# Брексіт: незважаючи на Трампа, чи пізніше він дізнався про мистецтво угоди?

Оскільки переговори Brexit нарешті стають серйозними, Оуайн Гліндвр дивиться на деякі точки зору і можливі компроміси. Хоча було б корисно, як британський уряд вирішував, перш ніж розпочати Статтю 50, які майбутні відносини він хотів між Великобританією та ЄС, це не було катастрофічною затримкою більше, ніж рік, що викликало гнів у Вестмінстері, коли довгоочікуване політичний документ нарешті з'явився.

Депутати не скаржились на втрачені місяці 15, але були обурені хвилиною 15, чекають копії Білої книги Майбутнє відносин між Сполученим Королівством та Європейським Союзом. Вони не мали цього в руках, коли почав говорити новий секретар Brexit, Домінік Рааб.

Відчайдушно він сказав, що депутати зможуть це подивитися на веб-сайті свого департаменту. Це була ідея, зневажливо звільнена людьми, які ще мають акти парламенту, написані на перлині з шкіри тварин. Г-н Рааб не міг бути менш популярним, якщо б він запропонував вимірювати дорожні відстані в кілометрах замість миль.

Центральний документ - "полегшена митна система", яка дозволила б Великобританії покинути Митний союз, не створюючи необхідності перевірки на кордоні, була отримана з невеликим ентузіазмом. Це дозволило б розгортати нову технологію настільки найрізноманітнішою, що вона навіть не була винайдена. Пан Рааб отримав невелику підтримку за будь-які його ідеї. Найближчим, який він отримав на підтримку з власної сторони, був розмову про гордість ковтками та прийняття "напівслужителя Brexit".

Згубне згоду більшості депутатів є найбільшою, якою британський уряд міг сподіватися, і як мінімум це потрібно. Вона повинна спробувати поєднати достатньо скаржників з Торі Брейксітером з консервативними та трудящими ентузіастами ЄС, які не готові ризикувати розбитись без угоди.

Домінік Рааб і Тереза ​​Май не можуть розраховувати на допомогу від Девіда Девіса та Бориса Джонсона, який вийшов у відставку як міністри, виступаючи проти пропозицій, висунутих прем'єр-міністром у своїй кабінеті під час цілоденної зустрічі, яка відбулася у її відступі в країні - шашки.

реклама

Такий комфорт, який їй дали, настав з несподіваних кварталів. Пропозиція щодо прийняття правил єдиного ринку для промислових товарів та харчових продуктів була описана членом Європейської консервативної групи Brexiteer Даніелем Ханнаном як "дуже близько до лінії", з якою він мав на увазі майже прийнятну.

`` Я трохи розслаблений, ніж деякі євроскептики, що стосуються вирівнювання товарів. Більшість цих правил встановлюються на глобальному, а не на європейському рівні, і ідея Британії, що базує своє економічне відновлення на деяких інших специфікаціях пральних машин, є безглуздою, - сказав він.

Навіть члени керуючої групи Brexit Європейського парламенту під головуванням Гая Верхофстадта вітали пропозицію щодо угоди про асоціацію між Сполученим Королівством та ЄС, хоча б тому, що саме вони закликали протягом усього місяця 15 чекати, поки британський уряд внести свої пропозиції . Але вони сказали, що аутсорсинг ЄС митної компетенції не може бути частиною будь-якої угоди.

Отже, ідея "полегшеного митного оформлення" не спрацювала своєю магією в Брюсселі, хоча, а точніше - це широко розглядається як приклад британського магічного мислення. Однак, Біла книга стосується лише її "поетапного введення", що недвозначно визнає, що Великобританії доведеться залишитися в де-факто митний союз з ЄС протягом тривалого періоду часу - і гарантувати, що це не закінчиться, якщо це ризикує створити тісний кордон в Ірландії.

Все це може пояснити, чому ірландський даосець Лео Варадкар зазначив, що ЄС також має бути готовий до компромісів. "Якщо Великобританія зможе відпочити від деяких своїх червоних ліній, тоді Європейський Союз має бути гнучким. Я думаю, можливо, зараз ми входимо в цей простір », - сказав він.

Хоча політичне значення Ірландії для забезпечення відкритого кордону з Північною Ірландією не можна переоцінити, варто пам'ятати, що Ірландія має сильний економічний інтерес у тому, щоб підтримувати морські кордони Сполученого Королівства також з Європейським Союзом. Велика Британія - найбільший експортний ринок Ірландії, а також так званий "сухопутний міст", найдешевший і найшвидший маршрут між Ірландією та континентальною Європою.

Захист кордону в Ірландському морі, що робить Північну Ірландію єдиною частиною Великої Британії, яка все ще перебуває в Митному союзі, не є ідеальним рішенням для Республіки, аніж для членів профспілок на Півночі. Тим не менш, було б помилкою вважати, що це не відбудеться.

Тереза ​​Май може незабаром зіткнутися з поразкою в Вестмінстері за законодавством, що поклав шлях для майбутніх угод про вільну торгівлю. Найбільш люті Brexiteer депутати були emboldened Дональд Trump. Американський президент стверджував, що пропозиції Шекеру вб'ють будь-які шанси на торгівлю Великобританією та США. Його зауваження можуть бути недипломатичними, але це не означає, що вони помиляються.

Експорт сільського господарства буде важливою частиною будь-якої торговельної угоди для американців, але не могло статися, якщо б Великобританія дотримувалася правил ЄС, які забороняють заборону хлору курячого, гормону обробленого яловичини та генетично модифікованих культур. У будь-якому випадку, уряд Великої Британії знає, що він має мати рішення для Ірландії, якщо ЄС відхилить свої поточні пропозиції.

Демократична партія союзників у Північній Ірландії має міцне коріння в співтоваристві фермерських провінцій і знає про важливість збереження сільського господарства на загальнолюдській основі, яка була узгоджена в рамках мирного процесу. Якщо це означає перевірку вантажівки на борту пороми через Ірландське море, DUP може просто жити з цим.

У іншій частині Великої Британії сільське господарство має незначне економічне значення. Дешевші ціни на продукти харчування внаслідок імпорту з решти світу будуть дивидендами Брексіті для виборців. Фермери могли б протестувати, мабуть, досить голосно, щоб підготувати розповідь у більшості європейських країн про те, що Brexit був болісним досвідом, якого ні одна держава-член ЄС не хотіла би копіювати.

Це може дати Комісії та Раді, можливо навіть Парламенту, достатню політичну обстановку для досягнення угоди про митницю та єдиний ринок з Великою Британією про промислові товари. Це було б пов'язане з угодою про мобільність працівників - не зовсім свобода пересування людей, але, можливо, досить близько. Безумовно, диявол буде детально, але це те, де знайдеться рішення.

 

Поділіться цією статтею: