань морських та прибережних районів мала успіх і є сьогодні доброю платформою. “Оскільки я збираюся знову балотуватися на європейські вибори, я готовий бути президентом цієї міжгрупи в наступний термін. CPMR зіграв важливу роль у роботі з нами, і ми сподіваємось підтримувати добрі контакти в майбутньому. Кількість міжгруп у Європарламенті обмежена, тому дуже важливо брати до уваги морські питання, такі як острови чи морські басейни ".

Говорячи про доступність та морський транспорт, Хосе Ансельмо, керівник групи DG Move, що представляє Європейську комісію, представив новий європейський контекст для коридорів TEN-T та Механізму сполучної Європи, з особливою увагою до перспектив для регіонів. «Вперше морські регіони є основою мережі TEN-T. Немає жодного коридору, який не починався б і не закінчувався портом ». Зокрема, стосовно CPMR, Ансельмо також сказав: «Щойно цього року буде призначено нового координатора морських автомагістралей, буде розпочато глобальне дослідження дорожньої карти, і нам знадобиться внесок усіх вас: якщо ви хочете зіграти особлива роль, ми дуже хотіли б використовувати вашу мережу ".

реклама

Під час Політичного бюро в дискусіях брали участь постійний представник Греції з питань політики згуртованості та структурних фондів Елефтеріос Ставропулос, який представляв президентство Греції, та Норберт Ван Ден Хоув, виконуючий обов'язки директора структурних фондів Міністерства економіки Нідерландів.

Поділіться цією статтею: